2021年9月23日，中國北京 – 新冠疫情對全球航空業(ye) 的影響史無前例。國際航空運輸協會(hui) (IATA)發布的相關(guan) 數據顯示，2020年全球國際客運需求同比下跌75.6%。由於(yu) 客運航班受到限製，使得航空貨運市場的可用運力顯著下降。然而，市場對航空貨運的需求卻有增無減。以阿聯酋航空為(wei) 例，2020-21財年其貨運部的運載噸位減少了22%，而貨運業(ye) 務總收入卻同比增長53%。

阿聯酋航空SkyCargo貨運部是全球領先的航空貨運供應商之一。阿聯酋航空中國區貨運經理瞿景峰(Michael Qu)近日表示，疫情影響下航空貨運市場的短期火爆並非影響行業(ye) 持續發展的決(jue) 定性因素，推動行業(ye) 長遠發展的仍是供需平衡。航空公司唯有不斷動態調整運營戰略，緊貼市場發展脈搏，才能及時抓住後疫情時代不斷湧現的全新市場機遇。

順時而變：航空貨運表現亮眼

疫情期間，大量停飛的客運航班和激增的防疫物資運輸需求令航空貨運市場持續火爆。全球經濟的相互關(guan) 聯性，以及製造業(ye) 和分銷供應鏈的多樣化同樣在持續推高航空貨運需求方麵起到重要作用。根據國際航空運輸協會(hui) 近日公布的2021年7月航空貨運市場分析報告顯示，按貨物噸公裏(CTKs)計算，7月全球貨運需求同比2019年7月增長了8.6%。與(yu) 長期平均漲幅（約 4.7%）相比，總體(ti) 增勢仍然強勁。

備受矚目的數據表現背後是航空貨運行業(ye) 順時而變，勇於(yu) 作為(wei) 的市場擔當。為(wei) 應對新冠疫情期間嚴(yan) 格的運營規定和特殊的運輸需求，阿聯酋航空SkyCargo貨運部在與(yu) 各國政府部門協同合作和達成共識的情況下，積極調整並采取了一係列措施以保障全球貨物流通，包括：將客機用於(yu) 貨運航班，增加包機服務，靈活應對雙邊和多變規定，適應新的運營標準，同時為(wei) 機組和工作人員提供完備防護等。

新冠疫情爆發初期，各國邊境關(guan) 閉導致全球航空公司的客運航班幾乎全部停運，客機腹艙載貨運力大幅下降。阿聯酋航空Skycargo貨運部快速反應，多舉(ju) 措並行，使得航線網絡從(cong) 2020年3月底的35個(ge) 目的地，快速恢複至7月份的全球100多個(ge) 目的地。目前，阿聯酋航空SkyCargo貨運部在全球140多個(ge) 目的地提供貨運服務。

作為(wei) 最早試水“客改貨”的航空公司之一，阿聯酋航空SkyCargo貨運部還通過改裝客機經濟艙提升運力，以最大限度地滿足全球物資的運輸需求。今年3月標誌著阿聯酋航空“客改貨”舉(ju) 措一周年，在這一年間，阿聯酋航空SkyCargo貨運部共運營超過27800架次“客改貨”航班，通過這些航班運送的藥品和食品等重要物資共計超過10萬(wan) 噸。

厚積薄發：運輸方案業(ye) 界領先

目前乃至後疫情時代，全球對新冠疫苗和醫療物資的運輸都有著巨大需求。作為(wei) 擁有20年以上藥品運輸經驗的貨運服務商，阿聯酋航空SkyCargo是全球首個(ge) 宣布設立疫苗專(zhuan) 用空運樞紐的航空公司。阿聯酋航空在其位於(yu) 迪拜南部的貨運航站樓設有超過2萬(wan) 平方米、符合歐盟GDP標準的冷鏈設施以儲(chu) 存和運輸新冠疫苗。憑借迪拜優(you) 越的地理位置，依托廣闊的物流航線和完備的基礎設施，阿聯酋航空的運輸網絡可以在迪拜8小時飛行半徑內(nei) 輻射到全球三分之二的人口。

阿聯酋航空SkyCargo憑借其在藥物運輸上的長期經驗和強大的貨運網絡、先進的冷鏈設備，在疫苗運輸上交出了亮麗(li) 答卷。截至2021年，阿聯酋航空SkyCargo已運送近2.5億(yi) 劑新冠疫苗至全球80多個(ge) 目的地，其中包括從(cong) 北京出口的4000萬(wan) 劑新冠疫苗。

此外，阿聯酋航空SkyCargo貨運部在特殊運輸方案方麵也頗有建樹。不久前，“飛向”日本東(dong) 京參加馬術比賽的247匹賽馬就享受到了阿聯酋航空SkyCargo貨運部提供的包機服務。阿聯酋航空SkyCargo為(wei) 馬匹提供了131個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 馬廄，配備59位專(zhuan) 業(ye) 馬夫提供全程看護，並運送了20噸專(zhuan) 用飼料以及100噸特殊裝備，確保它們(men) 在從(cong) 比利時列日經迪拜短暫中轉，最終運抵東(dong) 京羽田機場的旅途中得到良好的照顧與(yu) 飲喂。

前景樂(le) 觀：緊貼市場抓住機遇

瞿景峰表示：“即使新冠疫情帶來了短暫衝(chong) 擊，鑒於(yu) 中國和阿聯酋之間密切的經貿往來，相信雙邊貿易將在未來繼續增加，並為(wei) 兩(liang) 國的航空貨運業(ye) 帶來積極影響。”

疫情期間，阿聯酋航空幾乎沒有中斷貨運航班的運營。2020年2月（春節假期後不久），阿聯酋航空就已經全麵恢複往返中國內(nei) 地的定期貨運航班，以保障中國與(yu) 其他國家之間的醫療用品和貿易貨物的往來。2020年疫情期間，除定期貨運航班外，阿聯酋航空共運營從(cong) 中國內(nei) 地出發的87個(ge) 貨運包機，總運量接近4000噸。

目前，除每周一班迪拜往返廣州的A380客機腹艙載貨運力外，阿聯酋航空在中國內(nei) 地每周運營13個(ge) 貨運航班，包括廣州4班、上海8班、北京1班，全部采用波音777全貨機執飛，每班運力高達100噸。

作為(wei) 全球最大的消費市場和製造大國之一，中國在航空貨運方麵的市場需求潛力巨大。瞿景峰總結道：“隨著全球工業(ye) 和製造業(ye) 的逐步重啟，我們(men) 將繼續為(wei) 加強中國與(yu) 世界的經貿往來貢獻力量。” 

疫情讓人們(men) 的工作和生活方式發生了變化，例如在線辦公、跨境電商在全球乃至中國都呈現出了後疫情時代的新態勢。 “我們(men) 將緊跟這些趨勢，不斷推出滿足客戶需求的創新方案，助力全球經濟複蘇，”瞿景峰表示。