內(nei) 燃機是否“行將就木”？

 

節能減排重擔柴油機還能扛多久？

 

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內(nei) 燃機行業(ye) 正在遭遇一場信任危機，麵對來勢洶洶的質疑聲，真實情況到底如何？11月2日，在昆山中國國際商用車及零部件展覽會(hui) （以下簡稱“昆山展”）上，第七屆我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發動機頒獎典禮給出了答案。

 

信賴是評選的基因

在昆山展加持下，第七屆我信賴的商用車動力評選頒獎典禮現場聚集了眾(zhong) 多商用車行業(ye) 用戶、整車及零部件製造企業(ye) 從(cong) 業(ye) 者、行業(ye) 專(zhuan) 家以及媒體(ti) 從(cong) 業(ye) 者，現場氣氛更燃更振奮。

 

原機械工業(ye) 部部長何光遠、中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長姚傑、天津大學內(nei) 燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、中國內(nei) 燃機工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長魏安力現場見證了新一屆我信賴的商用車動力、金牌發動機和金牌零部件等大獎的誕生，此外，十餘(yu) 家主機、零部件製造企業(ye) 相關(guan) 負責人也參與(yu) 了本次頒獎典禮。

 

會(hui) 議現場。圖左為(wei) 原機械工業(ye) 部部長何光遠

 

我信賴的商用車動力評選自2011年開展以來，即以宣傳(chuan) 推廣應用內(nei) 燃機高效節能減排技術的產(chan) 品為(wei) 宗旨，通過活動的舉(ju) 行向市場和終端消費者推薦優(you) 秀的品牌和產(chan) 品，將我國“堅持節約資源和保護環境的基本國策”所賦予內(nei) 燃機工業(ye) 的使命和目標任務落到實處。

 

中國內(nei) 燃機工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長魏安力

 

活動的舉(ju) 辦是發現信賴的過程，一直以來，信賴都是評選的基因。

本屆評選自7月啟動報名以來就感受到了行業(ye) 大漲的火熱，得到了發動機企業(ye) 的積極響應，這既是商用車市場回暖高漲的表現，也是參評企業(ye) 對活動信賴的體(ti) 現。

評審過程中，參評機型曆經消費者意見調查（含市場走訪、網上投票）和專(zhuan) 家評審等程序的層層篩選，最終在用戶和專(zhuan) 家雙重信賴下推選而出。

 

天津大學內(nei) 燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德

 

作為(wei) 商用車行業(ye) 最權威的動力評選，與(yu) 會(hui) 嘉賓對活動能夠在行業(ye) 動蕩起伏背景下連續舉(ju) 辦7屆給予了充分肯定，“自2011年啟動，今年活動已經舉(ju) 行到第七屆，在內(nei) 燃機行業(ye) 產(chan) 生了較大反響，引起持續關(guan) 注。多家主流企業(ye) 參評，市麵上銷量大、口碑好的機型都曾獲過獎，從(cong) 消費市場的角度驗證了機型的可信賴度。”魏安力表示。

今年倍受信賴的“它”

在現場眾(zhong) 多重量級嘉賓的共同見證下，第七屆我信賴的商用車動力評選獲獎產(chan) 品一一揭曉。

今年，備受用戶和專(zhuan) 家信賴的“它”是誰呢？

獲得我信賴的動力獎項的共有6款機型。其中，我信賴的重型發動機獎項由玉柴YC6K13-50、中國重汽MC13.54-50、上菲紅Cursor 11三款機型斬獲；我信賴的輕型發動機獎，分別由康明斯ISF2.8、邁斯福MF3.2H斬獲；我信賴的天然氣發動機獎項則被“天然氣元老”上柴SC12ET發動機奪得。

 

玉柴YC6K13-50榮獲我信賴的重型發動機獎

 

中國重汽MC13發動機榮獲我信賴的重型發動機獎

 

上菲紅Cursor 11榮獲我信賴的重型發動機獎

 

康明斯ISF2.8發動機榮獲我信賴的輕型發動機獎

 

邁斯福MF3.2H榮獲我信賴的輕型發動機獎

 

上柴SC12ET榮獲我信賴的重型發動機獎

 

“尋找金牌發動機”活動是第五屆我信賴的商用車動力評選的創新項目，今年活動信賴度再升級，報名門檻由原先的輕型機30萬(wan) 公裏、重型機80萬(wan) 公裏提高到輕型機50萬(wan) 公裏、重型機100萬(wan) 公裏。與(yu) 此同時，報名機型也達到了曆屆最多，競爭(zheng) 激烈。最終，重型組金牌發動機獎項由錫柴CA6DM3-E5和漢馬CM6D28兩(liang) 款機型奪得；輕型組金牌發動機獎則由道依茨大柴4DD發動機獲得。

