央視網消息：數據顯示，4月份我國運輸服務進出口額超1600億(yi) 元，運輸服務已經成為(wei) 我國第一大服務貿易領域，麵對全球新冠肺炎疫情的衝(chong) 擊，我國高效穩定的運輸物流網絡為(wei) 保障全球產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定作出了重要貢獻。

不久前，成都往返布魯塞爾全貨機航線首航，滿載130餘(yu) 噸機械設備、電商小包等貨物從(cong) 成都雙流國際機場起飛，14個(ge) 小時後就可抵達比利時布魯塞爾機場。

四川某航空貨運企業(ye) 負責人 段曉濤：(我們(men) )將在6月份開通第二條成都至芝加哥的航線，為(wei) 跨境貿易夥(huo) 伴提供更多的洲際服務。

目前，成都雙流國際機場運營的國際定期貨運航線已達15條。不僅(jin) 是航空運輸服務網絡越織越密，海上的外貿航線也越開越多。在廈門港海天碼頭日前新增了一條從(cong) 越南胡誌明市直達廈門的外貿航線，這也是海天碼頭通達區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定RCEP成員國港口的第54條航線。

某物流企業(ye) 東(dong) 南片區負責人 謝秋波：未來可能還有往泰國的方向，RCEP這一塊也是給我們(men) 帶來一些機遇，所以我們(men) 對整個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 的布局，要加快去完成。

與(yu) 此同時，中歐班列已經連續24個(ge) 月單月開行1000列以上，主要線路運輸時效控製在15天左右。中老鐵路自去年底開通以來，跨境貨運累計發送超過50萬(wan) 噸，覆蓋老撾、馬來西亞(ya) 和新加坡等10餘(yu) 個(ge) 國家和地區。

商務部國際貿易經濟合作研究院國際服務貿易研究所所長 李俊：盡管受到國內(nei) 外疫情的嚴(yan) 重衝(chong) 擊，我國運輸物流服務貿易仍然保持了快速增長勢頭，目前已經成長為(wei) 我國第一大服務貿易領域，占服務貿易總額的比重將近40%，為(wei) 保障全球物流的暢通和國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的安全穩定，作出了重要的貢獻。