隨著電商平台“6·18”年中購物節的火熱開啟，各平台紛紛亮出物流黑科技，展示自家智慧物流實力，為(wei) 即將暴增的訂單配送保駕護航。此外，物流協同網絡的建立，也越來越受到平台企業(ye) 的重視。 

物流黑科技火熱 

菜鳥網絡6月5日宣布，推出快遞智能設備新物種“快遞塔”。菜鳥“快遞塔”高度超過5米，呈正八麵體(ti) 形，配備自動傳(chuan) 動係統，通過對接無人機、無人車，將實現24小時全天候無人傳(chuan) 送投遞。這件大容量、自動化的“快遞塔”，是繼菜鳥小盒、掃臉取件智能櫃之後，菜鳥驛站再次率先投入使用的末端智能設備，將為(wei) 天貓“6·18”提供服務。 

菜鳥驛站技術人員介紹，快遞塔具備超大容量，可以存儲(chu) 600-800件包裹，而且空間可靈活調整，滿足人口密集、用地緊張的需求，一座快遞塔就能滿足一座商場、一個(ge) 社區、一棟寫(xie) 字樓乃至一座校園的快遞配送需求；快遞塔還有批量投遞功能，有16個(ge) 投遞口，方便快遞員批量投遞；同時，消費者能夠掃臉取件，讓像立體(ti) 車庫一樣的自動設備將包裹自動送達消費者麵前的取物口，不用為(wei) 尋找快遞格口煩惱。 

京東(dong) 的無人機、無人車、無人倉(cang) 等“無人”係列智慧物流設施也將助力“6·18”。京東(dong) 表示，由京東(dong) 矽穀研究院研發的L4級無人重型卡車，已經完成2400小時的智能駕駛超級測試；用於(yu) 物流貨運的全自主研發原生無人機，續航達1000公裏以上的JDY-800無人機，將於(yu) “6·18”期間正式對外亮相。 

今年“6·18”期間，京東(dong) 15座大型智能化物流中心“亞(ya) 洲一號”將繼續發揮強大的運營能力。其中，shuttle係統、地狼係統、超級分揀係統等智能設備構成的體(ti) 係，全麵應用於(yu) 京東(dong) 北京“亞(ya) 洲一號”，將大幅提升訂單處理能力。 

蘇寧物流的“無人軍(jun) 團”成員也逐漸擴大，蘇寧無人機日前亮相2018全球智慧物流峰會(hui) ，“6·18”期間，蘇寧的物流科技將助力其即時配送服務。 

協同效應受重視 

目前中國包裹量已達日均1億(yi) 多件，未來有望達到日均10億(yi) 件，電商購物節峰值時包裹數量更是驚人。如何實現配送效率的不斷提高，除了智慧物流以外，各電商平台越來越重視物流協同網絡的建立。 

阿裏巴巴集團學術委員會(hui) 主席曾鳴表示，互聯網的下半場，拚的是協同效應。已經成為(wei) 行業(ye) 新趨勢的新物流，核心就是物流協同的網絡。曾鳴認為(wei) ，物流行業(ye) 必須走社會(hui) 化協同模式，從(cong) 封閉的供應鏈體(ti) 係走向開放，在更大範圍進行及時有效合作，實現動態全局優(you) 化、個(ge) 性化、低成本等全新價(jia) 值組合。

京東(dong) 集團副總裁、京東(dong) 物流規劃與(yu) 發展負責人傅兵表示，作為(wei) 共生理念的倡導者和實踐者，麵對今年“6·18”，京東(dong) 物流將進一步加大開放的力度，整合更多的社會(hui) 化物流資源，搭建起協作能力更強的共生體(ti) 係，一同支撐大幅增長的業(ye) 務量。 

京東(dong) 表示，通過輸出物流技術、運營標準，向商家和合作夥(huo) 伴賦能的京東(dong) 雲(yun) 倉(cang) ，目前已完整覆蓋全國七大區域，顯著增加“6·18”期間的倉(cang) 儲(chu) 基礎設施資源。福佑卡車、G7等企業(ye) 作為(wei) 京東(dong) 物流的合作夥(huo) 伴，將在“6·18”期間提供運力支持以及智能化車隊管理服務等。此外，京東(dong) 物流還將協同中鐵快運、國航、東(dong) 航、南航等合作夥(huo) 伴，構建綠色鐵路運輸網絡，儲(chu) 備航線運力超200條，發運航班近300個(ge) 。 

阿裏、菜鳥日前則宣布投資上千億(yi) 元乃至數千億(yi) 元建設國家智能物流骨幹網。曾鳴認為(wei) ，該物流骨幹網核心就是一個(ge) 社會(hui) 化協同的網絡，這張網絡能夠讓更多人用社會(hui) 化的方式協同，創造更大價(jia) 值。