“這車省錢，省事，省心，噪音也小，政府整治霧霾力度那麽(me) 大，我們(men) 更應該貢獻一份力呀！”剛拿到紅星首批下線的新能源物流車V2的郵政司機老孟感歎道。從(cong) 今年10月起，邢台路上已陸續看到紅星生產(chan) 的新能源郵政車，將成為(wei) 城市中一道綠色的風景線。

紅星汽車，要強勢回歸啦！

你還記得當年的紅星嗎？大家都排著隊，隻為(wei) 買(mai) 到一輛心儀(yi) 的紅星汽車。

曆經風雨，紅星幾經沉浮，也許90後已經不知道紅星是什麽(me) ？但還是有很多中年人不僅(jin) 唏噓，紅星曾經可是代表了一代人的向往和夢想。都以能買(mai) 到一輛紅星汽車而自豪。今天，是多氟多，繼承了這一曆史使命，把紅星汽車重新請出，不僅(jin) 站在曆史的舞台，更要在全新的新能源舞台上大放異彩，讓紅星重新照耀中國。

而對於(yu) 紅星汽車來說，邢台隻是嶄新的開始。

公布產(chan) 品規劃 

河北紅星汽車製造有限公司是多氟多化工股份有限公司的控股子公司，依托母公司在新能源汽車領域的三電（電池、電機和電控）技術優(you) 勢和完整產(chan) 業(ye) 鏈布局，致力於(yu) 打造全國一流的新能源汽車研發和生產(chan) 基地。2013年3月，紅星汽車拿到了新能源汽車生產(chan) 資質，擁有從(cong) 1字頭到6字頭的傳(chuan) 統車和新能源車的生產(chan) 資質 。2008年開始，紅星汽車就啟動了電動車的開發和生產(chan) ，開發的電動車曾出口美國市場。近期紅星汽車很重要的產(chan) 品之一，新能源物流車已正式啟動整車的生產(chan) 和銷售。

紅星汽車微客V2 ，紅星閃耀中國，綠色貨運世界

紅星V2采用水冷永磁同步電機，最大60kw的大功率電機；三元鋰電池，綜合工況下續航達230km；EPS 電子助力轉向，低速靈活，高速穩定，智能輔助左右前行；BMS電池管理係統，智能控製電池運行，保障電池安全；高承載底盤，5片鋼板彈簧，標準承載625kg，適應各種城市、鄉(xiang) 村路況。高效製動，前輪采用大尺寸的製動盤及製動鉗，後輪采用鼓式製動，配合大尺寸175/65 R14 86T輪胎，製動性能更加優(you) 異；3年或8萬(wan) 公裏整車質保，5年或20萬(wan) 公裏核心部件質保。4.7m³的大載貨空間，鋁合金地板，耐磨耐用，貨物裝卸更加方便省事；鋁合金封閉式隔斷，貨物運行更加安全；集諸多優(you) 勢於(yu) 一身，適合在城市大街小巷穿梭，是完美體(ti) 現城市貨運高效便捷的新能源物流小能手。

紅星汽車中卡N2，高效芯動，電載未來

該車采用專(zhuan) 業(ye) 底盤供應商東(dong) 風神宇車身底盤，技術成熟、專(zhuan) 業(ye) 可靠、額定載荷可達1.5噸；700P超大駕駛空間，視野開闊、行駛安全。匹配自有（多氟多）73.2°三元鋰電池，性能靠譜，售後服務更加及時。BMS電池管理係統，智能控製電池運行，保障電池安全。電機電控采用國際一流的精進電機、電控，與(yu) 多氟多電池完美匹配，卓越的能量利用率，有效提升續航裏程。搭載134kw的水冷永磁同步電機，擁有同類車型最強勁動力。電動液壓助力製動，前後鼓式製動，製動更高效； 貨箱下發側(ce) 翼板裙，有效降低風阻，更好的保護電池、電機 。3年或8萬(wan) 公裏整車質保，5年或20萬(wan) 公裏核心部件質保；而即將推出的高配車型將搭載93度電的多元複合材料電池，將以更高的續航滿足城際之間的運輸需求。

紅星汽車車輛均將搭載T-BOX遠程監控係統，T-BOX係統作為(wei) 無線網關(guan) 為(wei) 整車提供遠程通訊接口，可以提供行車數據采集、行駛軌跡記錄、車輛故障監控、車輛遠程控製（開閉鎖、空調控製、車窗控製）、電機數據、BMS工作狀態、充電狀態、狀態報警、駕駛行為(wei) 分析、4G無線熱點分享等服務。

在新能源物流車的產(chan) 品規劃方麵，據紅星汽車總經理陳士毅介紹，紅星汽車每年在完成現有車輛改款的情況下，還將推出兩(liang) 到三款新產(chan) 品，通過全係列新能源物流車產(chan) 品的覆蓋，滿足客戶對不同車型的需求。 

紅星汽車今年目標是實現5000台銷量，明年爭(zheng) 取10000台，不同車型穩步推向市場，不久的將來，在新能源物流車領域獲得一席之位。

隨著國家現有政策的大力扶持，不限牌，不限號，無汙染，在今後的物流業(ye) 務和城市通勤中，新能源物流車將會(hui) 成為(wei) 主宰市場的一股強大清流，而紅星物流車更是兼具著曆史使命和未來責任感的企業(ye) ，必將在這塊市場上大放異彩。

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