專(zhuan) 業(ye) 谘詢巨頭埃森哲的全球解決(jue) 方案可能正在考慮使用區塊鏈來簡化航運物流，使之更為(wei) 自動化。

根據美國專(zhuan) 利和商標局周四公布的一份文件，擬議中的係統將確定所運物品類型屬性，並將這些信息存儲(chu) 在區塊鏈上。擬議的係統將跟蹤從(cong) 一個(ge) 地點運到另一個(ge) 地點的對象，使用分布式賬本上存儲(chu) 的數據來確認對象的狀態和狀況。

例如，參與(yu) 網絡的設備可以是機器人或無人駕駛飛行器，當它們(men) 被運送到不同的地點時，可以將它們(men) 的狀態與(yu) 已經存儲(chu) 在區塊鏈上的信息進行比較，以檢查這些貨物的完整性。這些信息也可以由無人駕駛或其他自動駕駛設備跟蹤。

借助分析設備，當貨物的屬性可以匹配到已描述並存儲(chu) 在區塊鏈上貨物的屬性成功，就使驗證成功。如果驗證成功，係統就允許該物品繼續其行程，無論是將其放置在貨架上、進行進一步的運輸或者使進一步加工製造。如果驗證失敗，設備可能會(hui) 命令係統返回產(chan) 品並停止支付。

該係統還可以對參與(yu) 運輸過程的管理人員或管理該產(chan) 品的政府機構提出警告消息。如果有必要，係統甚至可以召集管理員會(hui) 議，或者要求調查人員檢查產(chan) 品的信息數據是否被篡改或更改。

該並不是埃森哲第一次采取行動保護技術相關(guan) 知識產(chan) 權，但是這是第一次采用區塊鏈應用程序。去年夏天，埃森哲和微軟推出了一個(ge) 身份存儲(chu) 區塊鏈的原型，目前還在繼續與(yu) 世界經濟論壇和聯合國合作開展有關(guan) 數字身份的項目。