未來兩(liang) 年，比利時郵政將與(yu) 貨運自行車初創公司Urbike合作，在布魯塞爾測試包裹投遞，以減少其在比利時首都的碳足跡。零售商Delhaize、Multipharma和CSD也將對這項服務進行為(wei) 期兩(liang) 年的試點計劃。該計劃於(yu) 近日正式啟動，名為(wei) BCklet。

該測試項目由比利時公司Innoviris提供資金支持，並與(yu) 包括Smart和兩(liang) 所大學在內(nei) 的專(zhuan) 家聯盟合作進行。該計劃旨在表明，自行車投遞為(wei) “最後一公裏”運輸提供了真正的解決(jue) 方案。從(cong) 2020年起，該計劃每年可通過自行車投遞11.5萬(wan) 件貨物，在投遞規模擴大之前，該計劃還將在當地創造了許多有利於(yu) 可持續發展的就業(ye) 機會(hui) 。比利時郵政希望通過符合市中心的準入限製，加強自己作為(wei) “全球最環保郵政經營者”的地位。

Urbike使用帶有拖車的自行車，拖車裏裝有貨櫃，可以運輸多達200公斤的貨物。自行車拖車能夠替代貨車和輕型卡車，輕鬆裝載進卡車、船或火車裏的托盤或集裝箱。拖車裏裝有信件、包裹、藥店和養(yang) 老院的藥品、家居護理的食品以及零售店供應的幹貨和新鮮產(chan) 品。

比利時郵政首席執行官Koen Van Gerven表示：“我們(men) 的工作對環境產(chan) 生重大影響。因此，這項測試能夠調整戰略，即客戶寄發的包裹越來越多，通過使用環保汽車來減少碳足跡，以可持續發展的方式回應客戶的期望。”

CSD布魯塞爾集團是當地最大的家庭護理和服務協調中心，其首席執行官Aurelien Doffigny表示：“該計劃是CSD測試另一種選擇的特殊機會(hui) ，以生態環保的、更快的方式為(wei) 客戶，尤其是位於(yu) 市中心的客戶提供服務。”

在BCklet項目中，Delhaize正在成為(wei) 首家通過自行車供應其城市內(nei) 部門店的零售商。Delhaize首席執行官Xavier Piesyaux表示，通過自行車投遞項目，首先想探索如何以可持續的方式供應商店使用。能用自行車供應的商店越多，路上的貨車就會(hui) 越少，對環境也就越好。

BCklet除了業(ye) 務部分之外還有一個(ge) 基本社會(hui) 目標。據報道，Urbike與(yu) 布魯塞爾快遞公司Dioxyde de Gambettes、Molenbike和Hush Rush合作，希望開發一種具有社會(hui) 責任感的商業(ye) 模式，提供高水平的服務和高質量的就業(ye) 。