在中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 指導下，物聯雲(yun) 倉(cang) 《中國通用倉(cang) 儲(chu) 市場動態報告》已連續發布二十四期。《報告》通過對物聯雲(yun) 倉(cang) 實時數據進行匯總、整理，全麵反映我國主要物流節點城市的倉(cang) 儲(chu) 設施租金水平和空置情況，體(ti) 現通用倉(cang) 儲(chu) 市場的供需動態變化，總結市場發展規律，預測市場發展趨勢，為(wei) 了解倉(cang) 儲(chu) 市場發展情況、合理投資提供參考依據，以下是中文報告全文。

物聯雲(yun) 倉(cang) 延續往期《報告》成果，不斷擴大統計範圍，加強倉(cang) 儲(chu) 市場分析，發布《2020年7月中國通用倉(cang) 儲(chu) 市場動態報告》。2020年7月，物聯雲(yun) 倉(cang) 全國在線倉(cang) 庫麵積新增291萬(wan) ㎡，總麵積超3.21億(yi) ㎡，較6月增長0.92%;在線可租麵積超4,499萬(wan) ㎡，較6月下降5.58%。倉(cang) 庫資源覆蓋32個(ge) 省份，225個(ge) 城市，7,378個(ge) 園區。

2020年7月中國通用倉(cang) 儲(chu) 設施租金水平

全國32個(ge) 城市倉(cang) 庫平均租金為(wei) 27.67元/㎡·月，環比上漲0.04%。其中，東(dong) 部地區倉(cang) 庫平均租金(32.12元/㎡·月)高於(yu) 西部(24.25元/㎡·月)、中部(22.86元/㎡·月)、東(dong) 北(22.62元/㎡·月)地區。相較6月，東(dong) 北地區倉(cang) 庫平均租金有小幅下降，降幅為(wei) 0.92%;西部地區倉(cang) 庫平均租金有小幅上漲，漲幅為(wei) 0.83%;東(dong) 部、中部地區倉(cang) 庫平均租金保持平穩，增(降)幅在±0.5%以內(nei) 。

北京、上海、深圳倉(cang) 庫平均租金仍然領跑全國，均高於(yu) 40元/㎡·月，其中，北京、上海已超過46元/㎡·月。相較6月，三個(ge) 城市倉(cang) 儲(chu) 市場穩定，平均租金波動不大。

受倉(cang) 儲(chu) 設施條件、地理位置等影響，太原、石家莊倉(cang) 庫租金水平仍較低，均低於(yu) 20元/㎡·月。相較6月，石家莊倉(cang) 庫租金波動不大，市場相對穩定;太原受地理區位限製，租倉(cang) 需求長期較少，加之受經濟下行壓力影響，部分工業(ye) 企業(ye) 停產(chan) ，低價(jia) 工業(ye) 廠房倉(cang) 庫空置增多，導致當地平均租金有小幅下降，降幅為(wei) 2.62%。

相較6月，長春仍延續上兩(liang) 月企業(ye) 調整戰略、收縮業(ye) 務趨勢，倉(cang) 庫空置率居高不下，倉(cang) 庫業(ye) 主為(wei) 加大招商力度，降低倉(cang) 庫租金，導致倉(cang) 庫平均租金波動最大，環比下降4.93%。

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

圖一

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

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*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

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2020年7月中國通用倉(cang) 儲(chu) 設施空置率情況

全國32個(ge) 城市倉(cang) 庫平均空置率為(wei) 14.75%，環比下降0.89個(ge) 百分點。其中，東(dong) 北地區倉(cang) 庫空置率(26.92%)遠高於(yu) 西部(15.32%)、中部(13.08%)、東(dong) 部(12.57%)地區。相較6月，東(dong) 部地區倉(cang) 庫空置率有所下降，降幅為(wei) 1.28個(ge) 百分點;東(dong) 北、中部、西部地區倉(cang) 庫空置率相對穩定，升(降)幅變化在±1個(ge) 百分點以內(nei) 。

倉(cang) 庫空置率較高的城市為(wei) 大連、長春、重慶，均高於(yu) 26%。相較6月，長春倉(cang) 庫空置率波動不大;大連、重慶因臨(lin) 近下半年租倉(cang) 旺季，租倉(cang) 需求逐漸回升，使得兩(liang) 地倉(cang) 庫空置率有所下降，降幅分別為(wei) 2.90個(ge) 百分點、2.97個(ge) 百分點。

倉(cang) 庫空置率最低的城市為(wei) 無錫、蘇州，均低於(yu) 6%。相較6月，蘇州倉(cang) 庫空置率波動不大，市場穩定;無錫倉(cang) 庫空置率下降2.04個(ge) 百分點，主要因臨(lin) 近下半年租倉(cang) 旺季，當地倉(cang) 庫租賃市場逐漸活躍，其中高標倉(cang) 租賃需求明顯增加。

相較6月，佛山倉(cang) 庫空置率波動最大，倉(cang) 庫空置率下降7.29個(ge) 百分點，主要因廣州黃埔區姬堂、白雲(yun) 區江南市場等部分區域推行倉(cang) 儲(chu) 物流設施拆遷計劃，促使部分租倉(cang) 需求轉移至佛山。

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

圖五

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

圖六

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

圖七

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang) 平台

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表：全國32個(ge) 城市平均租金和空置率一覽表

*數據來源：物聯雲(yun) 倉(cang)

中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 簡介：中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) 前身是1995年經原國內(nei) 貿易部審批、在國家民政部登記注冊(ce) 的中國倉(cang) 儲(chu) 協會(hui) ，2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準，更名為(wei) 中國倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送協會(hui) ，是全國倉(cang) 儲(chu) 配送行業(ye) 的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉(cang) 儲(chu) 、中藥材倉(cang) 儲(chu) 、技術應用與(yu) 工程服務、自助倉(cang) 儲(chu) 、包裝與(yu) 單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個(ge) 分支機構。協會(hui) 以推動中國倉(cang) 儲(chu) 配送行業(ye) 現代化、促進現代物流業(ye) 的發展為(wei) 宗旨，重點圍繞各類倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送設施建設、各類配送中心發展、倉(cang) 配一體(ti) 化服務與(yu) 技術創新等開展政策研究、行業(ye) 管理與(yu) 自律、標準製定與(yu) 實施、信息統計、資源整合、培訓谘詢、會(hui) 議交流等。

物聯雲(yun) 倉(cang) 簡介：物聯雲(yun) 倉(cang) 是由四川物聯億(yi) 達科技有限公司推出的互聯網倉(cang) 儲(chu) 綜合服務平台，於(yu) 2015年10月上線，主要提供倉(cang) 庫租賃、倉(cang) 配一體(ti) 、倉(cang) 庫物資、倉(cang) 庫技術等服務。物聯雲(yun) 倉(cang) 旨在通過互聯網倉(cang) 儲(chu) 服務平台+雲(yun) 端應用+線下服務的方式，為(wei) 傳(chuan) 統行業(ye) 實現高效、經濟、快速的轉型升級提供堅強支撐。