據媒體(ti) 報道：從(cong) 中國鐵路總公司獲悉，為(wei) 貫徹落實中央減稅降負的精神和要求，支持實體(ti) 經濟發展，進一步降低社會(hui) 物流成本，自2018年5月1日起鐵路運輸服務增值稅稅率從(cong) 11%降至10%，中國鐵路總公司決(jue) 定，同時下浮鐵路主要貨物運價(jia) ，據測算，此舉(ju) 全年將為(wei) 社會(hui) 降低物流費用超過30億(yi) 元。

以嶄新的姿態步入新時代，人民的衣食住行都在發生著巨大的變化，在出行方麵，日趨完善的鐵路網絡和高鐵動車組列車開啟了“一日通達”的新紀元，同時也為(wei) 鐵路貨運釋放了充足的運能和廣闊的發展空間。乘著改革的東(dong) 風，鐵路及時下浮主要貨運物價(jia) ，為(wei) 全社會(hui) 釋放出滾滾紅利，值得我們(men) 點個(ge) 讚。

民之所望，正是改革之所向。鐵路運輸服務增值稅稅率下降一個(ge) 百分點，是國家為(wei) 支持實體(ti) 經濟發展，進一步降低社會(hui) 物流成本拿出的重措實舉(ju) ，彰顯了國家對國民經濟建設的關(guan) 切，而鐵路部門能夠順勢而為(wei) ，下浮貨運標價(jia) ，為(wei) 客戶大大節約成本，鐵路部門能夠主動作為(wei) ，不僅(jin) 充分詮釋了“交通強國，鐵路先行”的重要意義(yi) ，也是對百姓呼聲的積極回應，可謂誠意滿滿。

問渠那得清如許，為(wei) 有源頭活水來。作為(wei) 老牌國有企業(ye) ，中國鐵路從(cong) 建設發展之初就秉持著“人民鐵路為(wei) 人民”的堅定理想信念沒有動搖，為(wei) 國民出行做出不懈努力，成就了今日百姓出行之變。而隨著國有企業(ye) 公司製改革，以人民為(wei) 本依然是鐵路企業(ye) 發展的立足之本。從(cong) 此次調價(jia) 讓利不難看出，鐵路總公司在兼顧市場需求的同時更加注重對社會(hui) 和民生的擔當，不僅(jin) 在經濟效益上爭(zheng) 先，更在社會(hui) 服務上創優(you) 。貨運價(jia) 格下浮的舉(ju) 措大大減少了社會(hui) 物流成本，為(wei) 整個(ge) 社會(hui) 帶來不可估量的經濟價(jia) 值。

桃李不言，下自成蹊，鐵路貨運價(jia) 格下浮推動物流業(ye) 的良性循環。正所謂：“贈人玫瑰，手有餘(yu) 香”，國有企業(ye) 堅持供給側(ce) 結構性改革正是通過自身轉變提升服務質量，提高全要素生產(chan) 率，更好滿足廣大人民群眾(zhong) 的需要。近年來鐵路企業(ye) 積極響應國家號召，深入推進供給側(ce) 結構性改革，不斷優(you) 化貨運組織、運輸結構、貨票管理等工作，相繼推出一口價(jia) 、一單製、一體(ti) 化等貨運服務新舉(ju) 措，實現了鐵路貨運上量增收。此次主動調價(jia) 的舉(ju) 措，是在供給側(ce) 結構性改革的路上快馬再加一鞭，更好地讓利現有客戶，吸引更多客戶，並推動國內(nei) 物流市場不斷向良性發展。

乘著改革的春風，鐵路貨運正在迎向春天。隨著“公轉鐵”戰略的不斷推進，高效率、低汙染的鐵路運輸倍受青睞，挑起貨物輸送“大梁”的鐵路企業(ye) 主動施展作為(wei) ，著力為(wei) 國內(nei) 物流業(ye) 營造了優(you) 厚的發展環境，也讓步入網絡化時代的人民群眾(zhong) 收獲多多。我們(men) 期待這樣的改革成果越來越多、越來越好，推動我們(men) 的生活一步步走向幸福的明天。