隨著電商銷售的火速升溫，物流快遞、倉(cang) 儲(chu) 管理等相關(guan) 崗位的招聘需求急速擴大。根據國內(nei) 領先的藍領招聘平台百姓網大數據顯示，預計今年下半年，電商物流類崗位的用人缺口將超過百萬(wan) 人。
　　根據百姓網運輸/物流/倉(cang) 儲(chu) 類2015年各月的企業(ye) 需求發布數據發現，該類目下的招聘需求在4月、5月達到峰值，是全年每月平均需求量的201.25%;9月、10月迎來次高潮，達到月平均需求量的137%。2016年4月、5月的招聘需求量，也延續了2015年的特點。除春節後“金三銀四”是傳(chuan) 統招聘旺季的因素外，這很有可能也與(yu) 近年來國內(nei) 電商造節“618”“雙11”，電商平台、物流快遞公司提前儲(chu) 備物流快遞相關(guan) 人才以應對可預期的倉(cang) 儲(chu) 爆棚、快遞量暴增等有關(guan) 。
　　分析稱，從(cong) 用人需求方看，國內(nei) 電商、O2O相關(guan) 物流快遞類行業(ye) 都還處在快速發展、適應市場需求階段，而整個(ge) 市場都還在被以“購物節”為(wei) 代表的促銷活動快速培育和催熟中，企業(ye) 方對各個(ge) 階段崗位用人需求量還難以做到長期的準確預估，多以季度、半年期為(wei) 線做中短期的招聘規劃。從(cong) 供應側(ce) 看，電商物流類崗位超過75%的員工工作在一線，加班嚴(yan) 重，工作環境較為(wei) 惡劣，超過45%的員工相關(guan) 領域從(cong) 業(ye) 經驗不到1年;基層管理人才緊缺，企業(ye) 對分散在各地的站點人員缺乏係統的人才培訓管理和長期的人員晉升激勵。這些因素，都導致這類崗位人員流動率遠高於(yu) 普工技工類等其他藍領崗位。