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何黎明:抗疫情、保通暢, 打通物流生命線

發布時間:2020-02-26 17:30:27 华体会登录界面危化品物流分會(hui)

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抗疫情、保通暢, 打通物流生命線

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同誌們(men) ,大家好,首先我代表华体会登录界面歡迎大家,參加這次我會(hui) 與(yu) 福田汽車組織召開的“中國公路物流複工動員大會(hui) ”。大家知道新冠狀肺炎疫情發生以來,對中國經濟和人民生活帶來嚴(yan) 重的影響。在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央的堅強領導下,經過社會(hui) 各方麵艱苦努力,疫情形勢出現了積極的變化,防控工作取得積極成效。

1月27日我會(hui) 向全國物流行業(ye) 發出“關(guan) 於(yu) 做好新型冠狀病毒肺炎防護工作的緊急倡議”,得到全國物流行業(ye) ,會(hui) 員企業(ye) ,和代管協會(hui) ,地方行業(ye) 協會(hui) 的積極響應。廣大物流企業(ye) 和一線從(cong) 業(ye) 者投身這場戰役,鑄起疫情防控的生命線,為(wei) 保障疫情防控物資的應急運輸,我會(hui) 向有關(guan) 部門提供疫情防控和生活物資應急運輸,保障重點物流企業(ye) 名單。聯合百家會(hui) 員單位,啟動應急運輸需求,以運力資源、共享平台,引導100多家物流企業(ye) ,開通了疫情防控物資免費綠色通道,大批一線司機,投身一線防疫物資保障運輸任務。同時,還有大批的物流、快遞企業(ye) 和從(cong) 業(ye) 人員,春節不停工,全力保障城市居民生活,物品配送供應。

在此,我代表华体会登录界面,對奮戰在抗疫和保供一線的廣大物流企業(ye) 和從(cong) 業(ye) 者,表示誠摯的敬意和衷心的感謝。

目前,疫情防控形勢積極向好,物流行業(ye) 作為(wei) 企業(ye) 複工複產(chan) 的先行官,服務能力與(yu) 需求,從(cong) 目前來看,仍有一定的差距。近期國家發改委與(yu) 华体会登录界面,對全國2000多家物流企業(ye) 開展了複工複產(chan) 問卷調查,數據顯示,物流企業(ye) 複工複產(chan) 進度加快,但員工到崗率和企業(ye) 複產(chan) 率仍處低水平。全國物流企業(ye) 複工比例已經超過六成。但是受人員返崗不夠,道路通行不暢,社會(hui) 需求不足等因素影響,企業(ye) 複產(chan) 率僅(jin) 為(wei) 滿負荷運轉水平的三分之一左右,存在複工不複產(chan) 的現象,物流複工複產(chan) ,跟不上社會(hui) 經濟發展的需要。還有前期疫情防控運輸保障中,也存在一定的問題。為(wei) 此我會(hui) 積極聯係會(hui) 員企業(ye) ,分析問題,反映訴求,提出了“關(guan) 於(yu) 做好道路貨運行業(ye) 複工複產(chan) 工作建議”等50多份建議材料,分別報送國務院和相關(guan) 部委,為(wei) 政府決(jue) 策提供支持。一些政策建議,已經得到了采納。

為(wei) 了部署推進下一階段疫情防控和社會(hui) 經濟發展工作,2月23日,習(xi) 近平總書(shu) 記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作部署會(hui) 議中,做了重要的講話,為(wei) 物流行業(ye) 統籌推進,有效防控疫情,和有序複工複產(chan) 指明了方向。統籌做好疫情防控和經濟社會(hui) 發展,既是一次大戰,也是一次大考。

我們(men) 要按照黨(dang) 中央國務院的部署,堅決(jue) 做到有效防護疫情和有序複工複產(chan) ,兩(liang) 手抓、兩(liang) 手硬、兩(liang) 不誤、兩(liang) 促進。在疫情有效防控上,堅持規範自律,實行嚴(yan) 格的崗位責任製,落實好國務院聯防聯控機製印發的“企事業(ye) 單位複工複產(chan) 疫情防控措施指南”,和华体会登录界面發布的“新型病毒流行期間公路貨運企業(ye) 運營防控指南”等規範指南。堅持落實防控主體(ti) 責任,繼續繃緊安全弦,嚴(yan) 密監控,不留死角。通過落細、落實各項行之有效的措施,鑄牢安全防線,不給疫情傳(chuan) 播有可乘之機。

