康鈴X5自四月中旬上市以來，憑借著時尚呆萌的外形、安全舒適的駕乘環境、實用貼心的智能配置、以及靈巧合理的操控設計，得到了廣大新生代創業(ye) 家們(men) 的青睞及好評。上市一個(ge) 月，康鈴X5已累計銷售800餘(yu) 台，其中安徽、浙江、廣東(dong) 等東(dong) 部沿海商貿基地銷量突出。康鈴X5成為(wei) 新生代創業(ye) 家的首選商務伴侶(lv) ，與(yu) 創業(ye) 家們(men) 一起共擔風雨、邁向成功。

顏值擔當 創業(ye) 小哥的形象工程

康鈴X5可以說是中國微卡中“男神”級別的存在，外形圓潤飽滿，熏黑式大燈、環繞式腰線、鍍鉻亮飾條，有肌肉、有線條，給人以呆萌歐巴的印象；內(nei) 飾造型極具內(nei) 涵，時尚烤漆中控麵板，鍍鉻點綴，3D刻度造型組合儀(yi) 表，新增車門未關(guan) 提醒、安全帶未係提醒，更使整車駕乘體(ti) 驗直追轎車品質。

來自浙江台州的毛先生這樣說道：“康鈴X5剛露麵的時候我一眼就看上了它，平時拉微貨比較多，真沒見過這樣呆萌的微卡，外型一下就提升了好多個(ge) 檔次。駕駛室裏環境也非常好，南方到了夏天車裏沒空調那就跟桑拿房一樣，以前上車就是工作服，現在穿的幹幹淨淨去送貨，回來再順道去談個(ge) 客戶，有效率有麵子。”

舒適耐用 真材實料國際水準

在溫州做汽車配件生意的黃先生講道：“康鈴X5，我主要用來購買(mai) 原材料和發送貨物，老板常年與(yu) 韓國汽車廠商合作，供應門把手和雨刮電機，對江淮車的印象一直很不錯，買(mai) 車時發現這車和韓國的小卡一樣，開起來很舒服，在細節方麵做的也很貼心，像離合器休息踏板的設計，開長途也不覺得腳累；電動車窗的配置，可以跟轎車一樣輕鬆控製前後左右的車窗，中控台的質感也很好，有檔次。加上造型很好看，有進口車的感覺，外形漂亮很吸引人，外表油漆很光亮，檔次很高。出門淨是人問我，這車得很貴吧。”

在江西做水泥生意的丁先生也表示肯定：“雖然是微卡，但1米6多的駕駛室外寬，確實空間夠大，我經常會(hui) 跑一些山路，康鈴X5的座椅非常舒服，路況不好的時候能感受到座椅的減震效果，拉3噸貨在山路跑那都是家常便飯了。”

安全無憂 保障創業(ye) 萬(wan) 裏行

康鈴X5是首個(ge) 參照乘用車標準的正麵100%重疊剛性壁障碰撞試驗的微型貨車，且高標準達標。駕駛室焊接件擁有14%的高強度鋼板；側(ce) 圍、A柱采用了加強鋼結構，保險杠帶有防撞梁結構，左右側(ce) 采用燕尾結構的變截麵縱梁，使整車更加輕量化；防炫目內(nei) 後視鏡和帶電加熱功能的電動調節外後視鏡，確保視野寬闊清晰，保證行車安全。

做零配件生產(chan) 的毛先生說：“我做水泵配件生產(chan) 加工廠采購，正常載重3噸左右，汽油產(chan) 品滿足不了運輸要求，朋友推薦買(mai) 的康鈴X5微卡，我最滿意的就是它的承載，而且車架框架特結實，在承重的地方，都增加了加固板，裝貨後車架的抗彎和抗扭強度就立馬不一樣了。加上江淮底盤工藝一直都很出色，這點在微卡身上一樣很突出。”

易駕高價(jia) 值 創富好夥(huo) 伴

康鈴X5超低車身的設計，使得整車空載高度低於(yu) 2.1米，司機可以輕鬆穿過城市內(nei) 的各種限高障礙。加上全柴480發動機，擁有電控高壓共軌、增壓中冷、水冷EGR（廢氣再循環）、雙DOC後處理係統等先進技術，配備1.5T小速比後橋，不僅(jin) 節能、環保、高效，而且扭矩大、提速非常快。

做超市水果配送的邱先生說：“我每天在市區超市配送水果，限高的路段對我來說完全不是問題，其實跑市區比較在意的還是油耗，但是別看我天天這麽(me) 跑市區，百公裏油耗才5毛，加上康鈴X5車身低，裝卸也方便。這樣一來，的確省時又省力，運輸整體(ti) 的成本也壓縮了。”

在回訪首批康鈴X5用戶過程中，筆者發現，作為(wei) 一款新生代都市微卡，很多車主在對比過程中都下意識的去和各類轎車進行對比，映射出新一代創業(ye) 家們(men) 的心理訴求，麵對快節奏的都市生活，一款高性能、有麵子、價(jia) 值優(you) 的微卡就成了創業(ye) 家們(men) 的品質首選。作為(wei) 同城配送及城郊物流專(zhuan) 家，康鈴X5將繼續引領微卡行業(ye) 風潮，助力車主全年生意長虹。