10月27日，2015江淮輕卡全國節油挑戰賽總決(jue) 賽在上海正式拉開終極對決(jue) 的大幕。來自全國各地80餘(yu) 家知名物流企業(ye) 、各大主流媒體(ti) 共同見證了江淮輕卡全國節油挑戰賽總冠軍(jun) 的誕生。

江淮輕卡全國節油挑戰賽從(cong) 今年5月份開始，曆時半年，分別舉(ju) 辦了合肥、廣州、鄭州、武漢4個(ge) 分站賽及上海站總決(jue) 賽。由於(yu) 采用最接近城市物流真實運營路況的賽程、比賽賽車都是量產(chan) 的商品車、參賽選手都是普通的卡車司機等特點，江淮輕卡全國節油挑戰賽被譽為(wei) 最接地氣、最具參考價(jia) 值的節油賽，受到各地物流企業(ye) 和輕卡司機的熱讚，組隊參賽及觀摩賽事的物流企業(ye) 超500家，輻射全國大部分地區的數十萬(wan) 輕卡用戶群，是今年商用車行業(ye) 最受關(guan) 注和最具影響力的賽事之一。

群雄逐鹿實力印證輕卡賽場新霸主

比賽前，齊聚一堂的各參賽車隊劍拔弩張，為(wei) 此次征戰做著最後的準備，其中來自武漢大道物流的領隊就今天的賽事路況與(yu) 選手們(men) 進行了激烈討論，另一支來自合肥宏慶運輸的選手們(men) 就各自駕駛車型如何更加節油展開了深入探討。下午3:00時分，比賽正式開始，來自景光物流、萬(wan) 家物流、安能物流、宏慶運輸、大道物流、安傑貨運共6支參賽隊伍依次駛出起點，在全程100餘(yu) 公裏，涵蓋城市、高速、城鄉(xiang) 的綜合物流路段展開激烈角逐。經過2小時的比拚，最終來自武漢的大道物流車隊以總成績18.1L奪得了2015江淮輕卡全國節油挑戰賽團隊總冠軍(jun) ，特別值得一提的是，大道物流車隊的陳文祥和宏慶運輸車隊的劉傳(chuan) 紅分獲帥鈴邁斯福組、駿鈴邁斯福組單項冠軍(jun) ，其中，劉傳(chuan) 紅以5.9L/百公裏的優(you) 異成績刷新邁斯福動力節油新紀錄。

作為(wei) 江淮輕卡全國節油挑戰賽的收官之戰，上海站不僅(jin) 代表著江淮輕卡節油性能的最新高度，也是一線司機展現自我精湛駕駛技術的一個(ge) 優(you) 秀平台，其中帥鈴邁斯福動力組冠軍(jun) 陳文祥師傅說道：“其實想要節油並不困難，開車時養(yang) 成良好的駕駛習(xi) 慣，比如對前方路況的提前判斷，避免急加速、急減速，並且最大化利用發動機的燃油經濟區間就能很大程度上降低油耗，這次賽出百公裏6.1L的好成績，是對我和帥鈴邁斯福車型優(you) 秀節油能力的一次肯定。”

創新科技節油成為(wei) 江淮輕卡新標簽

近年來，為(wei) 滿足新時代的物流用車需求以及日益嚴(yan) 苛的環保法規，江淮輕型商用車在節油科技領域的研發投入巨大，其中在動力鏈條的三個(ge) 核心環節動力源、動力傳(chuan) 輸過程、動力末端取得重大突破，形成了發動機節油、傳(chuan) 動部件節油、整車匹配節油、車身設計節油、輕量化節油等多項節油科技。更值得一提的是，隨著江淮納威司達邁斯福動力的匹配，江淮輕卡擁有了以北美超級動力為(wei) 首的節油動力矩陣，並結合江淮黃金傳(chuan) 動係、整車輕量化設計、低滾阻輪胎及整車造型優(you) 化等多項技術，全麵實現江淮輕卡低油耗的創新突破。

隨著江淮輕型商用車節油成果的逐步提升，其影響力在各大市場逐漸發酵，市場的反響也在時間的見證下傲然向上。今年以來，江淮輕卡延續恢複性增長態勢，其中帥鈴1-9月累計銷售超2.9萬(wan) 輛，同比增長34%；此外，9月以來，駿鈴舉(ju) 辦的“邁斯福動力激情挑戰賽”活動，也在開始不到一周的時間裏產(chan) 生了百餘(yu) 台邁斯福車型訂單，為(wei) 駿鈴衝(chong) 擊年底銷量任務打下了堅實的基礎；另外，康鈴X3微卡新品全國上市當日，1578台的優(you) 異銷量成績也創造了中國商用車市場的一項新紀錄。基於(yu) 三大品牌的同時發力，9月江淮輕卡銷量超1.2萬(wan) 輛，同比大幅增長67%。

近年來，空氣質量問題加劇，環保排放標準不斷升級。作為(wei) 低碳科技和環保排放的先鋒，江淮輕型商用車不僅(jin) 全麵布局國四、在國五產(chan) 品的研發及推廣上也走在行業(ye) 前列，同時還以節油賽、綠色論壇等多種形式呼籲人們(men) 關(guan) 注環保、綠色出行，積極踐行企業(ye) 社會(hui) 責任。2015江淮輕卡全國節油挑戰賽拉上了帷幕，但江淮輕卡引領行業(ye) 的環保升級和科技進步之路依然在孜孜探索。