在新零售概念的熱潮下，即時配送市場也受到資本市場的密切關(guan) 注，不僅(jin) 巨頭發力搶占這條賽道，即時配送企業(ye) 的融資規模也是與(yu) 日俱增。8月28日，繼UU跑腿和點我達後，閃送也對外宣布完成D1輪6000萬(wan) 美金融資。

 在今年整個(ge) 經濟形勢不太好，融資也沒有以前那麽(me) 多的前提下，閃送還能拿到這樣高的融資也證明資本市場對於(yu) 即時配送還是看好。雖說閃送是最早的一批在即時配送市場占據上風的玩家，但隨著BAT巨頭們(men) 紮堆湧入即時配送，市場搶奪戰已是硝煙四起。

在即時配送市場愈發激烈的競爭(zheng) 中，閃送是否還能穩坐這一領域的上位圈？這次融資規模也引起外界對閃送的熱議，但看似風光無限的閃送背後是否藏有不少的危機？未來閃送應該重點在哪些領域重力發力破局來鞏固自己的江山地位？

新零售帶動即時配送行業(ye) 需求，閃送深耕垂直配送領域脫穎而出

隨著巨頭在新零售領域的加速推進，新的物流體(ti) 係也應運而生，即時配送也成了新物流體(ti) 係中的主體(ti) 。越來越多的企業(ye) 還是消費者對配送的即時性和便捷性要求越發苛刻，這也讓最早一批發力即時配送服務的平台受到市場的青睞。即時配送在追求時效性跟服務速度的當下，已經變為(wei) 一種標配服務。

即時配送市場的發展速度有多快？據國家郵政局統計數據顯示，這些提供即時配送的同城速遞已成為(wei) 物流行業(ye) 增速最快的子行業(ye) ，未來五年仍將保持30%的增速，預計到2020年市場規模將超2000億(yi) 元。據艾媒發布的《2018上半年中國即時配送市場監測報告》，2018年中國即時配送行業(ye) 用戶規模將達3.55億(yi) 人。同比增長21.2%。不僅(jin) 即時配送市場發展規模足夠大，更重要的是用戶對於(yu) 即時配送的需求也在逐漸增加。

在即時配送中用戶粘性也在逐漸增加，其中有44.3%的用戶使用頻率不少於(yu) 每周1次。這主要得益於(yu) 移動支付的成熟和共享出行的興(xing) 起，為(wei) 同城急送服務教育和培養(yang) 了用戶，同時美團和餓了麽(me) 的外賣大戰則為(wei) 其提供落地的土壤，可以說即時配送的快速發展具備了天時地利人和的好時機。它能滿足一二線城市用戶的各種配送需求，法律允許遞送的物品和需求都能通過這些O2O平台完成,例如找閃送員上門修東(dong) 西、幫洗衣服、甚至是江湖救急都有可能。

隨著越來越多的用戶對於(yu) 即時配送的需求增大，即時配送領域存在巨大的發展商機，難怪巨頭都紛紛布局搶賽道。閃送就抓住了即時配送發展的好時機，比巨頭快一步為(wei) C端用戶提供同城即時配送服務，提前在這一市場嚐到甜頭。雖說閃送早一步在即時配送領域深耕細作，但隨著越來越多的強敵在快速追趕，閃送還能在即時配送環節繼續傲視群雄嗎？

閃送靠先發優(you) 勢搶占即時配送有利位置，表明風光的閃送其實麵臨(lin) 內(nei) 憂外患

閃送在即時配送領域靠C2C的發展模式，短短幾年時間在用戶規模、訂單量已成為(wei) 同行佼佼者。據悉閃送已於(yu) 2016年實現盈利，之後保持了年300%的高速增長，目前平台業(ye) 務覆蓋全國222座城市，平台每天活躍閃送員超過48萬(wan) 。雖說閃送現在營收效益還不錯，但長遠來看其實閃送已經麵臨(lin) 了內(nei) 憂外患的局麵。

其一，閃送業(ye) 務模式單一，垂直細化雖說定位精準，但長遠看它無法形成生態閉環。

對於(yu) 閃送來說垂直做即時配送這一領域，定位精準的服務有這一需求的用戶，確實是有利於(yu) 它在前期搶占市場份額。但平台要想在市場上長期生存下去，閃送則需要在業(ye) 務上形成生態閉環，從(cong) 目前來看，它在同城配送市場上營收主要是收取服務費，業(ye) 務模式單一、同時在數據資源、企業(ye) 架構上仍不成熟，跟美團、餓了麽(me) 這類外賣巨頭存在很大差距，因此很難讓它在該領域中難以發展成巨頭。

其二，閃送的眾(zhong) 包模式雖說仍有發展空間，但難避免會(hui) 出現多米諾骨牌危機的困境。

目前各家即時配送O2O平台都通過眾(zhong) 包模式來完成配送，目前閃送也在三四線城市推出即時配送服務，專(zhuan) 人配送領域也還有很大的發展空間。這一做法有利於(yu) 平台能采取當地人力資源達到快速配送的目的。雖說能讓閃送節省一定的人力成本，但是換另外一個(ge) 角度來看，說明它也嚴(yan) 重依賴人力配送的眾(zhong) 包模式。如果平台過度依賴人力資源，一旦平台跟配送員發生大的矛盾，很有可能會(hui) 出現整體(ti) 事件，最終導致閃送在市場上的影響力。

