9月17日，在國務院新聞辦公室舉(ju) 行的中國郵政業(ye) 改革發展成效發布會(hui) 上，國家郵政局局長馬軍(jun) 勝表示，新中國成立70年來，特別是黨(dang) 的十八大以來，郵政業(ye) 麵貌發生了翻天覆地的變化，郵政體(ti) 係已成為(wei) 國家戰略性基礎設施和社會(hui) 組織係統。郵政業(ye) 作為(wei) 現代服務業(ye) 的重要組成部分，作為(wei) 推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產(chan) 業(ye) ，在服務國家經濟社會(hui) 發展和改善民生上發揮著越來越重要的基礎作用。

馬軍(jun) 勝介紹，1949年，我國郵政業(ye) 務總量僅(jin) 1.6億(yi) 元，到2018年，全國郵政業(ye) 務總量達12345億(yi) 元，增長了7700多倍。快遞服務從(cong) 無到有，業(ye) 務規模連創新高，快遞業(ye) 務量從(cong) 1988年的153萬(wan) 件增至2018年的507億(yi) 件，年均增速高達41.5%。2018年，全國完成快遞業(ye) 務收入6038億(yi) 元，占郵政業(ye) 務收入比重達76.4%。我國已經成長為(wei) 世界上發展最快、最具活力的新興(xing) 寄遞市場，包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體(ti) 總和，成為(wei) 世界郵政業(ye) 的動力源(4.920, 0.03, 0.61%)和穩定器。

基礎設施持續完善。經過70年大規模建設，目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用，連接城鄉(xiang) 、覆蓋全國、連通世界的現代郵政和快遞服務網絡。

“經過70年不斷發展，如今，郵政業(ye) 生產(chan) 運營效率持續提高，科技應用水平顯著增強，新業(ye) 態不斷湧現，企業(ye) 實力大幅提升，與(yu) 關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 銜接更加緊密，行業(ye) 高質量發展的成色更純、底色更亮、根基更牢。”馬軍(jun) 勝介紹，到2018年，全國建成200多個(ge) 智能化分撥中心，電子運單使用率超96%，極大提高了各環節處理效率；32萬(wan) 組智能快件箱投入運營，箱遞率提升至11.3%。

郵政業(ye) 服務民生能力持續增強。經過70年努力，郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升，快遞服務遍布城鄉(xiang) 並開始向村一級延伸。數據顯示，到2018年，全國共建成村郵站17.8萬(wan) 個(ge) 、“郵樂(le) 購”站點61萬(wan) 個(ge) ，鄉(xiang) 鎮快遞網點覆蓋率超過95%，建製村直接通郵基本完成。

近年來，我國郵政業(ye) 特別是快遞業(ye) 務發展快、變化大、賦能強，給老百姓(70.400, 0.28, 0.40%)帶來了極大便利，也給中國經濟的轉型升級提供了極大支撐。但由於(yu) 行業(ye) 發展太快，市場需求剛性太強，各方麵政策供給和生產(chan) 要素供給沒有及時跟上，行業(ye) 還存在很多問題和短板。

如何補短板、強弱項？馬軍(jun) 勝表示，下一步，要重點推進“兩(liang) 進一出”工程。一方麵，推動快遞包裹進廠，促進郵政快遞企業(ye) 與(yu) 先進製造業(ye) 緊密融合，實現工廠采購零配件就像網購一樣方便；另一方麵，要促進快遞進村，快遞要盡快下沉到行政村，打通農(nong) 村最後一公裏。同時，要促進快遞出海，推動郵政快遞企業(ye) “走出去”。