發布時間:2011-08-15 15:15:10 互聯網

09年9月中國製造業(ye) PMI為(wei) 54.3,在傳(chuan) 統生產(chan) 旺季到來時,毫無懸念的繼續升高,從(cong) 環比值上升0.3和同比值上升3.1的表現來看,均提示中國製造業(ye) 持續擴張。但正如前所預期,環比增幅在扣除季節性因素後有所放緩,這一趨勢將延續在三、四季度的經濟增長中。中采谘詢於(yu) 穎提到,本期以及後麵一段時間,各種數據的分析要點是:所有數據同比概念應參照06、07年數據進行。這樣大致能規避08年同比數值無意義(yi) 的陷阱。
华体会登录界面副會(hui) 長說,9月份PMI,總體(ti) 上基本平穩,但也有“亮點”,比如新出口訂單指數、從(cong) 業(ye) 人員指數出現較明顯上升,值得關(guan) 注。
09年9月新訂單是56.8,與(yu) 06、07的同比值是-5.9和-3.9,08年該值僅(jin) 為(wei) 51.3。數值對比表明中國製造業(ye) 已基本走入穩定上行的通道,恢複已得到各界認可,但該指標的絕對值仍低於(yu) 以往發展較好的年份,顯示投資力度尚有空間。此外,出口訂單在本月貢獻明顯,為(wei) 53.3,其一類出口行業(ye) (通用、電氣、紡織、服裝、交通運輸)均值達到52.36,是今年以來的高點。在全球經濟趨於(yu) 複蘇的大背景下,我國製造業(ye) 新出口訂單指數回升,或預示著出口形勢將呈現穩中有升。當然,由於(yu) 國際經濟形勢的複蘇具有長期性和複雜性,我國出口回升仍然具有較大不確定性,仍需要進一步觀察。
於(yu) 穎說,最具有兩(liang) 麵性的是,是本年度不止一次提到的價(jia) 格隱憂,本月購進價(jia) 格指數為(wei) 57.5%,比上月回落5.1個(ge) 百分點,為(wei) 連續10個(ge) 月以來首次下降。在國家於(yu) 八月份出台相應的限價(jia) 措施後,原材料價(jia) 格是否能在後期抵禦輸入的價(jia) 格膨脹,為(wei) 企業(ye) 帶來更有利的生存環境,需要跟蹤後麵的數據,持續觀察。從(cong) 曆史經驗和中采谘詢的相關(guan) 性分析看,PMI購進價(jia) 格領先CPI與(yu) PPI4個(ge) 月左右,現在購進價(jia) 格的下降對後期企業(ye) 生存有利好意義(yi) 。但擬合指數利潤空間仍為(wei) -0.7,短期表現差強人意,曲線趨勢是上升的;但從(cong) 累積力量看,中期內(nei) ,企業(ye) 創造利潤的能力比較有限,明年3月份以後的生產(chan) 狀況極其依賴年底各種保證均衡發展的政策。
產(chan) 成品庫存為(wei) 46.0%,從(cong) 環比值下降0.5個(ge) 百分點來看,保持均衡發展,但從(cong) 同比數據來看,與(yu) 06、07年相比,同比水平大致持平,提示生產(chan) 規模與(yu) 銷售規模尚不穩定。中采谘詢
相關(guan) 閱讀
每日 推薦
- 蔡進會見吉安市發展和改革委員會黨組成員、副主任孫江偉一行
- 中國重要大宗商品市場價格變動情況周報 (250303--250307)
- 政府工作報告三次提及“物流” 專家解讀未來發展
- 任豪祥出席2025年廣西職業院校技能大賽高職組“智慧物流”賽項開幕式
- 【央視報道】《政府工作報告》解讀:降低物流成本 重在提高效率 增強競爭力
- 【央視報道】《政府工作報告》解讀:助力外貿發展 物流業大有可為
- 關於開展物流行業與供應鏈領域企業社會責任(ESG)調查研究及優秀案例征集工作的通知
- 中國公路物流運價周指數報告(2025.3.7)
- 馬增榮:擁抱新周期,激發新動能 共繪冷鏈物流高質量發展新篇章
- 蔡進:發展新質生產力 培育供應鏈新動能 助力有效降低全社會物流成本
- 崔忠付出席“星級數字化倉庫與數字供應鏈平台金融服務中國行——太原站”座談會