5月16日，中儲(chu) 智運APP“紅運驛站”功能全新升級上線，為(wei) 麵向新就業(ye) 形態貨車司機群體(ti) 的數字工會(hui) 建設又推進了一大步。升級後的“紅運驛站”包括了加入工會(hui) 、紅運黨(dang) 建、意見征集、司機之家、困難幫扶等五大功能模塊，以及信息公開、工會(hui) 活動、榜樣模範等三大內(nei) 容模塊。

“入了會(hui) 就感覺找到了自己的娘家，什麽(me) 問題都直接向組織反映”，貨車司機吳師傅加入紅運工會(hui) 已經半年多了，他表示，貨車司機的職業(ye) 特點注定了這一行的流動性大，平時忙著貨運生意，即便在工作生活中遇到了困難，想要傾(qing) 訴也苦於(yu) 沒功夫、沒渠道。“這下好了，我們(men) 現在不僅(jin) 能‘網上入會(hui) ’，有任何困難也可以在線上提出。兄弟們(men) 雖然身處天南海北，但是感覺心很近。”

吳師傅的切身體(ti) 會(hui) ，紅運工會(hui) 2900餘(yu) 位貨車司機會(hui) 員都有著相同的感受。

早在2020年初，中儲(chu) 智運就已經著手在APP端建設“紅運驛站”。不同於(yu) 其它業(ye) 務版塊，紅運驛站從(cong) 一開始，就旨在建設一個(ge) 貨車司機的“精神家園”。2021年4月，中儲(chu) 智運成立了全國首家由網絡貨運平台籌建的貨車司機工會(hui) 組織——紅運工會(hui) ，並同步在中儲(chu) 智運APP開通了線上入會(hui) 的渠道。憑借創新入會(hui) 及管理模式，紅運工會(hui) 榮獲全國總工會(hui) “新就業(ye) 形態勞動者網上入會(hui) 及會(hui) 員管理模式創新優(you) 秀案例”。

“建會(hui) ”隻是開始。紅運工會(hui) 在收獲廣大司機認可、會(hui) 員數量不斷增長的同時，也在思考如何建立健全平台司機溝通協調機製，保障其知情權、表達權、參與(yu) 權，同時實現線上+線下全方位、立體(ti) 地為(wei) 工會(hui) 會(hui) 員服務。

此番“紅運驛站”全麵升級，“意見征集”和“困難幫扶”版塊成為(wei) 亮點。

要精準解決(jue) 貨車司機“急難愁盼”問題，豐(feng) 富征集渠道、全方位征集意見不可或缺。在已有線下調研、線上微信服務群、新媒體(ti) 網絡征集的基礎上，中儲(chu) 智運此次又在紅運驛站架設專(zhuan) 門通道，常態化征集貨車司機意見建議，並針對不同需求製定專(zhuan) 項跟蹤服務和需求流轉措施，幫助他們(men) 解決(jue) 在工作、生活中麵臨(lin) 的實際困難。

還有困難幫扶的申請。依照《江蘇紅運物流工會(hui) 會(hui) 員困難幫扶實施辦法》，紅運工會(hui) 早已成立了困難會(hui) 員幫扶救助中心，並聯合江蘇省總工會(hui) 等單位多次開展困難司機關(guan) 懷幫扶活動。現在，遇到困難的司機會(hui) 員隻需在“紅運驛站”裏按提示填寫(xie) 材料，便會(hui) 有專(zhuan) 人及時在線聯係、審核並組織幫扶。

此次上線的信息公開、工會(hui) 活動、榜樣模範三大內(nei) 容模塊，則極大地豐(feng) 富了司機會(hui) 員的精神生活。“信息公開”欄的內(nei) 容針對貨車司機的職業(ye) 特點，展示最新的各地政策、法律法規、行業(ye) 新聞。“工會(hui) 活動”將聚合知識競答、公益招聘、免費體(ti) 檢等豐(feng) 富多樣的活動，讓司機會(hui) 員感受到“娘家”的歸屬感，將關(guan) 懷落在了實處。“榜樣模範”欄目則將中儲(chu) 智運、紅運工會(hui) 開展的“智信司機”“戰疫英雄”“安全行駛達人”等各類司機榜樣做了集中展示，旨在營造風清氣正的行業(ye) 風氣，樹立貨車司機群體(ti) 良好形象，提升貨車司機的職業(ye) 榮譽感。

“紅運驛站”升級上線，“工會(hui) +平台”協同聯動，是紅運工會(hui) 推動智慧工會(hui) 建設，打造工會(hui) 精準服務，最大化保障新就業(ye) 形態貨車司機權益做出的有益嚐試。