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快來看,綠科技秀未來大片

發布時間:2018-06-04 10:12:22 中國交通新聞網

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樓下喊你收快遞的也許不是快遞小哥,而是一輛無人駕駛車;拆開快遞包裝時不用到處找裁紙刀撕開膠帶,隻需輕鬆拉開拉鏈……不久的將來,快遞包裹將借助大數據、人工智能、無人裝備等高端科技的幫助,送到消費者手中。5月30日,記者在第五屆中國(北京)國際服務貿易交易會(hui) 快遞服務展區看到,中國快遞業(ye) 越來越有“科技範”和“綠色範”,各種新產(chan) 品、新理念向觀眾(zhong) 們(men) 展示了近年來的成果,演繹了未來快遞的精彩大片。 

智能加碼全環節 

無人車喊你取快遞 

“開創中國快遞業(ye) 高質量發展的新局麵,必須堅持以科技創新為(wei) 動力,加快快遞領域科技創新,強化先進技術運用。”5月30日,在2018中國快遞行業(ye) (國際)發展大會(hui) 上,國家郵政局副局長趙民再次強調了科技應用對快遞業(ye) 發展的重要性。在快遞服務展區,剛剛試飛成功的大中型固定翼水陸兩(liang) 棲無人機,自動識別安檢機,可智能排班、優(you) 化路徑、動態管理的智能決(jue) 策係統等一大批新技術、新產(chan) 品、新設備首次全方位向公眾(zhong) 展示,智能科技應用貫穿在快遞運輸的各個(ge) 環節。 

在平昌冬奧會(hui) “北京八分鍾”裏現身過的AGV(無人導引機器人)讓世界驚豔,在快遞服務展區,記者發現,已有不少快遞企業(ye) 展示出AGV分揀技術。在棋盤格一樣的分揀場地裏,機器人往返穿梭,通過識別每個(ge) 隔口旁邊的二維碼,迅速準確地分揀快件。這種機器人分揀效率超過人工5倍,還具備自動避障、智能排隊、自行充電等功能。

除了分揀機器人,穿梭於(yu) 會(hui) 場、用於(yu) 快件配送的無人車也吸引了眾(zhong) 人的目光。在中通快遞展區,來自無人駕駛公司AutoX的送貨艙無人車,具備獨創的以攝像頭為(wei) 主、激光雷達和其他傳(chuan) 感器為(wei) 輔的自動駕駛解決(jue) 方案,其充裕的貨艙空間甚至能坐下一名成年人。無人車可以根據目的地進行自主路徑規劃,還可與(yu) 小區電梯後台對接,自動乘坐電梯,實現門到門無人智能配送。目前,這款無人車已在某些開放園區協助快遞員開展配送業(ye) 務,預計下半年推廣至多個(ge) 城市。 

除了無人車,還有哪些方式能讓“最後一百米”更便捷?現在,不少路邊的綠色大郵筒已經華麗(li) 轉身成為(wei) “小黃筒”。據悉,2018年,全國六大城市將鋪設6萬(wan) 個(ge) “小黃筒”,消費者不需要等快遞員上門,晚上也可以寄快件,真正實現7×24小時服務。 

可循環可降解 

綠色化引領發展新方向 

去年11月,國家郵政局等十部門聯合發布《關(guan) 於(yu) 協同推進快遞業(ye) 綠色包裝工作的指導意見》,要求推進源頭治理,增加綠色快遞服務產(chan) 品供給,提高快遞業(ye) 包裝領域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環境汙染。廣大寄遞企業(ye) 積極響應,在綠色發展方麵進行了大量有益嚐試。 

在快遞服務展區,中郵速遞、蘇寧、百世集中展示了無膠帶環保包裝盒。此類包裝盒99%的紙箱殼和膠粘物可降解,無需膠帶包裝,箱體(ti) 頂部的拉鏈設計一撕即開,方便環保。在循環利用方麵,順豐(feng) 、蘇寧等均投入使用了循環箱,顧客取貨後配送員回收這些包裝箱,重新投入循環使用。在可降解方麵,全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下3至6個(ge) 月可分解為(wei) 二氧化碳和水,不會(hui) 對環境產(chan) 生汙染。蘇寧的共享快遞盒可以100%回收降解,同時可以將快遞包裝箱成本降低95%。京東(dong) 的“綠盒子”青流箱由熱塑型樹脂材料製作,5秒即可成型打包,其一次性封簽也是可降解材料,真正實現零汙染。 

另外,展區還可以看到節省紙張的電子麵單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。通過減少包裝物的使用和綠色物流技術的創新,快遞業(ye) 正在積極推進綠色化發展,為(wei) 美麗(li) 中國建設貢獻一份力量。 

有責任有擔當

積極行動服務社會(hui)  

在2018中國快遞行業(ye) (國際)發展大會(hui) 上,中國快遞協會(hui) 發布《中國快遞業(ye) 社會(hui) 貢獻報告2017》,報告顯示,2017年,快遞業(ye) 務收入為(wei) 4957億(yi) 元,在服務經濟、社會(hui) 、民生、生態、發展等方麵作出了積極貢獻。

在服務社會(hui) 方麵,快遞業(ye) 構建高效網絡、加強服務管理,創新多元服務,快遞網點增加至22.4萬(wan) 個(ge) 以上,快遞網點人口密度達到每萬(wan) 人1.6個(ge) 。在服務民生方麵,快遞業(ye) 在快速發展的同時,以年均新增20萬(wan) 人的速度吸納大量就業(ye) 人口,並推動了電子商務發展,助力“大眾(zhong) 創業(ye) 、萬(wan) 眾(zhong) 創新”。去年,快遞實名安全寄遞迅速推廣,目前全國實名收寄率達到83%以上,年新增安檢機超過3000台,累計達到1.2萬(wan) 台。此外,快遞業(ye) 依托豐(feng) 富的物流資源以及覆蓋廣泛的網絡體(ti) 係,積極為(wei) 扶貧救災等公益行動提供免費物流支持;順豐(feng) 、申通、圓通等企業(ye) 成立專(zhuan) 項公益基金,用於(yu) 支持捐資助學、扶困助殘等各類公益事業(ye) ,傳(chuan) 播行業(ye) 正能量。在服務發展方麵,快遞業(ye) 積極培育快遞人才,2017年,新增郵政工程、郵政管理2個(ge) 本科專(zhuan) 業(ye) ,4所現代郵政學院在校生已達1100人,遴選出22個(ge) 全國職業(ye) 院校郵政、快遞類示範專(zhuan) 業(ye) 點和第二批全國郵政行業(ye) 人才培養(yang) 基地。積極響應“一帶一路”倡議,順豐(feng) 、圓通、申通、中通、韻達等快遞企業(ye) 紛紛走出國門,與(yu) 關(guan) 聯產(chan) 業(ye) 攜手,在100多個(ge) 國家和地區,依托空運接駁、中歐班列、海鐵聯運等方式,陸續建立運營網絡,並新建海外轉運中心2個(ge) 。

 

 

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