日前，東(dong) 風柳汽與(yu) 樂(le) 視控股在北京車展正式簽署戰略合作協議，達成戰略“聯姻”。

作為(wei) 本次北京車展的一大亮點，同時也是未來雲(yun) 卡車的重要組成部分，“互聯網+汽車”概念作為(wei) 當今汽車行業(ye) 的潮流趨勢，已然勢不可擋。此次，東(dong) 風柳汽選擇與(yu) 樂(le) 視控股戰略聯姻，旨在充分發揮東(dong) 風柳汽在研發、製造等方麵的經驗和技術優(you) 勢，並結合樂(le) 視控股在互聯網技術與(yu) 理念、軟硬件一體(ti) 化以及用戶運營等方麵的特長進行有機整合，共同打造一款具備東(dong) 風柳汽特色且具有“互聯網智能汽車生態係統”基因的 “雲(yun) 卡車”。

超級智能雲(yun) 卡車 全新突破

眾(zhong) 所周知，目前互聯網企業(ye) 愈發重視起汽車行業(ye) ，而東(dong) 風柳汽跟樂(le) 視的合作可謂吊足了卡車圈的胃口，從(cong) 宣布合作，到推出乘龍H7“雲(yun) 卡車”，何以每一步都能引起行業(ye) 的廣泛關(guan) 注？和傳(chuan) 統汽車相比，互聯網汽車又能給我們(men) 帶來哪些新的體(ti) 驗？

樂(le) 視的優(you) 勢在於(yu) 能提供互聯網智能汽車的智能係統、EUI操作係統、車聯網係統，而這些恰恰是一款智能卡車所必需的，通過樂(le) 視開發的係統，更能為(wei) 互聯網智能“雲(yun) 卡車”的推出奠定紮實的操作係統基礎。東(dong) 風柳汽定義(yi) 的雲(yun) 卡車，是“互聯網+”潮流和汽車4.0概念共同發力的結果充分融合了“互聯網+”的思維，它不再是簡單的功能驅動，更深層麵是為(wei) “全新智能互聯”這個(ge) 概念而量身定製。若隻是像目前個(ge) 別廠商所描述的人機互聯係統的升級版，那免不了“噱頭”之嫌；而我們(men) 真正期望的是改變智能公路和貨物運輸的未來，這才是真正意義(yi) 上的領先和突破。

車聯網的作用，不是簡單被動地解決(jue) 導航、出行等問題，而是可以根據物流企業(ye) 的需求，還有司機個(ge) 人的駕駛習(xi) 慣等，提供一個(ge) 可供動態調整的、專(zhuan) 業(ye) 高效的運輸方案和專(zhuan) 屬的移動生活方式。例如，最新的樂(le) 視車聯係統，不僅(jin) 集成了多媒體(ti) 、實時導航、ADAS、360度全景攝像等多種功能，同時還加入了人臉識別登錄管理係統。係統可以通過“刷臉”的方式識別用戶身份，調取用戶個(ge) 性化設置。而全新打造的乘龍雲(yun) 卡車UI係統不僅(jin) 深度整合了地圖導航功能，並且可以實現全終端的互聯網汽車服務，全麵打通手機、汽車、電腦等終端，讓駕駛者以及物流企業(ye) 可以隨時隨地了解車況。

引入樂(le) 視的同時，東(dong) 風柳汽的乘龍雲(yun) 卡車也將打造全新的UI和專(zhuan) 屬的“乘龍雲(yun) ”，這無疑為(wei) 乘龍雲(yun) 卡車發展提供了新的驅動力。從(cong) 另一方麵看，用戶對安全性、輔助駕駛和信息娛樂(le) 功能的空前需求將徹底改變駕駛體(ti) 驗，而該智能係統所呈現的汽車、手機、TV等所有樂(le) 視智能終端互通，真正實現能“飛”上雲(yun) 端的卡車！

更重要一點是，東(dong) 風柳汽可以借助深度定製的智能係統，尤其是深度融合的語音功能，讓卡車成為(wei) 駕駛者的私人助理。由此一來，駕駛“雲(yun) 卡車”的司機的工作將會(hui) 變得更簡單，更高效。以往單調且枯燥無味的駕乘體(ti) 驗一去不複還。我們(men) 將看到的是科技改變人類生活的全新場景，而不單單是A到B的一個(ge) 交通運輸方式。

此外，對於(yu) 物流企業(ye) 來說，雲(yun) 卡車除了可提供包括燃油消耗監控、實時定位、工時報告以及速度監控等多項智能管理功能之外，還具有幫助司機利用這一平台記錄自己的駕駛時長、完成固定檢查項目、同卡車調度員聯係以及展開個(ge) 性化導航（比如要求導航線路避開有限高的路段）等優(you) 勢。

東(dong) 風柳汽跟樂(le) 視在下一盤大棋

互聯網智能汽車是一個(ge) 全新的領域。北京車展之外，車企和互聯網汽車都已嚐試在智能駕駛、自動駕駛方麵進行合作。此前，歐洲一家企業(ye) 成功在自動化卡車上演示了無人駕駛技術，展現自動列隊行駛在經濟、交通管理、安全方麵的優(you) 勢，使其在通向實際應用的道路上更進一步。

東(dong) 風柳汽打造雲(yun) 卡車的概念充分體(ti) 現其引領商用車行業(ye) 的前瞻性，全麵同步歐美卡車潮流。同時雲(yun) 卡車也是一部未來卡車，它將通過不同階段實現——包括“產(chan) 品＋雲(yun) ”的初階段、智能化階段以及平台化階段，最終達到智能自動化階段。

另一方麵，對於(yu) 樂(le) 視來說，作為(wei) 當下中國互聯網領域的創新型代表，在打造基於(yu) 視頻產(chan) 業(ye) 和智能的“平台、內(nei) 容、終端、應用”的完整生態係統的過程中體(ti) 現出來的互聯網思維，可為(wei) 東(dong) 風柳汽卡車成功轉型提供創新思考，雙方合作對於(yu) 兩(liang) 家公司而言都將成為(wei) 意義(yi) 重大的裏程碑事件。

可以說，通過與(yu) 樂(le) 視的聯手，東(dong) 風柳汽大大加速了“雲(yun) 卡車”的實現進程，東(dong) 風柳汽和樂(le) 視都以此次簽約為(wei) 契機，著眼於(yu) 智能公路和貨物運輸的未來，尤其在智能物流領域，東(dong) 風柳汽聯手一流互聯網技術服務商，致力於(yu) 升級駕駛係統和車聯網係統，無論是車隊管理係統還是車貨匹配係統等領域，通過應用輔助駕駛、智能互聯、信息查詢等信息交互功能，實現車隊智能化管理，把車聯網從(cong) 願景轉化為(wei) 現實。

除了涉及車聯網、車載係統方麵之外，未來雙方也將在整車技術等方麵增進交流、深化合作。他們(men) 還會(hui) 擦出什麽(me) 樣的火花，讓我們(men) 拭目以待吧！