規模以上港口完成貨物吞吐量同比增速繼續放緩。2016年6月份，全國港口生產(chan) 運行總體(ti) 平穩。全國規模以上港口完成貨物吞吐量99876萬(wan) 噸，同比增長0.4%，增速較上月放緩2個(ge) 百分點。上半年，規模以上港口完成貨物吞吐量580305萬(wan) 噸，同比增長2.2%，增速較去年同期放緩0.6個(ge) 百分點。這也是2014年以來，連續三年出現上半年規模以上港口完成貨物吞吐量同比增速放緩，但是，增速放緩的速度在逐年降低。

同時，外貿貨物吞吐量增速回落。6月份，規模以上港口完成外貿貨物吞吐量31584萬(wan) 噸，同比增長1.2%，增速較上月放慢7.4個(ge) 百分點。而上半年，規模以上港口完成外貿貨物吞吐量185610萬(wan) 噸，同比增長4.1%，去年同期為(wei) 下降0.3%。

6月份和上半年，規模以上港口完成集裝箱吞吐量增速加快，同比增長數據分別為(wei) 3.6%、2.5%。此外，旅客吞吐量增速由負轉正。

申萬(wan) 宏源固定收益總部首席分析師範為(wei) 認為(wei) ，影響規模以上港口完成貨物吞吐量主要包括兩(liang) 塊：一是幹散貨，二是集裝箱，增速放緩的原因又有進口和出口的原因。全球經濟形勢不好，國際貿易受到影響，中國對日本、歐盟的出口增速在放緩，更為(wei) 重要的是經濟下行壓力之下，對原材料等進口增速在持續下滑。

海關(guan) 總署公布的今年前5個(ge) 月的數據顯示，我國進出口總值9.16萬(wan) 億(yi) 元，比去年同期(下同)下降3.2%，較前4個(ge) 月收窄1.6個(ge) 百分點。而今年上半年規模以上港口完成貨物吞吐量增速較去年同期放緩0.6個(ge) 百分點，但是，放緩的幅度卻在減小。

對此，範為(wei) 解釋，增速放緩幅度減小主要有兩(liang) 個(ge) 方麵原因，一是經濟基本麵雖然還處在增速下滑的周期，但是，基本穩定；一是進口大宗商品價(jia) 格在大幅下跌之後，出現了一定反彈，漲價(jia) 更有利於(yu) 進口量的增加。

從(cong) 近三年的上半年規模以上港口完成貨物吞吐量增速的情況看，同比增速放緩幅度減少的趨勢明顯，未來會(hui) 不會(hui) 由“放緩”變成“加快”呢？範為(wei) 認為(wei) ，有這個(ge) 可能性，隻要經濟增速較為(wei) 穩定後，規模以上港口完成貨物吞吐量增速就有可能加快，同比增速也會(hui) 出現積極變化。