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百公裏4.55L,2015東風禦風節油挑戰賽全國總決賽圓滿收官

發布時間:2015-12-16 09:38:18

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12月10日,主題為(wei) “決(jue) 戰武當之巔,挑戰百公裏4.56L”2015東(dong) 風禦風節油挑戰賽全國總決(jue) 賽在武當山圓滿收官。來自全國眾(zhong) 多主流媒體(ti) 的資深媒體(ti) 人、全國八個(ge) 分賽區的冠軍(jun) 選手等齊聚湖北,從(cong) 東(dong) 風禦風誕生地襄陽駛向道教聖地武當山,在武當之巔共同見證東(dong) 風禦風的產(chan) 品實力與(yu) 節油性能。最終,來自鄭州的胡建民先生和來自上海的王進先生以百公裏4.55L的優(you) 異成績,同獲年度總冠軍(jun) ,為(wei) 總決(jue) 賽畫上了圓滿句號。

 

2015東(dong) 風禦風節油挑戰賽全國總決(jue) 賽火爆開賽

 

2015東(dong) 風禦風全國節油冠軍(jun) 挑戰賽從(cong) 今年5月份開始,曆時半年,以武漢為(wei) 啟動站,陸續在義(yi) 烏(wu) 、上海、濟南、長春、杭州、鄭州、佛山共8個(ge) 城市舉(ju) 辦分站賽,吸引了全國300多名節油高手一決(jue) 高下。由於(yu) 比賽用車全部選用下線新車,未過磨合期,且比賽路線大多模擬實際用車環境;因此被用戶稱為(wei) “最具挑戰,最接地氣”的節油賽。

 

東(dong) 風禦風節油雙冠軍(jun) 誕生,百公裏油耗4.55L

 

4.56L終作古, 總決(jue) 賽驚現兩(liang) 位冠軍(jun)

此次參賽選手均為(wei) 各分賽區冠軍(jun) ,實力超群,其中鄭州站的胡先生分賽區成績為(wei) 百公裏4.6L,直逼東(dong) 風禦風一直所宣傳(chuan) 的百公裏4.56L油耗紀錄,其餘(yu) 冠軍(jun) 成績也基本保持在百公裏5.0~5.5L,在總決(jue) 賽中,各路選手必將進行更加細膩完美的操控,打破記錄是大概率事件。最終,兩(liang) 位選手均以0.01L的微弱優(you) 勢,終於(yu) 一舉(ju) 打破保持一年多的4.56L記錄。

出現兩(liang) 位冠軍(jun) 的小概率事件足以體(ti) 現比賽之激烈,但無疑也讓主辦方始料未及,主辦方“壕”爽派發兩(liang) 份冠軍(jun) 獎金,誠意滿滿。

 

參賽選手、媒體(ti) 朋友參觀禦風生產(chan) 基地

 

東(dong) 風禦風領導與(yu) 參賽選手合影留戀

 

東(dong) 風禦風領導揮旗發車,比賽正式開始

 

追本溯源 探秘東(dong) 風禦風節油的奧秘

活動啟動之初,想必就有不少人在質疑:東(dong) 風禦風舉(ju) 辦節油賽的底氣從(cong) 何而來?其中不可不提的是東(dong) 風禦風搭載的日產(chan) ZD係列發動機。據悉,該發動機曾連續三屆獲評中國國際卡車節油大賽“節油發動機獎”。2014年東(dong) 風禦風在全國20多家權威媒體(ti) 的見證下,曾跑出百公裏4.5L的油耗記錄。此次節油賽的舉(ju) 辦,不僅(jin) 僅(jin) 是為(wei) 了讓更多用戶參與(yu) 體(ti) 驗,也是希望培養(yang) 用戶良好的駕駛習(xi) 慣,使節能環保更加深入人心。

 

用戶圍觀發動機拆解環節

 

專(zhuan) 業(ye) 技術人員進行發動機拆解零部件講解

 

在節油比賽當天,東(dong) 風禦風還精心籌備了兩(liang) 場追本溯源的重頭戲:生產(chan) 基地參觀及發動機拆解測評。引導媒體(ti) 及用戶全程參觀東(dong) 風禦風生產(chan) 線,深入了解東(dong) 風禦風的造車工藝;並將東(dong) 風禦風搭載的日產(chan) ZD30發動機與(yu) 經典全順搭載的江鈴JX493發動機進行拆解對比,以一種近乎偏執的態度,來探究東(dong) 風禦風節油的奧秘。

 

參賽選手接受媒體(ti) 采訪

 

實力征服用戶,現場承諾還要訂10台!

此次比賽將東(dong) 風禦風的節油性能真真切切的擺在媒體(ti) 和用戶眼前。8位選手的百公裏油耗均保持在6.0L以下,這個(ge) 成績讓不少觀眾(zhong) 驚訝的同時,冠軍(jun) 胡先生卻習(xi) 以為(wei) 常。他表示,他的車隊中已經有了2台東(dong) 風禦風,在同等運輸量下,禦風每公裏費用最低。這次喜獲萬(wan) 元獎金,胡先生在頒獎儀(yi) 式中激動表示:還要買(mai) 10台!

至於(yu) 節油技巧,胡先生表示,“節油最重要的就是一個(ge) “穩”字,輕踩刹車慢給油,養(yang) 成良好的駕駛習(xi) 慣,比如對路況的預判,避免急加速、急減速,最大化利用發動機的燃油經濟區間,此次賽出百公裏4.55L的好成績,是對我和東(dong) 風禦風優(you) 秀節油性能的再一次肯定。”

 

(左一)“隱形冠軍(jun) ”東(dong) 風禦風純電動輕客

 

隱形冠軍(jun) 東(dong) 風禦風“0油耗”車同行

說到冠軍(jun) ,今天還有一位主角,由襄陽至武當山,一輛東(dong) 風禦風純電動商務車滿負荷同行,全程以100公裏的時速狂飆130公裏,電量僅(jin) 消耗55%,車輛續航能力驚人。

據了解,東(dong) 風禦風在純電動輕客市場成績斐然,經過兩(liang) 年爆發式增長,東(dong) 風禦風在這一領域已經毫無爭(zheng) 議的成為(wei) 行業(ye) 龍頭,2015年更是達成4000台的實車交付,並手握超過一萬(wan) 台訂單,可謂風光無限。在頒獎晚宴環節中,盡管百公裏4.55L油耗的並列“雙冠軍(jun) ”成績讓全場矚目,但是東(dong) 風禦風純電動輕客這位0油耗的“隱形冠軍(jun) ”無疑也值得推崇。


勇者無敵 挑戰不止

對參賽選手和東(dong) 風禦風來說,總決(jue) 賽的結束,並不意味著節油挑戰的結束,而恰恰隻是開始。油耗的高低,與(yu) 用戶和車輛之間的磨合非常重要。車輛開得越久,用戶對車輛的“脾氣”了解越多,駕駛起來越得心應手,油耗自然更低。

東(dong) 風禦風舉(ju) 辦節油賽,不僅(jin) 僅(jin) 是為(wei) 了證明東(dong) 風禦風的極限油耗有多低,更是為(wei) 了倡導綠色環保的節能理念,提倡良好的駕駛習(xi) 慣,減少排放,共享低碳生活。讓大家在見證東(dong) 風禦風節油實力的同時,更能感受到東(dong) 風禦風的產(chan) 品魅力和人車關(guan) 懷,讓更多人能夠了解、進而信賴東(dong) 風禦風這款融合多國頂尖技術打造而成的全球化高規格商用MPV。

 

東(dong) 風禦風全係車型

 

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