11月29日，在十三朝古都西安，福田歐馬可啟動了以“突破科技、引領未來”為(wei) 內(nei) 涵的歐馬可超級卡車價(jia) 值風暴（陝西站）。與(yu) 其一同震撼登陸的，還有2017中國高效物流卡車公開賽陝西站體(ti) 驗賽，以及全新歐馬可S5 18T/4.5L動力超級中卡。

【歐馬可S5 超級中卡ISF4.5超級動力車型上市】

在一整天的活動中，無論是福田歐馬可的主管領導還是供應商、經銷商、服務商、核心用戶，都不約而同地就同一個(ge) 訊息進行了表達和交流——創新科技打造的全新平台歐馬可超級卡車，既應對了當前行業(ye) 高效物流定製化的需求，亦以前瞻眼光的縝密布局引領了物流行業(ye) 的升級浪潮。

【歐馬可事業(ye) 本部副本部長技術中心主任上官雲(yun) 飛對歐馬可S5超級中卡進行產(chan) 品講解】

歐馬可事業(ye) 本部副本部長、技術中心主任上官雲(yun) 飛表示：“一直以來，福田歐馬可秉承科技引領的理念，不斷把行業(ye) 的先進技術應用到全新平台的產(chan) 品上，並且在產(chan) 品研發驗證階段，嚴(yan) 格按照奔馳-戴姆勒的研發驗證流程,采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應商體(ti) 係，以領先的產(chan) 品，追求客戶價(jia) 值的最大化實現。”

一輪由全新平台歐馬可超級卡車聚集的價(jia) 值風暴在關(guan) 中平原噴薄欲出。

把握市場引領區域浪潮

    坐落於(yu) 渭河流域關(guan) 中盆地的西安，金城千裏、帝陵環繞。這一沐浴秦漢古風的天府之國，在現代經濟的脈動中日益彰顯出蓬勃的創新活力。

【陝西省物流與(yu) 采購聯合會(hui) 會(hui) 長孫繼民為(wei) 歐馬可超卡價(jia) 值風暴活動致辭】

《陝西省發展中長期規劃（2015-2020年）》（簡稱《陝西物流規劃》）明確提出，要加快培育壯大物流企業(ye) 提升陝西省物流業(ye) 集散能力和開放水平；全力構築物流基礎設施網絡，以大西安為(wei) 核心節點，寶雞、榆林、安康三市為(wei) 一級節點，川、渭南、延安、漢中、商洛、楊淩六市（區）為(wei) 二級節點，各縣（區、市）為(wei) 三級節點，打造“1—3—6”型節點城市物流配送網絡。

西安的區域物流樞紐地位躍然紙上。尤其是隨著“一帶一路”倡議、國家全麵創新改革試驗區、國家自主創新示範區、陝西自貿區核心區等一係列國家戰略的疊加推進，地處中國幾何中心的西安，物流行業(ye) 迎來了發展的“黃金時期”。

【歐馬可事業(ye) 本部副本部長營銷公司副經理邵國慶先生致辭】

“陝西物流行業(ye) 的發展潛力無限，作為(wei) 福田汽車高端中輕卡戰略品牌的歐馬可，堅持以創新科技引領價(jia) 值前行。”福田歐馬可事業(ye) 本部副本部長邵國慶表示，“通過‘價(jia) 值風暴’的豐(feng) 富環節，我們(men) 一方麵展示了日趨完善的歐馬可超級卡車產(chan) 品係列，另一方麵提供了提升客戶體(ti) 驗與(yu) 互動的開放性平台，使福田歐馬可得以貼近客戶、升級產(chan) 品和服務，保持並優(you) 化在目標市場上的核心競爭(zheng) 力。”

智能、高效是歐馬可超級卡車的突出基因，更一舉(ju) 命中陝西省物流行業(ye) 的發展大勢。“近年來，定位高端、致力高效的歐馬可品牌和產(chan) 品優(you) 勢在西安市場日益凸顯。”陝西伊斯特汽車貿易有限公司總經理王萱表示，隨著歐馬可S1/S3/S5超級卡車的產(chan) 品資源到位，今年以來迅速上量，相較去年同期銷量增長30%，獲得了來自果蔬、快遞快運、危化品、冷鏈運輸等高價(jia) 值行業(ye) 用戶的認可全新平台歐馬可超級卡車在實際運營過程中表現出的領先優(you) 勢，在各個(ge) 細分領域得到創新性地展示和深化，並贏得了用戶的由衷激賞。尤其是在冷鏈運輸行業(ye) ，歐馬可的市場占有率明顯提高，增幅高達125%。

貼近客戶征服挑剔需求

“福田歐馬可從(cong) 未止步於(yu) 某一發展階段，而是不停追求進步。我認為(wei) 它是行業(ye) 中最好的企業(ye) 。”在陝西四方物流服務有限責任公司（簡稱四方物流）車管部經理王家軍(jun) 的讚譽背後，是從(cong) 2012年至今連續5年歐馬可係列產(chan) 品為(wei) 企業(ye) 創造的巨大價(jia) 值。

【四方物流車管部經理王家軍(jun) 為(wei) 歐馬可超級卡車點讚】

四方物流負責一汽大眾(zhong) 、上海大眾(zhong) 、一汽豐(feng) 田、長城汽車等著名車企麵向西北五省以及河南、山西、河北區域4S店的配送業(ye) 務。“我們(men) 是一個(ge) 特別講究時效性的企業(ye) ，貨物從(cong) 出庫到客戶手中，省內(nei) 要求24小時必達、省外48小時必達，一旦遲到，根據合同我們(men) 將麵臨(lin) 1萬(wan) ~5萬(wan) 元的巨額罰款，因此車輛的可靠性、動力性至關(guan) 重要。目前，我們(men) 所有省外運輸車輛全都是歐馬可；省內(nei) 運輸車輛以歐馬可為(wei) 主。”

