記者從(cong) 上海市經濟和信息化委員會(hui) 獲悉，4月18日，經浙江省、江蘇省、上海市全力協同，長三角重要物資應急保供中轉站(浙江—上海)正式投運。這批中轉站將推動省際重要生產(chan) 物資進站流通，打通長三角區域貨運“血管”，實現產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈物資跨區域互聯。

18日中午，首輛貨運車從(cong) 上海嘉定安亭中轉站駛出，經高速道口核驗身份信息、通行證與(yu) 核酸情況，在交警引導下，下午兩(liang) 點順利抵達杭州中轉站，進入站內(nei) 消殺、裝貨並進行抗原核酸雙檢，下午五點，貨車返回安亭中轉站進行無接觸卸貨，在滿足疫情防控要求的前提下，順利完成首次貨運交接任務。

根據要求，長三角重要物資應急保供中轉站全程落實閉環管理與(yu) “無接觸”交貨，每個(ge) 站點占地約5000平方米，每天可以保障30台20噸以上車輛的中轉需求，通過貨物中轉接駁的方式消除疫情傳(chuan) 播風險，保障物資運輸暢通，有效助力區域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定運行。中轉站按照疫情防控有關(guan) 規定，堅決(jue) 做到“四定五即”，采取“定人、定車、定路線、定企業(ye) ”的運輸管理方案與(yu) “即停、即卸、即檢、即裝、即走”的中轉管理方案，確保“人、貨、車、庫”安全有序。

由上海市經信委牽頭，上海市發改委等多個(ge) 委辦局與(yu) 屬地政府協同對接，上汽集團安吉物流有限公司承擔建設與(yu) 運營的中轉站，首批共6個(ge) ，目前已建成4個(ge) ，其中上海2個(ge) ，分別位於(yu) 嘉定區、閔行區；浙江2個(ge) ，分別位於(yu) 杭州市、寧波市；江蘇2個(ge) 在建中。