在有序複工複產(chan) 上,習(xi) 近平總書(shu) 記在周日會(hui) 議上強調,要落實分區分級,精準防控策略。打通人流物流,放開貨運物流限製,確保員工回的來,原料供的上,產(chan) 品出的去。進一步突出了物流業(ye) 作為(wei) 複工複產(chan) 先行官的地位。各有關(guan) 部門,積極出台政策,支持行業(ye) 複工複產(chan) 。國務院提出,嚴(yan) 禁擅自封閉高速公路出入口等五個(ge) 禁止的要求。交通運輸部推出,高速公路通行費免費政策。還有財稅部門出台的稅收和社保優(you) 惠政策。前期行業(ye) 暴露出來的審批難、通行難、返崗難等問題,正在加緊得到解決(jue) 。一批因為(wei) 各種原因無法複工的企業(ye) ,也順利實現了開門複工。

物流行業(ye) 複工複產(chan) ,離不開企業(ye) 自身的挖潛增效,廣大企業(ye) 迎難而上,積極應對,有序組織人員返崗。線路開通,防禦物資保障,全力恢複物流生產(chan) 。近一周以來,物流企業(ye) 複工複產(chan) 進度加快,截止到上周末,據全國道路貨運車輛公共監管與(yu) 服務平台對600萬(wan) 輛重型卡車的數據分析顯示,卡車日開工率,已經恢複到往年同期水平的50%。連續一周持續回升。公路物流行業(ye) 複工複產(chan) 持續向好,物流行業(ye) 複工複產(chan) 也離不開產(chan) 業(ye) 鏈上下遊的大力支持,在今天的中國公路物流複工總動員大會(hui) 上,我們(men) 看到來自整車廠,掛車平台的聯合協作,產(chan) 業(ye) 鏈上下遊聯動。共同保障物流業(ye) 更快的複工複產(chan) 。

尤其是像福田戴姆勒汽車,這樣極具社會(hui) 責任感的重卡企業(ye) ,為(wei) 支援抗擊疫情,第一時間投入到火神山、雷神山醫院的建設中,為(wei) 減輕用戶壓力,在業(ye) 內(nei) 首家宣布延期還貸等舉(ju) 措,實實在在的幫助物流用戶,解決(jue) 運輸過程中麵臨(lin) 的難題。特別是針對疫情後,貨源較多、司機難招、服務不方便的問題,推出了歐曼大馬力自動擋產(chan) 品與(yu) 定製化服務舉(ju) 措,為(wei) 物流運輸提速,解決(jue) 物流運輸的後顧之憂作出了突出的貢獻。

各位朋友,物流業(ye) 是複工複產(chan) 的先行官,這既是信任重托,更是使命責任。為(wei) 此,今天华体会登录界面和福田汽車,聯合組織召開“中國公路物流複工動員大會(hui) ”,探討和交流國家相關(guan) 政策,各領域複工情況,疫情防禦措施,設施設備優(you) 惠政策等內(nei) 容。對於(yu) 加快行業(ye) 複工複產(chan) ,應該說具有積極的意義(yi) 。

風雨過後見彩虹,寒冬消散是春天,今年是全麵建成小康社會(hui) ,和十三五規劃的收官之年。習(xi) 近平總書(shu) 記明確強調,堅決(jue) 打贏疫情防控的人民戰爭(zheng) ,總體(ti) 戰、阻擊戰,努力實現今年經濟社會(hui) 發展目標任務。我們(men) 物流業(ye) 作為(wei) 國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) ,是社會(hui) 經濟實現目標任務的堅強保證。

在此,我們(men) 也號召全國廣大物流企業(ye) 和千百萬(wan) 物流從(cong) 業(ye) 者,一手抓防控,一手抓發展,全麵打通物流生命線,為(wei) 實現疫情防控阻擊戰和經濟社會(hui) 發展目標任務的雙勝利作出更大的貢獻!    


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