方興(xing) 未艾的快遞快運行業(ye) ，是另一個(ge) 高效需求迫切抬頭的細分領域。開通了陝西省發往湖北、河南、山東(dong) 等外省六條運輸專(zhuan) 線的西安華中快運有限公司（簡稱華中快運），同樣十分重視車輛的可靠性和動力性。

【華中快運總經理徐海祥為(wei) 歐馬可超級卡車點讚】

“公司對省內(nei) 幹線運輸的時效性要求是，絕對不能晚，遲到一分鍾都不行！”其運輸業(ye) 務負責人徐海祥表示，按照公司的時限規定，在計入城市擁堵和高速限速路段的情況下，從(cong) 西安到寶雞近200公裏的運距，必須全程保持70km/h的均速才能不挨罰。“對車輛采購我們(men) 可以說是，慎重又慎重。”綜合考察對比各品牌產(chan) 品性能和服務質量之後，過去用慣了進口車和合資車的華中快運，正在逐步用歐馬可替代現有車輛，今年4月一次性采購了5台歐馬可S5超級卡車。

【行業(ye) 代表、歐馬可代表、大客戶代表、經銷商代表、媒體(ti) 代表共同啟動歐馬可超級卡車價(jia) 值風暴】

與(yu) 市場認可度提升相輔相成的是，福田歐馬可不斷強化在終端市場的領導者形象。此次陝西站福田歐馬可價(jia) 值風暴活動首次結合“2017中國高效物流卡車公開賽”場地賽環節，不僅(jin) 讓參與(yu) 者淋漓盡致地親(qin) 身體(ti) 驗歐馬可超級卡車的超級性能，更借力核心供應鏈的“現身說法”加強用戶對歐馬可的價(jia) 值共鳴。

【北京福田康明斯發動機有限公司工廠廠長Miguel Kindler先生對康明斯超級動力進行講解】

搭載在歐馬可S5 18T超級中卡上的康明斯ISF4.5L發動機成為(wei) 最具說服力的“證據”。“這是一款我們(men) 與(yu) 福田歐馬可聯合研發、劃時代的產(chan) 品。”北京福田康明斯發動機有限公司工廠廠長 Miguel Kindler先生如此娓娓道來，“它擁有卓越的動力性、可靠性和耐久性，並將超越經典，攜手歐馬可S5超級中卡，創造更長無大修裏程記錄，並彰顯康明斯在中型馬力段動力的強大實力。”

【采埃孚TT China市場主管王秀彪先生對采埃孚產(chan) 品進行講解】

變速箱是動力總成係統的另一大關(guan) 鍵詞。由采埃孚根據歐馬可產(chan) 品特點及用戶需求量身匹配的“專(zhuan) 屬變速箱”，有效助力歐馬可超級卡車傳(chuan) 動效率提升、整車自重降低和產(chan) 品節油性能提升，讓用戶駕駛更舒適，換擋更順暢。采埃孚TT China市場主管王秀彪表示：“歐馬可超級卡車+康明斯發動機+采埃孚變速箱，代表了中國中輕卡行業(ye) 的最高標準。”

【福田智科副總經理李銳明先生對福田智科車聯網進行講解】

擁抱未來，智能卡車驅動智慧物流

一流企業(ye) 做標準、建平台。福田歐馬可所致力的是，讓全新平台超級卡車成為(wei) 未來高效物流的裝備標準、與(yu) 終端交流的互聯平台。

於(yu) 歐馬可而言，征服需求僅(jin) 僅(jin) 是個(ge) 開始，引領和創造需求才是其不斷突破和創新的著力點。麵對不斷升級的排放標準和相繼出台的城市道路限行政策，歐馬可率先探索並實現了新能源車輛在高效物流行業(ye) 的應用。除了滿足城市物流應用場景的純電動超級卡車，2015年歐馬可已經開啟氫燃料電池超級卡車的研發，以進一步滿足中長途物流用戶的需求。“福田歐馬可布局了完整的新能源超級卡車產(chan) 品係列來覆蓋城市、城郊、城際用戶的多樣需求。”

在無人駕駛技術已經成為(wei) 全球一線企業(ye) 共同研發的前沿課題時，福田汽車基於(yu) 歐馬可純電動超級卡車底盤，於(yu) 2016年11月領銜推出了國內(nei) 首款“零排放”的無人駕駛卡車。其以歐馬可高端輕卡為(wei) 原型，集合福田全球創新聯盟的智能科技攜手百度公司，應用高精度組合定位技術、高精度安全地圖技術，同時聯合百度攜手開發與(yu) Carlife車聯網技術等，實現了車輛的自動駕駛。

【速必達冷鏈物流有限公司與(yu) 歐馬可簽署60台歐馬可超級卡車戰略采購協議】

清潔、高效、智能日益成為(wei) 未來物流行業(ye) 的關(guan) 鍵詞，歐馬可通過實現真正零汙染、高效率的智能卡車，塑造中國高端物流市場的全新格局。這一努力也得到了用戶的感知和認同。“對比5年前，現在我們(men) 看到的歐馬可超級卡車至少經曆了兩(liang) 代產(chan) 品的更新換代。”王家軍(jun) 認為(wei) ，當競品滿足於(yu) 既有成績、停滯不前的時候，福田歐馬可始終能保持自身在技術、產(chan) 品和市場上的投入與(yu) 活力，並旨在獲取領先，尤為(wei) 可貴。

【歐馬可S5超級卡車】