甘肅省副省長張錦剛8日透露，截至目前，甘肅已累計發運國際貨運班列1601列，載運貨值26.3億(yi) 美元。作為(wei) 陸港型國家物流樞紐主要載體(ti) ，近年甘肅(蘭(lan) 州)國際陸港已累計投資360多億(yi) 元人民幣，建成投入運營蘭(lan) 州鐵路口岸、汽車整車進口口岸、國際冷鏈市場等，這意味著該省陸港型國家物流樞紐經濟體(ti) 係已基本形成。

當日，第27屆中國蘭(lan) 州投資貿易洽談會(hui) “西部陸海新通道與(yu) 國家物流(蘭(lan) 州)樞紐建設論壇”在蘭(lan) 州召開，本次論壇旨在以西部陸海新通道建設為(wei) 平台，加快甘肅國際陸港、國際空港發展，加強樞紐合作、構建雙循環新發展格局、探討物流樞紐發展新模式，共商合作、共謀發展。

張錦剛表示，作為(wei) 西部陸海新通道發起方和輻射延展帶的甘肅，近年來充分發揮區域優(you) 勢，加強通道與(yu) 絲(si) 綢之路經濟帶的銜接，聚力打造以蘭(lan) 州為(wei) 中心，輻射西北、溝通西南、聯接中西亞(ya) 、聯通東(dong) 南亞(ya) 的西北陸海聯動樞紐。

“經過4年發展，陸海新通道建設拉近了中國西部地區與(yu) 東(dong) 盟之間的距離，西部地區與(yu) 東(dong) 盟地區的貿易額正不斷攀升。”陸海新通道運營有限公司董事長王渝培表示，陸海新通道打通了西部地區連接東(dong) 南亞(ya) 最近的出海口和到中亞(ya) 、歐洲的出境口，改變了西部內(nei) 陸外貿傳(chuan) 統上“一江春水向東(dong) 流”的單一格局，形成“北上南下”開放發展大通道。

中國商務部亞(ya) 洲司副司長韋彥表示，蘭(lan) 州地處古絲(si) 綢之路黃金通道，貫通東(dong) 西，聯通南北，具有獨特的通道區位優(you) 勢，發展潛力深厚。近年來，蘭(lan) 州積極融入“一帶一路”建設，成為(wei) 連接各個(ge) 區域板塊、構建聯動開放格局的重要樞紐。隨著陸海新通道建設的推進，蘭(lan) 州的區位優(you) 勢將更加凸現，蘭(lan) 州的開放發展將麵臨(lin) 更多的機遇。