4月8日，這款新車型推介會再度在深圳引爆了市場。在江鈴汽車代理商深圳國順展廳內，物流協會代表，廠商領導，深圳知名物流企業代表及江鈴輕卡用戶等共同見證了新車發布，並用實打實的數十台訂單為活動點了個大讚。

眾所周知，近年來物流行業進入高速發展時期，催生了對輕卡的強勁需求。多年來，江鈴輕卡一直致力於高效物流車型開發，以滿足物流用車需要，旗下主力車型產品“凱銳800，凱運升級版，順達”遍布8-10萬市場主流價格區間，涵蓋各主流軸距段，氣刹、液刹車型並舉，可滿足不同工況下的輕卡裝載需求。

20世紀80年代開始至今，江鈴的商用車製造經驗已超過30年，有著非常深厚的技術積累和品牌積澱，堅持與時俱進，堅持以客戶需求為導向務實造車，也為江鈴贏得了好口碑和好成績。如今江鈴輕卡的市場保有量過百萬，長期位居高端輕卡市場份額前三位，大街小巷隨處可見它的身影，已然成為廣受歡迎的國民輕卡。

此次發布的凱運升級版氣刹車型，它是一款高顏值，高品質，高舒適性，高安全性，高性價比，並且非常省油耐用的新車型。它的高出勤率，低油耗，低綜合使用成本，必將為物流企業創造更高的營運收益。

江鈴作為物流配送車輛生產商之一，對物流行業的始終保持著密切的關注，與眾多知名物流企業建立了良好的戰略合作關係，包括同城貨的、三通一達、德邦物流、京東物流等。卓越品質，高出勤率，使用成本低，全係達標國五不限行，使江鈴輕卡成為物流企業優選車型。

推介會現場，知名物流公司深圳市同城貨的代表與江鈴汽車代表簽訂了戰略合作協議，並在現場簽訂了100台江鈴凱運的采購大單，這也標誌著江鈴輕卡與各大物流集團友好合作關係得到進一步加強。

深圳市同城貨的總經理徐文閣

同城貨的總經理徐文閣現場分享了“城市發展新需求，物流配送新業態”的物流話題。成立於2012年的同城貨的，以“節能減排，低碳行車”為宗旨，以“貨運出租車”新穎模式進行城市配送，堅持統一形象、統一管理、統一調度、統一配送、統一計價的發展模式，現同城貨的全國運營車輛10000台，司機15000名。

同城貨的定位為解決貨主最後一公裏痛點，整合同城物流運力和貨源，建設貨主與城市貨運經營者之間的高效服務平台。現同城貨的已基本實現區域全覆蓋，業務增長率達30%，計劃3年內網點延伸到全國三分之二的縣市，做全國最大的同城配送平台企業。據悉，同城貨的旗下有一支非常龐大的江鈴車隊，幾乎每年都要采購近千台江鈴輕卡。

在整個物流行業需求的大背景下，結合此輕卡物流運輸路途短、批量小、頻率高的特定需，凱運升級版氣刹車型應運而生。

江鈴輕卡品牌部經理李爽

始於顏值，合於舒適，敬於安全，強於動力，精於省油，久於耐用，忠於品質。基本上可以用這些關鍵詞概括這款車的主要特點。

它顏值特別高，中國外觀設計優秀獎獲得者，直瀑式駕駛室，小傾角A柱，全視野外擺鏡，虎威大燈，帥氣外表加低調奢的內飾，成就輕卡界顏值擔當。

它的舒適度向乘用車看齊，配備了多功能方向盤，既提升駕駛樂趣，又能更好地保障駕駛安全。7寸多功能顯示屏，讓車途不再乏味，特別值得一提的是這款車配備了定速巡航，解放了司機雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞。

駕駛室空間大了，上車下車輕鬆自如。貨箱尺寸也加大了，全係標配2050mm寬度貨箱，實現了標準化、高效率，讓裝載更輕鬆，此外，儲物空間變得更加豐富：中控儲物盒、頂棚置物盒、前後各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門板資料袋，這些看似微不足道的小空間，在日常運營中可以卡車司機帶來更多便捷。

它的安全性能也得到了提升，標配氣刹，刹車反應快，製動距離短，能更好地滿足物流行業高速重載需求。ABS，高強度安全車身，加固加強型底盤，倒車雷達等進一步為高效物保駕護航。

動力方麵，同樣表現優秀，配備的是經典的4JB1發動機，達標國五排放，市場保有量大，口碑很好。普遍30萬公裏無大修，德國格特拉克變速箱，技術先進、低故障率。

省油耐用一直是江鈴輕卡的DNA，根據工況，裝載重量，以及駕駛技巧的不同，油耗會有一些差別。一般來說凱運升級版氣刹車配備的4JB1動力，百公裏平均油耗約為8L。在以往江鈴輕卡低碳節油賽上，駕駛技能強大的老司機開車了百公裏6升多的油耗。耐用表現方麵，江鈴輕卡普遍30萬公裏無大修已得到了多數用戶的驗證。

品質如人品，是一切的基礎，從福特全球標準研發流程到全球優質供應航，再到江鈴先進生產工藝，還有新品上市前的30萬公裏耐久試驗，層層把關，重重考驗，確保整車品質經久耐用。

4月8日，深圳市唯一的農產品一級綜合批發市場，海吉星海吉星農批市場內，江鈴輕卡氣刹車型展台人氣爆棚，現場谘詢，體驗絡繹不絕，僅當天園區簽單的客戶就達到20多台。

質領大道，物倡其流，凱運升級版氣刹車型的上市，必將贏得更多物流行業及物流市場的關注。讓我們共同期待，它為中國物流業帶來的新變化。