5月30日，以“深化合作 共贏未來”為(wei) 主題的福田戴姆勒汽車&桓台恒興(xing) 物流深化戰略合作簽約暨第三批超能版危化品運輸牽引車交車儀(yi) 式在淄博桓台隆重舉(ju) 行。同時，來自交通運輸部科學研究院物流研發中心、华体会登录界面危化品分會(hui) 專(zhuan) 家、福田戴姆勒汽車、車聯網企業(ye) 、危化品生產(chan) 品企業(ye) 、淄博當地危化品車隊客戶、全國主要危化品客戶以及媒體(ti) 代表到危化品運輸的標杆企業(ye) 恒興(xing) 物流進行參觀學習(xi) ，並就打造“一體(ti) 化”的危化品運輸安全解決(jue) 方案進行合作交流。這也標誌著福田戴姆勒汽車在提供高端危化品運輸裝備的同時，致力於(yu) 為(wei) 危化品運輸上下遊企業(ye) 搭建政策宣貫、價(jia) 值培訓、業(ye) 務對接、經驗共享、交流學習(xi) 的平台，引領危化品運輸行業(ye) 安全高效發展。

【福田戴姆勒汽車專(zhuan) 用車業(ye) 務總監王維與(yu) 恒興(xing) 物流總經理焦方海深化戰略合作簽約】

作為(wei) 福田戴姆勒汽車聯合德美中技術打造的全新一代歐曼危化品牽引車，歐曼危化品運輸車憑借超級安全、高效、省油與(yu) 超長保養(yang) 的突破性能贏得山東(dong) 危化品行業(ye) 高端客戶認可，席卷山東(dong) 市場。2015年6月，76台歐曼超能版危化品運輸車在淄博順利交車；今年3月，90台危化品牽引車在東(dong) 營完成交付。此次，福田戴姆勒再將50台全新一代危化品運輸車在淄博成功交付用戶，表明歐曼全新一代危化品運輸車以媲美進口級別的重卡品質收獲用戶青睞，已成為(wei) 山東(dong) 危化品物流運輸大客戶的首選。

【福田戴姆勒汽車專(zhuan) 用車業(ye) 務總監王維向恒興(xing) 物流總經理焦方海交付歐曼危化品運輸車】

近年來，隨著化工生產(chan) 企業(ye) 對危化品運輸的需求大幅增長，我國危化品運輸車也得到迅速發展。然而，危化品在存儲(chu) 、運輸過程中頻頻發生的安全事故給國家敲響了警鍾，安全這個(ge) 根弦牽動著億(yi) 萬(wan) 人的神經，危化品運輸也步入到了不得不大整頓的深水區。順應危化品運輸裝備升級換代的趨勢，全新一代歐曼超能版危化品運輸車以歐洲高端大馬力重卡為(wei) 標杆，采用德國戴姆勒奔馳創新的平台化、模塊化技術開發的全新一代高端重卡平台；配裝福田康明斯全新一代的ISG大馬力發動機，實現了整車與(yu) 動力技術優(you) 化匹配，具有安全、高效、低運營成本的特點，全麵提升用戶用車體(ti) 驗。

【交通運輸部科學研究院物流研發中心副主任華光進行危化品運輸政策解讀與(yu) 宣貫】

【福田智科副總經理李學明介紹歐曼危化品車隊管理平台】

在安全方麵, 全新一代歐曼超能版危化品運輸車符合歐洲標準安全法規，標配iBrake發動機製動技術，輸出370馬力的最大製動力，比泄氣式製動效率提升50%，能在下長坡、轉彎、高速出口輕鬆控製車速，防止製動係統過熱導致製動失效，從(cong) 而保證行車安全；同時，1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，遇到碰撞可整體(ti) 後移200mm，可有效保障人、車、貨安全。在高效運營方麵，搭載康明斯ISG發動機的全新一代歐曼GTL超能版，具有大馬力、大扭矩的優(you) 勢，動力強勁，起步快，加速快，爬坡快；整車采用輕量化設計，自重更低，可靠性更高，滿足危化品物流運輸用戶運輸距離長，行駛路況複雜的用車需求。

