自動駕駛公司行深智能宣布完成A+輪融資，本輪融資由興(xing) 湘資本與(yu) 睿住資本聯合領投，三一創投、湖南財信、嘉遠資本等參與(yu) 投資。據悉本輪融資後，行深智能將繼續加大產(chan) 品研發和市場投入，致力於(yu) 城域級共享共配運力平台打造。

此前2021年4月，行深智能完成1億(yi) 元人民幣A輪融資，由遠方基金、鹽南人工智能產(chan) 業(ye) 基金、鴻灝資本和優(you) 必選共同投資。

行深智能成立於(yu) 2017年，是一家專(zhuan) 注於(yu) L4級無人駕駛核心技術的公司以及智慧物流產(chan) 品提供商。核心團隊來自國防科技大學，擁有多年自動駕駛研發和工程經驗。公司具備從(cong) 底盤到結構，從(cong) 硬件到軟件的全棧自主研發與(yu) 設計能力和解決(jue) 方案。目前團隊擁有近300人。

行深智能無人車具備L4級自動駕駛能力，車身裝有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳(chuan) 感器，憑借多源融合感知定位技術，不依賴於(yu) GNSS可以實現室內(nei) 外無縫切換平滑運行及高精準定位。行深智能擁有自主可控的軟硬件架構體(ti) 係，不依賴開源軟件安全性更高。

為(wei) 適應多種末端物流應用場景，行深智能自主研發了超影、翻羽、奔霄、絕地和布衣等係列L4級無人車產(chan) 品。其中絕地無人車作為(wei) 第五代穩定車型，采取了貨櫃分離設計。可根據不同客戶業(ye) 務場景提供多種貨櫃，零售櫃、快遞櫃、快餐櫃、消殺櫃和物流櫃等，滿足客戶不同業(ye) 務需求。

目前，行深智能已與(yu) 京東(dong) 、華為(wei) 、美團、富士康、中國郵政、日本樂(le) 天等企業(ye) 達成合作，將無人車應用於(yu) 校園、園區、廠區、景區和健康驛站等場景，實現規模化常態化運營。據了解，2021年行深智能無人車實現千台量產(chan) ，在海內(nei) 外多個(ge) 城市實現多場景持續運營服務。迄今為(wei) 止，累計測試與(yu) 運營裏程實現60萬(wan) 公裏，累計配送包裹數達到130萬(wan) 件。

行深智能創始人、董事長安向京表示，無人駕駛最先在限定區域內(nei) 的末端物流無人配送領域實現商業(ye) 化落地，未來會(hui) 從(cong) 低速到高速，從(cong) 載物到載人，從(cong) 限定區域到開放區域。目前行深智能的無人駕駛核心套件也在各種乘用車型得到應用。隨著路權的開放和法規不斷完善，行深智能在開放道路的無人駕駛核心技術研究和應用也會(hui) 不斷拓展，未來也會(hui) 針對開放道路場景逐漸推出新產(chan) 品。

興(xing) 湘資本薛震表示：“無人駕駛末端物流配送是非常值得投資的細分賽道，我們(men) 堅持技術實力和商業(ye) 模式才是核心要素。行深智能是我們(men) 看到的少有的技術驅動型公司，在五年發展時間裏，取得了多項矚目的成績。基於(yu) 多項核心技術，行深智能開發的無人車產(chan) 品展現出全麵的適應性和前瞻性。在商業(ye) 模式探索，也展現出更多的可能性。我們(men) 相信，行深智能在末端配送行業(ye) 市場還會(hui) 有更大的想象空間。興(xing) 湘資本未來將持續關(guan) 注無人駕駛高科技公司，與(yu) 行深智能深度合作，不斷推動無人駕駛在末端物流多個(ge) 業(ye) 務場景應用和落地。”

興(xing) 湘資本作為(wei) 興(xing) 湘集團發揮國有資本運營平台功能作用的重要市場抓手，聚焦先進製造、新材料、新能源、新一代信息技術、生物醫藥和軍(jun) 民融合等領域，積極開展投資布局，為(wei) 全麵落實“三高四新”戰略定位和使命任務貢獻興(xing) 湘力量。

對於(yu) 本輪融資，睿住資本投資總監餘(yu) 本川表示：“行深智能自主研發的多源融合感知定位技術，實現了無人車在複雜室內(nei) 外環境的無縫切換、平滑運行，結合貨櫃分離設計的‘絕地’係列車型，可在不同類型空間中服務終端客戶的多樣性需求，是睿住資本探索空間智能化的典型應用案例。投資團隊認同行深智能‘城市共享運力平台’的發展定位，新一代信息技術引領的科技創新與(yu) 智能化正在加速滲透，並深刻地改變人們(men) 的衣食住行與(yu) 空間環境。睿住資本作為(wei) 美的置業(ye) 控股旗下聚焦‘智慧人居、住建科技’領域的CVC機構，長期關(guan) 注空間科技生態的構建，探索家居、社區、商業(ye) 乃至城市空間中的創新科技與(yu) 應用，服務智慧健康新生活。”