 

錫柴CA6DM3-E5榮獲金牌發動機獎

 

漢馬動力CM6D28榮獲金牌發動機獎

 

道依茨大柴4DD榮獲金牌發動機獎

 

在關(guan) 注整機企業(ye) 技術進步的同時，內(nei) 燃機行業(ye) 的健康發展也離不開零部件企業(ye) 的支持和投入，我信賴的商用車動力評選從(cong) 啟動之初就號召行業(ye) 關(guan) 注零部件企業(ye) 與(yu) 發動機行業(ye) 的協同發展，支持自主品牌零部件做大做強，並在評選中引入金牌零部件獎項，今年，獲得這一殊榮的是蘇州達菲特過濾技術股份有限公司生產(chan) 的濾清器係列產(chan) 品和山東(dong) 濱州渤海活塞股份有限公司生產(chan) 的高強化鍛鋼結構活塞。

 

達菲特榮獲金牌零部件獎

 

渤海活塞榮獲金牌零部件獎

 

令人欣慰的是，獲獎機型采用了以上兩(liang) 家獲獎企業(ye) 生產(chan) 的濾清器和活塞產(chan) 品，自主品牌零部件企業(ye) 在主機配套市場的參與(yu) 度越來越高。

 

蘇州達菲特過濾技術股份有限公司總經理王玉

 

行業(ye) 創新從(cong) 未止步

9款值得信賴的機型、2家值得信賴的零部件製造企業(ye) 經過用戶和專(zhuan) 家層層嚴(yan) 苛選拔最終脫穎而出，獲獎產(chan) 品無論是技術進步、性能表現、質量管控還是節能減排潛力都足以打破最近圍繞內(nei) 燃機行業(ye) 所謂的信任危機。

在未來很長一段時間內(nei) ，柴油機仍有節能減排的潛力和空間，仍將在商用車行業(ye) 發揮扛鼎之力。

 

獎杯代表著信賴和榮譽

 

評審專(zhuan) 家在現場表示，“今年的參評機型全部是國五排放，有的可達到國六，各種先進技術如增壓中冷、廢氣再循環、新型冷卻係統、製動技術等都得到了普遍應用，說明我國內(nei) 燃機行業(ye) 從(cong) 未停止技術進步的腳步。此外，評選自2015年起增加了尋找金牌發動機活動，這個(ge) 意在發掘百萬(wan) 公裏無大修典型案例的獎項，通過真實用戶的使用案例，切實反映了內(nei) 燃機行業(ye) 在可靠性方麵的長足進步，達到100萬(wan) 公裏的比比皆是，近年更是湧現出150萬(wan) 、180萬(wan) 公裏無大修的案例，這些都是我國內(nei) 燃機技術進步的見證。”

今年的獲獎機型涵蓋了商用車行業(ye) 的主流動力產(chan) 品，具有鮮明的時代特色，多款我信賴機型的湧現再次堅定了行業(ye) 和用戶的信心。

“為(wei) 了實現環境保護和節能減排的目標，確實需要普及清潔能源、變革燃燒技術，然而，動力的發展趨勢是能源多元化，隻鼓勵或者否定一種能源都是不科學、不現實的。在現階段，提升燃油經濟性，減少排放對環境的汙染，從(cong) 內(nei) 燃機行業(ye) 入手，效果會(hui) 非常顯著。而在開發高效清潔的內(nei) 燃機方麵，我們(men) 可以做和要做的工作還有很多。”姚春德表示，希望越來越多的自主品牌發動機能夠在動力評選中嶄露頭角，通過活動堅定消費者信心，增強消費者對我國內(nei) 燃機節能減排技術的信賴。

 

嘉賓和企業(ye) 代表合影留念

 

附獲獎名單

 

【我信賴的重型發動機獎】

 

廣西玉柴機器股份有限公司

YC6K13-50發動機

 

中國重型汽車集團有限公司

MC13.54-50發動機

 

上汽菲亞(ya) 特紅岩動力總成有限公司

Cursor 11發動機  

 

【我信賴的輕型發動機獎】

 

康明斯（中國）投資有限公司

ISF2.8發動機

 

安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司

MF3.2H發動機

 

【我信賴的天然氣發動機獎】     

 

上海柴油機股份有限公司

SC12ET發動機

 

【金牌發動機獎】

 

重型組 

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠

CA6DM3-E5發動機

 

安徽華菱汽車有限公司

CM6D28發動機

 

輕型組 

 

道依茨一汽（大連）柴油機有限公司

4DD發動機

 

【金牌零部件獎】

 

蘇州達菲特過濾技術股份有限公司

 

濾清器係列產(chan) 品

 

山東(dong) 濱州渤海活塞股份有限公司

 

高強化鍛鋼結構活塞