“當前，國內(nei) 外疫情防控和經濟形勢正在發生新的重大變化，境外疫情呈加速擴散蔓延態勢，世界經濟貿易增長受到嚴(yan) 重衝(chong) 擊。”3月27日召開的中共中央政治局會(hui) 議強調，要加強國際經貿合作，加快國際物流供應鏈體(ti) 係建設，保障國際貨運暢通。

物流行業(ye) 領軍(jun) 企業(ye) 正加快布局國際物流體(ti) 係建設。疫情期間，菜鳥網絡早謀先行，確保物流不斷航，通過世界電子貿易平台（eWTP）樞紐，火速啟動全球抗疫救援通道，與(yu) 此同時，通過智能物流骨幹網和數字貿易模式創新，支持跨境貿易加快複蘇，助力穩住全球供應鏈產(chan) 業(ye) 鏈。

啟動全球救援通道傳(chuan) 遞“中國溫度”

3月28日，塞內(nei) 加爾首都達喀爾的布萊茲(zi) ·迪亞(ya) 涅國際機場，機場工作人員忙著搬運來自阿裏巴巴公益基金會(hui) 和馬雲(yun) 公益基金會(hui) 捐贈的新冠病毒檢測試劑等醫療物資。此前的3月22日，埃塞俄比亞(ya) 首都亞(ya) 的斯亞(ya) 貝巴，埃航ET3751包機貨運航班抵達博萊機場，540萬(wan) 隻口罩、108萬(wan) 試劑盒、4萬(wan) 套防護服和6萬(wan) 個(ge) 防護麵罩由此運往非洲54國。

3月以來，國外疫情加速蔓延。3月27日召開的中共中央政治局會(hui) 議強調，要推進疫情防控國際合作，同世界衛生組織深化交流合作，繼續向有關(guan) 國家提供力所能及的幫助。數據顯示，截至3月26日，中國已向世衛組織捐款2000萬(wan) 美元、向89個(ge) 國家和4個(ge) 國際組織提供抗疫援助。

中國的領軍(jun) 企業(ye) 也在迅速集結，向世界傳(chuan) 遞著“中國溫度”。其中，自3月以來，阿裏巴巴公益基金會(hui) 和馬雲(yun) 公益基金會(hui) 向全球100多個(ge) 國家和地區提供援助，口罩、檢測試劑等各類醫療物資捐贈總量超2000萬(wan) 件。而在這背後，菜鳥物流提供了強力支撐。

疫情導致全球大量客運航班取消，失去客機腹艙後，航空貨運運力驟然緊張。在此情況下，“菜鳥全球智能物流骨幹網升級為(wei) ‘戰時狀態’，啟動了全球救援綠色生命線，將抗疫物資陸續運往亞(ya) 洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲的100多個(ge) 國家，埃塞俄比亞(ya) 的斯亞(ya) 貝巴、比利時列日、馬來西亞(ya) 吉隆坡等eWTP樞紐和相關(guan) 通道將作為(wei) 全球救援運輸的主動脈。”　菜鳥國際物流專(zhuan) 家毛靈可介紹。

據了解，2018年以來，菜鳥在中國杭州、義(yi) 烏(wu) 、香港，以及馬來西亞(ya) 吉隆坡、比利時列日、莫斯科、迪拜、曼穀等地陸續啟動建設eHub（數字貿易中樞），為(wei) eWTP提供基礎設施。四個(ge) 月前，埃塞俄比亞(ya) 政府與(yu) 阿裏巴巴簽約共建eWTP。

而eWTP成為(wei) 醫療物資的緊急援助通道。疫情期間，埃塞俄比亞(ya) 航空公司一直沒有間斷中國的航班。3月22日淩晨，馳援非洲的抗疫物資在廣州白雲(yun) 機場連夜裝機，廣州員工加班加點協調，保障航班連夜奔赴非洲。埃塞俄比亞(ya) 總理阿比聯合聯合國糧食計劃署（WFP）、非洲疾病預防控製中心將負責在非洲的物流和分發工作。

