綠色化”是鋼鐵行業(ye) 毫不動搖的發展方向。新環保法實施以來，確實改變了過去環保執法“過鬆、過軟”的狀況，環保處理案件明顯增多，監督檢查力度不斷加大。鋼鐵行業(ye) 中的部分企業(ye) 前期環保欠賬較多，勢必成為(wei) 國家環保部門重點監督檢查的對象，而環保一票否決(jue) 製也將逐步成為(wei) “新常態”，鋼鐵企業(ye) 應對新環保法給予足夠重視，從(cong) 思想上樹立遵法、守法的意識，在具體(ti) 執行過程中加大環保資金、設施、技術等方麵的投入，不心存僥(jiao) 幸，不踩“紅線”，不越“雷池”。

加大對各項環保法律法規、產(chan) 業(ye) 政策的學習(xi) 研究，明確企業(ye) 哪些必須做，哪些可以做，哪些不能做，避免出現因為(wei) 不懂法、不知法導致的違法違規事件，給企業(ye) 帶來負麵影響。在知法懂法的前提下，企業(ye) 還應積極參與(yu) 法律法規和各項產(chan) 業(ye) 政策的製修訂，使法律法規更加公平、合理、可操作，使環保與(yu) 經濟協調可持續發展。

最重要的是，鋼鐵業(ye) 要運用“互聯網+”來促進產(chan) 業(ye) 鏈的資源整合與(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈結構再造。產(chan) 業(ye) 鏈結構調整的實質是產(chan) 業(ye) 鏈上下遊行業(ye) 間實現資源的整合，突出表現為(wei) 鋼鐵行業(ye) 從(cong) 向下遊要利潤轉變為(wei) 與(yu) 下遊行業(ye) 共享利潤。

基於(yu) 產(chan) 業(ye) 鏈整合，鋼鐵企業(ye) 一是要運用“互聯網+”來突破用戶個(ge) 性需求多元化與(yu) 鋼鐵生產(chan) 規模經濟相矛盾的瓶頸，促進用戶個(ge) 性化需求與(yu) 鋼鐵生產(chan) 規模經濟的協調發展；二是鋼鐵企業(ye) 要由生產(chan) 商向生產(chan) 服務商轉變，在為(wei) 用戶提供個(ge) 性化產(chan) 品的基礎上輔之以高端服務；三是基於(yu) 下遊產(chan) 業(ye) 目標產(chan) 品的協同研發實現產(chan) 業(ye) 間技術的相互支持與(yu) 協調發展；四是上下遊企業(ye) 間企業(ye) 產(chan) 權結構的相互融合。

因此，運用“互聯網+”改造鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈不僅(jin) 僅(jin) 體(ti) 現為(wei) 鋼鐵企業(ye) 營銷模式的變革，更深層次的意義(yi) 在於(yu) 讓上下遊產(chan) 業(ye) 間的大企業(ye) 集團形成供應鏈關(guan) 係，實現按需創新、按需生產(chan) 、按需定製的物流方式，最終實現共贏發展。