當下，不少傳(chuan) 統行業(ye) 都在借助“互聯網+”戰略，探索轉型之路。如果互聯網加上危化品，會(hui) 產(chan) 生什麽(me) 效果？不少危化品業(ye) 內(nei) 人士近日接受記者采訪時表示，將互聯網概念引入危化品行業(ye) 是大勢所趨，應用好互聯網技術，既可實現安全可靠的電子交易，也可通過大數據分析提升行業(ye) 生產(chan) 流通等各環節的安全性。

實現電子交易，是互聯網為(wei) 危化品行業(ye) 帶來的最直接的變化。危化品因其特殊性，在存儲(chu) 、運輸、買(mai) 賣等各個(ge) 環節均容易出現安全隱患，全國專(zhuan) 業(ye) 的危化品電商交易平台也並不多見。但隻要技術保障到位，危化品也可以實現安全的電子交易。山東(dong) 危險化學品交易市場電商交易平台大國化工網是安監總局在線監管的國內(nei) 唯一一家危化品交易平台，能夠為(wei) 企業(ye) 提供信息導航、化工資訊、店鋪設立、在線掛單等一係列免費服務。大國化工網總經理王哲民認為(wei) ，互聯網+危化品未來發展一片光明，潛力巨大。

目前，很多確保危化品電子交易安全的互聯網技術和管理模式已經湧現。王哲民介紹說，大國化工網開發出了危險化學品特許經營電子識別係統，已經在國家版權局拿到了軟件著作權。該係統通過對危化品的分類和係統監管，以及對商戶營業(ye) 執照的把關(guan) ，嚴(yan) 格控製了某些不法商戶的網上超限經營、無照經營，減少了互聯網危化品的不安全因素。

前不久，受政府委托，北京石油交易所開發出了劇毒化學品、易製爆危險化學品管理係統。該係統通過互聯網實施b2b無縫管理，是商家與(yu) 商家間的平台。隻有相關(guan) 從(cong) 業(ye) 單位才能注冊(ce) 上線，並且在線交易劇毒化學品、易製爆危險化學品前，須確保購買(mai) 單位已在係統中備案。從(cong) 業(ye) 企業(ye) 注冊(ce) 信息包括倉(cang) 庫位置、從(cong) 業(ye) 人員名單、當前庫存品種、數量等；購買(mai) 者要遞交用途、數量的紙質說明；監管單位將實行動態監管，企業(ye) 出售和庫存以及購買(mai) 數量均要無差別對應。

互聯網技術的引入可能給危化品行業(ye) 帶來的另一大變革，便是可以通過大數據分析，提高生產(chan) 經營的安全性。

“互聯網的優(you) 勢是能夠進行大數據分析，將各方麵數據匯聚在一個(ge) 監控中心，可以讓管理者全麵掌握信息，有效保障危化品安全生產(chan) 。”中國石化工程建設有限公司副總工程師林融說。

中石化-霍尼韋爾（天津）有限公司高級工程師張建國表示，傳(chuan) 統上對危化品生產(chan) 企業(ye) 的管理，是一個(ge) 廠一個(ge) 廠的管理，各廠之間信息沒有共享，缺乏溝通。很多事故在某一個(ge) 廠出了，在別的廠可能仍有隱患。如果將各企業(ye) 安全設備的運行狀況收集上來，通過大數據分析，就能看到一些趨勢和共性的東(dong) 西，可以更好地進行安全管理，而不是頭痛醫頭腳痛醫腳。

除了生產(chan) 環節，大數據分析在危化品儲(chu) 存、運輸等環節也能發揮巨大作用。譬如，加油站地下油罐一旦發生泄漏，不但會(hui) 汙染環境，還有可能引起事故，但由於(yu) 油罐在地下，管理有難度。對此，殼牌用大數據技術，在裝備、連接部位、地下儲(chu) 油罐等相關(guan) 環節安裝監測設備，通過對多個(ge) 同儲(chu) 罐運營數據的實時測控、分析、比較，實現了及時、主動、準確地預測、並采取措施。運輸方麵，我國每年公路運輸危化品約有2億(yi) 噸，若建立起完善的危化品物流信息化監控係統，運用大數據分析，同樣可以保證危化品在運輸環節的安全。

張建國表示，危化品行業(ye) 接下來要考慮的，一是怎麽(me) 把大數據分析係統搭建起來；二是係統建立後，應該傳(chuan) 輸哪些數據，分析哪些數據。中國海油質量健康安全環保部副總經理趙寶順則強調：“出於(yu) 反恐的需要，危化品行業(ye) 信息安全問題也必須重視。”