在低運營成本方麵，全新一代歐曼超能版危化品運輸車采用2000bar超高壓噴射技術、LBSC智能轉速控製技術等技術可降低油耗2-3升，每年省16000-25000元；iBrake發動機壓縮製動技術可減少輪胎及刹車片磨損，每年省15000元；外加發動機10萬(wan) 公裏換油周期，減少保養(yang) 費用；同時，危化品車隊管理係統可實現實時監控車隊車輛位置、工況、油耗並遠程分析，實現低油耗管理、故障遠程診斷、司機行為(wei) 記錄分析等智能管理，全麵提高運輸效率。綜合來看，每車每年節省3-5萬(wan) 元。“現在市場競爭(zheng) 激烈，提高運費基本不可能，而車輛每年保養(yang) 、油耗及配件更換就是很大一筆費用；歐曼的這個(ge) 車每年至少省3萬(wan) 元左右，僅(jin) 僅(jin) 這50台車，就可為(wei) 我們(men) 公司每年節省150萬(wan) 元左右；再加上危化品車隊管理係統的為(wei) 我們(men) 提供的精確化管理，可有效減少額外費用支出，增加運營收益。”桓台某危化品物流公司車隊長說。

【全新一代歐曼GTL超能版危化品運輸車】

“我們(men) 看中的不僅(jin) 僅(jin) 是歐曼危化品運輸車的安全高效，還有它為(wei) 我們(men) 的司機帶來的駕乘舒適性。有時跑一趟活要一個(ge) 星期，衣食住行都在車裏，歐曼車的超大空間和良好的駕駛環境讓我們(men) 的運輸跑的更舒心。”桓台某危化品物流司機李師傅說。全新一代歐曼危化品運輸車采用歐洲標準超大車身，空間更足，視野更開闊；低噪音傳(chuan) 送，達到歐洲重卡水平；四點懸浮減震車身加三級減震座椅，在為(wei) 用戶帶了舒適的駕駛體(ti) 驗的同時，有效減輕司機駕駛疲勞強度，從(cong) 而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的安全性與(yu) 舒適性。

在增值服務上，福田戴姆勒有效利用客戶資源搭載溝通融合的平台，為(wei) 外地危化品用戶提供觀摩學習(xi) 機會(hui) ，提高司機的駕駛技能和車隊的管理技能，強化對危化品行業(ye) 的安全管理，同時實現危化品物流行業(ye) 的車、貨資源對接。另外，福田戴姆勒還將安排危化品行業(ye) 重點客戶到北京培訓體(ti) 驗中心參觀歐曼數字化工廠並進行卡車文化體(ti) 驗，實現重卡用戶與(yu) 重卡文化的零距離接觸。

2016年，福田戴姆勒在服務政策方麵全麵升級。通過實行ISG發動機首保免工時費與(yu) 材料費(機油除外)，保修期內(nei) 不限故障模式提供免費外出以及整車零部件最長42個(ge) 月保修與(yu) 10萬(wan) 公裏超長保養(yang) 等服務大招開啟重卡行業(ye) 服務超長免費時代，助力用戶省維修及首保費13000多元/年/車。同時，針對大型危化品服務運輸企業(ye) ，福田戴姆勒將特別設立危化品服務中心為(wei) 危化品運輸用戶提供車輛維護、零部件供應、道路救援、車輛部件升級以及安全運營、節油駕駛等全方位服務，從(cong) 而以近在身邊的服務網絡，為(wei) 用戶提供更便捷的服務體(ti) 驗。

在危化品物流企業(ye) 經驗分享會(hui) 上，針對危化品企業(ye) 生產(chan) 及危化品運輸過程中各遇到的難點，各家企業(ye) 代表互相交流分享。桓台恒興(xing) 物流表示其打破傳(chuan) 統單一型倉(cang) 儲(chu) 物流運行模式，建設物流倉(cang) 儲(chu) 區、甩掛運輸站場等六大功能區，建立甩掛運輸公司信息網絡平台，以信息化為(wei) 客戶提供快速、準確、優(you) 質的服務。在危化品運輸政策宣講及經驗分享會(hui) 上，參會(hui) 各方認為(wei) 隻有建立從(cong) 問題發現到解決(jue) 的機製，才能更好地推動我國危險品物流安全高效發展，築牢中國危化品運輸安全防護線。

【恒興(xing) 運輸服務有限公司總經理焦方海分享危化品運輸經驗】

【福田戴姆勒汽車與(yu) 淄博鑫泰物流、國林物流三方合作簽約】

福田戴姆勒則憑借全新一代歐曼超能版高端危化品運輸裝備，不僅(jin) 推動中國危化品物流運輸向安全、高效方向快速發展，更為(wei) 全麵提升客戶價(jia) 值注入全新的活力。福田戴姆勒以產(chan) 品和服務的雙升級，開啟危化品物流運輸安全、高效新時代。