其三，各巨頭對於(yu) 即時配送虎視眈眈，布局力度跟規模將進一步搶奪閃送的市場份額。

巨頭們(men) 為(wei) 了應對新零售業(ye) 務的發展，對物流配送環節的重視程度進一步提高。各大電商、物流企業(ye) 都在積極搶占線下流量的入口，比如阿裏的天貓超市不斷加速落地1小時達服務；京東(dong) 也將本地生活服務即時物流全升級，推出了閃電送服務。蘇寧落地的精品超市“SU FRESH蘇鮮生”，同時也有推出即時配送解決(jue) 方案“蘇寧秒達”。

在配送方麵更具話語權的傳(chuan) 統物流企業(ye) 也快步跟進在即時配送的服務。順豐(feng) 速運推出順豐(feng) 同城急送、即刻送、夜配三種同城即時配送產(chan) 品。圓通速遞以計時達切入即時配送領域，已經覆蓋華東(dong) 、華北、華南、華中、西南等地區的城市。韻達速遞、中通快遞也相繼開通雲(yun) 遞配、CityExpress即時配送服務。

除了電商巨頭跟傳(chuan) 統物流企業(ye) 在即時配送上都使出了大動作之外，閃送還要麵臨(lin) 美團、餓了外賣巨頭的攪局。從(cong) 數據跟規模上來看，美團外賣、餓了沒的即時配送的增長速度卻是閃送的數倍，這種大平台的流量競爭(zheng) 優(you) 勢還將在後續發展中被繼續放大。

餓了麽(me) 蜂鳥配送的大數據和供應鏈係統全麵升級，截止到2018年6月底，蜂鳥智能調度係統已覆蓋全國2000多個(ge) 城市。蜂鳥配送融入阿裏新零售體(ti) 係後，蜂鳥配送的訂單來源更加豐(feng) 富，餓了麽(me) 、支付寶口碑、淘寶口碑均為(wei) 其提供訂單來源。外賣平台如果從(cong) B端降維C端對閃送展開攻擊，將很有可能將閃送正麵擊潰。

即時配送市場雖說硝煙四起，閃送要想守住江山也並非難事

當下即時配送市場競爭(zheng) 愈發激烈，各路玩家都在斥巨資來搶市場搶用戶。即時配送在資本的推波助瀾之下，未來可能出現翻天覆地的變化，行業(ye) 競爭(zheng) 讓同城即時配送的戰場越發硝煙彌漫，對於(yu) 閃送來說雖然麵臨(lin) 的挑戰不小，但作為(wei) 最早的一批玩家閃送也並非沒有招架之勢。未來閃送在以下幾個(ge) 方麵重點發力的話，還是能夠守住現在的優(you) 勢。

1、加大對於(yu) 技術研發投入，用技術創新提升平台優(you) 勢

未來閃送應該要加大成本對於(yu) 技術研發的投入，比如無人機、無人車的配送服務。同時加大對於(yu) 大數據頭圖，通過對配送大數據進行分析、挖掘，實現訂單智能分配係統的目標，達到訂單與(yu) 騎手的高效動態最優(you) 匹配，從(cong) 而為(wei) 每個(ge) 用戶和商家提供最佳的配送服務，並降低配送成本。即時配送追求的也是時效性跟精準性，閃送如果能在這些技術上做到領先，勢必也能讓平台優(you) 勢凸顯。

2、深挖更多的用戶場景需求，為(wei) 用戶帶來更好的服務體(ti) 驗

為(wei) 更好的服務用戶仍是即時配送環節的重要內(nei) 容，對於(yu) 閃送來說未來應該繼續深挖用戶的更多場景需求。這需要閃送從(cong) 配送速度、配送人員素質、配送服務上做到更好，真正做到一切都是以用戶需求為(wei) 第一。隻有各方麵都得到用戶的認可，自然能憑借好口碑獲得更多用戶。

未來閃送要樹立起更專(zhuan) 業(ye) 、更快速、安全的形象，用快速跟好服務真正占領客戶心智。

3、尋求新的業(ye) 務發展模式，擴大自身的盈利來源

目前閃送的業(ye) 務營收還較為(wei) 單一，雖說現在還是有一定的發展空間，但業(ye) 務單一將會(hui) 影響它的長遠發展。未來閃送應該也要積極拓展新的業(ye) 務發展模式，比如加大跟更多的B端客戶合作，同時持續挖掘已開通城市的業(ye) 務潛力；另一方麵也可嚐試探索海外市場，提前出海布局用創新型的服務模式為(wei) 更多的海外用戶服務。

在即時配送的激烈競爭(zheng) 下，各平台肯定都會(hui) 挖空心思來提升服務吸引用戶，對於(yu) 用戶來說哪個(ge) 平台能夠提供更好的服務更快的速度自然備受市場青睞。巨頭紮堆擠進即時配送賽道，對於(yu) 閃送來說雖說是威脅，但如果它能在服務、技術上都繼續增強自身優(you) 勢，自然能鞏固好現有的江山。