比利時列日是歐洲救援運輸的主動脈。3月起，從(cong) 杭州到列日的菜鳥包機增至每周5班。以菜鳥列日智慧物流樞紐為(wei) 中心，已形成覆蓋歐洲的區域卡車運輸網絡。菜鳥數百輛卡車待命，將救援物資送達歐洲各國。

數字新基建助力跨境貿易複蘇

在歐洲多國航運中斷情況下，eWTP比利時樞紐列日機場依然保持高效運轉。每周有超過400萬(wan) 個(ge) 中小企業(ye) 的包裹從(cong) 這裏送到中歐消費者手中。3月25日，eWTP比利時公共服務平台緊急上線，更好助力中小外貿企業(ye) 。

疫情期間，菜鳥智能物流骨幹網在服務跨境電商、促進貿易轉型發揮著更為(wei) 積極的作用。在全球疫情給跨境貿易帶來巨大挑戰的情況下，eWTP樞紐通過一係列數字基礎設施建設和數字貿易模式創新，成為(wei) 助力經濟複蘇的關(guan) 鍵通道。

比如，菜鳥網絡在列日樞紐布局覆蓋歐洲的智慧物流體(ti) 係，幫助中歐跨境商家縮短運輸時間、降低物流成本。歐洲消費者下單後，商家不用從(cong) 中國國內(nei) 發貨，而是從(cong) 列日保稅備貨倉(cang) 清關(guan) 發貨。疫情期間，這一模式讓一批在列日備貨的中小賣家做到了“不打烊”。

速賣通商家品思負責人王燁介紹，他的團隊最近開始嚐試列日保稅倉(cang) 備貨模式，由於(yu) 商品最快三天可送達歐洲消費者、客戶體(ti) 驗提升，客單價(jia) 和複購率都有所提高。而eWTP比利時公共服務平台上線，讓跨境包裹報關(guan) 清關(guan) 流程全程數字化，讓他們(men) 可以更加集中精力搞好店鋪經營。

“一邊是商品等待運輸，一邊是飛機尋找貨源，菜鳥通過智能調度各國合作夥(huo) 伴的物流資源，匹配貨源地、目的地，通過線路優(you) 化、智能通關(guan) 等技術，使這張網絡能有效運轉。”菜鳥國際總經理趙劍說。

為(wei) 打通中外雙向物流通道，幫助全球商家複工複產(chan) ，菜鳥國際3月23日透露，將在3月和4月投入近200架次包機。

據了解，國內(nei) 跨境賣家penny獲悉菜鳥有大量包機後，緊急將訂單交由菜鳥，以提高跨境物流效率。

不僅(jin) 如此，在進口方麵，菜鳥全球供應鏈持續把海外美妝、電器等商品運抵中國，送進菜鳥保稅倉(cang) ，保障了全球中小商家在天貓國際、考拉海購等跨境電商平台的正常經營。過去幾周，菜鳥通過列日eWTP樞紐將上百噸歐洲優(you) 質商品運到中國，總體(ti) 物流成本降低20%。

搶下國際物流體(ti) 係建設先手棋

值得一提的是，在抗疫情穩經濟的過程中，我國國際物流體(ti) 係建設正按下快進鍵。不少企業(ye) 正加快布局。以菜鳥為(wei) 代表的領軍(jun) 企業(ye) 正在充當“先手棋”和“領頭雁”。

3月24日召開的國務院常務會(hui) 議部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈。要求采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既保通保運保供，又增強物流國際競爭(zheng) 力。包括支持快遞企業(ye) 發展空中、海外網絡，建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平台，加強清關(guan) 、貨代、倉(cang) 儲(chu) 等物流服務等。

