當前的物質購買(mai) 交易中，越來越依賴互聯網，人們(men) 更傾(qing) 向於(yu) 網上交易，接著衍生的就是物流行業(ye) 。

前瞻產(chan) 業(ye) 研究院提供的《中國物流行業(ye) 商業(ye) 模式與(yu) 發展趨勢分析報告》指出，2011年我國全社會(hui) 物流總額為(wei) 155.4萬(wan) 億(yi) 元，到2015年全社會(hui) 物流總額為(wei) 229.8萬(wan) 億(yi) 元。從(cong) 這五年間的發展全社會(hui) 物流總額來看，我國物流業(ye) 總體(ti) 處於(yu) 平穩上升期。

在這良好發展過程中，各類物流企業(ye) 湧現，且原先早就看中商機的企業(ye) 將物流產(chan) 業(ye) 越做越大，他們(men) 不管在技術、資源、服務上具有極大的優(you) 勢，特別是隨著淘寶網所帶動的互聯網交易的不斷火熱，現今國內(nei) 的物流行業(ye) 被像圓通、中通、申通等幾家超大型物流企業(ye) 所壟斷，這種壟斷局麵所造成的國內(nei) 物流業(ye) 弊端就是服務後期質量跟不上，以及在區域性、全麵係統性上不能有所顧及。

我國中小型物流企業(ye) 由於(yu) 發展較晚，在技術提供上、現代化的服務上有所滯後，如果隻是單方麵的引進TI業(ye) 人才，並不能就能徹底解決(jue) 這個(ge) 問題。而也不能保證做出符合中小型物流企業(ye) 所需的具體(ti) 要求。

在國外，中小型的物流企業(ye) 已經發展很好，主要是他們(men) 充分的利用了一些信息技術科技公司所提供的技術指導服務，使得相對於(yu) 早期發展的大型物流公司所具有的優(you) 勢就是，能夠充分的顧及所在區域的細心服務，以及能夠很好的利用具體(ti) 的區域資源通過不斷整合，使得整個(ge) 物流全過程不斷得到優(you) 化。這就在一定程度上彌補大型物流公司不能顧及小區域的弊端。

所以我們(men) 不難看出，如果中國中小型物流公司能夠充分去利用並引進相關(guan) 技術科技公司所設計的一些係統服務軟件，比如設計物流專(zhuan) 用隨時隨地跟蹤的APP等等。隻有把物流過程做到更細致，那麽(me) 才有可能打破當今少數幾家大型物流公司的統治中國物流行業(ye) 的局麵。

沒有競爭(zheng) 就沒有進步，這是所有行業(ye) 的規則，物流行業(ye) 也不例外，雖然我們(men) 不都喜歡崇洋媚外，但是國外做得好的，我們(men) 也可以拿來借鑒，隻有這樣，才能有更長遠的發展。