阿裏巴巴旗下大數據物流平台菜鳥網絡方麵預計，今年“雙十一”當天創造的包裹量將達3.75億(yi) 件，遠超2014年“雙十一”的2.78億(yi) 件。那麽(me) 今年的“雙十一”，物流會(hui) 不會(hui) 再次出現之前“爆倉(cang) ”的情況？對此，財經評論員劉豔在做客中國經濟網《經濟熱點麵對麵》節目時表示，不管今年是否爆倉(cang) ，中國的快遞業(ye) 和電商僅(jin) 僅(jin) 是打開了冰山一角，我們(men) 還處在一個(ge) 上升階段，還沒有到最頂端的時候。現在的爆倉(cang) 是一種幸福的爆倉(cang) 。
　　劉豔認為(wei) ，在快遞業(ye) 和電商剛剛起步的階段，爆倉(cang) 的真正原因是基礎設施不匹配，沒有那麽(me) 多相匹配的物流通道，另外過去傳(chuan) 統的物流和電商之間的合作不是特別緊密。“從(cong) 這個(ge) 角度來講，我覺得加強物流和快遞公司跟電商企業(ye) 的內(nei) 部合作，其實是非常有必要的。所以說麵對這種爆倉(cang) 和這種非理性的消費，我們(men) 是有辦法來進行因勢利導，來化被動為(wei) 主動的。真正成就阿裏巴巴的實際上是快遞行業(ye) ，成就電商的是快遞行業(ye) 是物流行業(ye) 。”劉豔說。