近期的商用車圈，比亞(ya) 迪是最忙的車企之一。繼4月底宣布與(yu) 日本知名商用車企——日野自動車株式會(hui) 社（簡稱日野）合作開發純電動商用車後，日前，比亞(ya) 迪開啟全係純電動輕卡業(ye) 務，並麵向全國招商合作，擴張營銷網絡。

從(cong) 純電動客車到純電動重卡再到純電動輕卡，已補全純電動商用車型拚圖的比亞(ya) 迪，正展現其在新能源商用車市場的雄心。

輕卡招商意在布局綠色城配

開啟全係業(ye) 務，並不意味著比亞(ya) 迪此前在純電動輕卡市場的經驗為(wei) 零。事實上，記者了解到，比亞(ya) 迪早在2015年就已推出純電動輕卡產(chan) 品，並先後投用於(yu) 國家電網、中國郵政、順豐(feng) 、地上鐵等知名企業(ye) 。2018年投放深圳地上鐵的比亞(ya) 迪純電動輕卡T5A，單車最高行駛裏程近7萬(wan) 公裏。

“多年的運營實踐說明，比亞(ya) 迪純電動輕卡的產(chan) 品和技術都已作好準備，啟動全係業(ye) 務的時機也到了。”比亞(ya) 迪有關(guan) 負責人說。

除了技術、產(chan) 品，這一“時機”當然也包括備受業(ye) 界期待的新能源物流車市場需求的持續增長。縱觀比亞(ya) 迪此次參與(yu) 招商的T4、T5、T6以及冷藏車型，有一個(ge) 共同點：全部都是針對城市配送場景設計的新能源物流車。

純電動輕卡一直以來是新能源物流車市場的主力軍(jun) ，此前有專(zhuan) 家預測2020年我國新能源物流車產(chan) 量將超過20萬(wan) 輛，今後5年新能源物流車產(chan) 銷量的年複合增速有望超50%，增量規模達100萬(wan) 輛。雖然具體(ti) 數據還有待實際檢驗，但從(cong) 近來密集出台的利好政策，可窺一二。

4月23日，財政部、工業(ye) 和信息化部等四部委聯合發布的《關(guan) 於(yu) 完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》明確指出，對城市物流配送、郵政快遞等領域符合要求的車輛，2020年補貼標準不退坡。足見新能源物流車的特殊性。

比亞(ya) 迪總部所在的廣東(dong) 深圳更是電動物流車推廣的前沿城市。2018年6月，深圳成為(wei) 全國第一座為(wei) 純電動物流車提供運營補貼的城市。

麵對廣闊的新能源物流車藍海，比亞(ya) 迪對此次招商信心十足。

聯手日野 加碼純電動“硬核”技術

4月23日，比亞(ya) 迪宣布與(yu) 日野簽署戰略商業(ye) 聯盟協議，合作開發純電動商用車。這距離比亞(ya) 迪與(yu) 豐(feng) 田合資成立電動車公司還不到一個(ge) 月。

一家是國內(nei) 成長迅速的新能源車企，一家是日本商用車名企，在記者看來，雙方合作的關(guan) 鍵點是純電動商用車的研發製造技術。

按照戰略合作協議，比亞(ya) 迪與(yu) 日野合作的任務很明確，就是加快開發純電動商用車進程，為(wei) 用戶提供優(you) 質的產(chan) 品。雙方還將結合各自技術和經驗優(you) 勢，在零售和其他相關(guan) 業(ye) 務方麵展開深度合作，促進純電動商用車普及。

“我們(men) 的合作將從(cong) 開發純電動商用車開始，相關(guan) 開發項目已經在進行中，計劃盡快推向市場。”比亞(ya) 迪相關(guan) 負責人向記者透露的資料顯示。

近年來，伴隨商用車領域電動化發展趨勢，大批商用車企新能源汽車研發、生產(chan) 技術日益成熟，市場競爭(zheng) 也愈加激烈。

1995年起步於(yu) 動力電池事業(ye) 的比亞(ya) 迪，目前已掌握電池、電機、電控等電動汽車的核心技術，特別是在動力電池方麵，在傳(chuan) 統的三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池之外，今年3月，其首創的“刀片電池”正式亮相，具備安全性高、長續航等優(you) 勢。

“我們(men) 很高興(xing) 能夠通過此次合作，共同打造純電動商用車產(chan) 品，充分滿足用戶在實用性和經濟性方麵的需求。”日野專(zhuan) 務董事中根健人在接受媒體(ti) 采訪時說。

對於(yu) 比亞(ya) 迪與(yu) 日野的合作，部分業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家將其稱為(wei) “強強聯合”。中國公路學會(hui) 客車分會(hui) 專(zhuan) 家委員會(hui) 委員陳世平在公開場合說，以往中外車企合作，多是外方企業(ye) 出技術，中方企業(ye) 提供製造場房和勞動力，這種合作模式多由外方主導。而比亞(ya) 迪與(yu) 日野的合作，則是雙方都要拿出“看家本領”共同開拓純電動商用車市場，是真正的平等合作。

掌握技術和先機是搶占市場的關(guan) 鍵，麵對暗流湧動的國際競爭(zheng) 格局，比亞(ya) 迪與(yu) 日野攜手邁出了重要一步。