近日，網經社電子商務研究中心發布《2019年度中國物流科技行業(ye) 數據報告》，數據顯示，2019年即時物流市場規模1312億(yi) 元，用戶規模達4.21億(yi) 人，較2018年3.58億(yi) 人同比增長17.59%。

網經社電子商務研究中心法律權益部分析師蒙慧欣認為(wei) ，物流科技指以互聯網技術為(wei) 依托的物流生態，包括物流快遞、電商自建物流、跨境物流、倉(cang) 儲(chu) 物流、即時物流、同城貨運、末端配送、智能物流以及大宗物流等。

中國已成為(wei) 全球第一快遞大國，而電商物流衍生出多種業(ye) 態，並朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發展，熱門行業(ye) 及主流玩家包括：

（1）物流快遞類：順豐(feng) 、申通、圓通、韻達、匯通、中通、天天快遞、優(you) 速快遞等；

（2）電商物流類：蘇寧物流、菜鳥、京東(dong) 物流等；

（3）跨境物流類：斑馬物聯網、海帶寶、轉運四方、風行全球送、快鳥轉運、天馬迅達快遞等；

（4）即時物流類：美團配送、蜂鳥即配、閃送、達達、UU跑腿、順豐(feng) 同城急送等；

（5）同城貨運類：福佑卡車、壹米滴答、雲(yun) 鳥、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運、卡行天下等；

（6）最後一公裏類：速遞易、豐(feng) 巢、E郵櫃、菜鳥驛站、e棧等；

（7）智慧物流服務商：筋鬥雲(yun) 、炬星科技等；

（8）大宗物流網絡類：網盛運澤、傳(chuan) 化智聯等。

即時物流將物流配送從(cong) “隔日達”邁入“分鍾級”，2020年初受疫情影響，盡管較於(yu) 2019年有明顯跌幅，但整體(ti) 看來前景依舊向好。後疫情時代下，消費者更青睞日常生活物資購買(mai) ，需求也多樣性增加，例如“醫藥到家”、“服裝到家”等，即時物流也不在局限於(yu) 餐飲等消費領域，因此，綜合化發展的前提下保持配送服務質量才能成為(wei) 強大的競爭(zheng) 優(you) 勢。

與(yu) 此同時，隨著達達在美國納斯達克掛牌上市，順豐(feng) 同城急送麵向三四線城市發起“百城計劃”，即配市場競爭(zheng) 也越來越激烈。

對此，網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，即時零售是發展趨勢，尤其在這次疫情期間，體(ti) 現出優(you) 勢，用戶的消費習(xi) 慣加速養(yang) 成。即時本地配送對於(yu) 用戶來說逐漸成為(wei) 剛需，滲透到人們(men) 生活的各個(ge) 方麵，也市場吸引電商巨頭的不斷加入。

據網經社“電數寶”（DATA.100EC.CN）電商大數據庫數據顯示，2019年即時物流市場規模1312億(yi) 元，主要以美團配送、蜂鳥即配、閃送、達達、UU跑腿、順豐(feng) 同城急送等平台為(wei) 主。較2018年981.2億(yi) 元同比增長33.71%。用戶規模達4.21億(yi) 人，較2018年3.58億(yi) 人同比增長17.59%。目前，國內(nei) 的即時物流具有較高的知名度和消費認知度，先期已主導性占有市場。

2020年初受疫情影響，增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來看，即時物流行業(ye) 整體(ti) 發展前景向好，即時物流企業(ye) 的認知度也正在逐漸打開。