3月27日召開的中共中央政治局會(hui) 議強調，要加強國際經貿合作，加快國際物流供應鏈體(ti) 係建設，保障國際貨運暢通。

“當前疫情給全球經濟發展帶來嚴(yan) 峻挑戰，外需快速下滑。對此，要切實加強國際經貿合作，盡快幫助各國盡早消除疫情，回歸正常經濟發展軌道。加大力度支持物流供應體(ti) 係建設，促進關(guan) 鍵物資和關(guan) 鍵產(chan) 品通關(guan) 運輸便利化，確保供應穩定和國際貨運暢通。”商務部研究院副研究員龐超然對《經濟參考報》記者表示。

近年來，不少快遞企業(ye) 都在加快國際布局。菜鳥也成為(wei) 國際物流體(ti) 係建設先行者。國際物流幹線方麵，菜鳥全球幹線網絡已經覆蓋全球200多個(ge) 國家和地區。其中，空運方麵，在全球率先開通杭州到裏加、莫斯科和列日，哈爾濱到葉卡捷琳堡，中國香港到列日、利雅得、特拉維夫等多條洲際定期電商專(zhuan) 用航線。鐵路方麵，開通義(yi) 烏(wu) -列日，鄭州-列日等中歐班列。海運方麵，開通至新加坡、馬來西亞(ya) 、澳大利亞(ya) 等地航線。

菜鳥智能物流骨幹網在全球連接了231個(ge) 跨境倉(cang) 庫，遍及東(dong) 南亞(ya) 、歐洲、北美、日韓等地，並開設300多條跨境物流專(zhuan) 線。截至目前，菜鳥與(yu) 100多家全球合作夥(huo) 伴一起提供跨境物流服務，通過數智技術，把不同國家物流環節連接起來，實現“秒級通關(guan) ”，配送範圍可至全球224個(ge) 國家和地區，將重點國家的物流時效從(cong) 70天提升到10天以內(nei) 。

菜鳥全球供應鏈則為(wei) 全球商家提供一站式解決(jue) 方案，包括幫助商家海外提貨、國際幹線運輸、國內(nei) 保稅倉(cang) 儲(chu) 、通關(guan) 服務以及末端配送。如，菜鳥全球供應鏈建立中國最大的保稅中心倉(cang) 網絡、最大的保稅調撥網絡；通過直接到全球33個(ge) 國家和地區的142個(ge) 原產(chan) 地港口提貨，為(wei) 商家平均節約成本10%、時效提升5到10天。

不過，國家郵政局政策法規司司長金京華3月29日在國務院聯防聯控機製新聞發布會(hui) 上坦言，相對於(yu) 國際先進快遞企業(ye) 而言，我國的郵政快遞企業(ye) 在國際航空網絡布局和服務能力、服務水平等方麵差距是明顯的。國家郵政局將加快發展快遞空中網絡，提高國際航空貨運能力，來促進國際物流供應鏈體(ti) 係建設。

據悉，下一步國家郵政局將聯合民航局開展國際郵件快件航空網絡布局的研究，推動將有關(guan) 內(nei) 容納入國家“十四五”規劃和相關(guan) 重點專(zhuan) 項規劃。建設一批輻射國內(nei) 外的航空快遞貨運樞紐。推動快遞企業(ye) 和境內(nei) 外民航企業(ye) 加強合作，強化標準銜接，促進技術裝備、作業(ye) 處理的規範化、信息化和一體(ti) 化。推動完善政策環境，加強貨運航線等資源保障，加大國際運力投入，提升郵件、快件通關(guan) 效率，破解快遞空中網絡建設中的困難和問題。

在促進國際物流供應鏈體(ti) 係建設上，菜鳥也將發揮其國際物流體(ti) 係優(you) 勢，在智慧物流骨幹網建設上持續發力。據悉，eWTP將在馬來西亞(ya) 、泰國等共建國上線公共服務平台，加快助推全球貿易數字化。“這次疫情會(hui) 讓世界各國都看到數字新基建的重要性，eWTP會(hui) 成為(wei) 未來十年全球跨境電商的最大風口。”阿裏巴巴全球化辦公室秘書(shu) 長宋君濤說。