德邦上市計劃終於(yu) 塵埃落定。1月16日，德邦正式登陸A股市場，在上海證券交易所主板上市交易。德邦將募集資金4.84億(yi) 元，全部為(wei) 公開發行新股募集。

根據德邦招股意向書(shu) 顯示，德邦此次共發行1億(yi) 股，每股發行價(jia) 4.84元，公司總股本9.6億(yi) 股，開盤價(jia) 6.97元，漲幅44.1％。總募集資金4.84億(yi) 元，所募資金將主要用於(yu) 直營網點建設、零擔運輸車輛購置、快遞車輛購置和信息一體(ti) 化平台建設。

德邦預計2017年全年，公司營業(ye) 收入為(wei) 200億(yi) -205億(yi) 元，較上年同比增長約18％-21％；歸屬母公司淨利潤為(wei) 5.5億(yi) -6億(yi) 元，較上年同比增長約46％-60％。2017年1-9月，德邦營業(ye) 收入146億(yi) 元，2016年德邦營業(ye) 收入170億(yi) 元，比2015年增長31.57%，淨利潤3.8億(yi) 元，同比增長12.7%。

德邦作為(wei) 快運上市第一股，擁抱資本的舉(ju) 動促使安能開始籌謀上市計劃。擁抱資本市場已經成為(wei) 物流企業(ye) 的共同舉(ju) 措。順豐(feng) 、中通、圓通、申通、韻達、百世等物流企業(ye) ，或是借殼或是赴美敲鍾，均已經先後上市。物流企業(ye) 借助資本，不斷向綜合性物流企業(ye) 發展，增強競爭(zheng) 實力，這也意味著國內(nei) 物流行業(ye) 已經進入資本競爭(zheng) 階段。