首批入駐前海的現代商貿物流企業(ye) ——商貿星利源商貿物流集團昨天在觀瀾舉(ju) 行“快消品一站式廠價(jia) 直銷平台”（簡稱IDC）項目開業(ye) 儀(yi) 式，社會(hui) 各界賓朋見證了“互聯網+商貿物流”一個(ge) 創新案例的誕生。
　　商貿流通領域普遍存在經銷商環節多、流通渠道無序競爭(zheng) 、流通成本高等問題，IDC向現狀發起挑戰，智慧化供應鏈平台將商流、物流、信息流、資金流合為(wei) 一體(ti) ，運用“互聯網+”顛覆傳(chuan) 統流通供應模式，推動傳(chuan) 統零售業(ye) 轉型升級。由此，一家小雜貨店、士多店也可以搭上“互聯網+”的快車。中國民營經濟研究院院長保育鈞認為(wei) ，這種新模式將對繁榮實體(ti) 商業(ye) 起到積極作用。
　　省政協副主席唐豪，市委常委、統戰部長林潔出席活動。
　　●背景：批發市場營運方式服務功能“太傳(chuan) 統”
　　星利源商貿物流集團主席林立方為(wei) 市政協三、四、五屆政協委員。記者在采訪中得知，IDC項目與(yu) 林立方擔任五屆市政協委員時提交的一份提案有極大淵源。
　　2013年初，市政協召開全會(hui) ，林立方委員《關(guan) 於(yu) 借鑒國際先進城市，將我市傳(chuan) 統批發市場轉型升級為(wei) “智能化批發配送中心”的提案》以市政協專(zhuan) 委會(hui) 集體(ti) 提案形式提交大會(hui) 。
　　林立方在提案中寫(xie) 道，傳(chuan) 統商貿模式中，中小企業(ye) 生產(chan) 商是上遊，批發商戶是中遊，個(ge) 體(ti) 戶零售店主是下遊渠道，這種模式存在規模零散、依賴人力、工具落後和社會(hui) 庫存超大等諸多問題。林立方在提案中建議，在深圳建設一個(ge) 類似的雜貨處理中心。這也是IDC項目的雛形。2014年4月，該項目成為(wei) 市發改委重大培育項目。
　　●創始人：“周遊”35萬(wan) 公裏得到的深刻認識
　　林立方1979年隨父親(qin) 自香港回家鄉(xiang) 投資開廠，30多年來先後開辦多家企業(ye) ，涉及製造、銷售、服務、娛樂(le) 、飲食及零售等多個(ge) 行業(ye) 。2002年開始，林立方在國內(nei) 進行休閑糖果經銷業(ye) 務，業(ye) 務範圍覆蓋全國200多個(ge) 城市的300多家主流經銷商和十萬(wan) 個(ge) 零售終端，成為(wei) 在中國內(nei) 地最早建立起多渠道銷售供應和網絡服務模式的綜合服務商之一。按照林立方的說法，他開車在內(nei) 地市場“周遊”的裏程數已經達到35萬(wan) 公裏。
　　2012年，以10年在商品流通領域的深度探索和實操經驗，林立方將公司業(ye) 務重新定位並成立商貿物流公司，作為(wei) 首批現代商貿物流企業(ye) 入駐前海，試圖創新跨行業(ye) 信息整合，創新行業(ye) 模式。
　　●學者：將開啟中國商貿流通行業(ye) 的變革
　　記者昨天參觀IDC工廠區時看到，存儲(chu) 商品均為(wei) 市場常見的暢銷大品牌，星利源集團認為(wei) ，市場上1000種商品占據了商品銷售總額九成，因此IDC精選的就是這1000種商品。該集團承諾所有商品以廠價(jia) 直供零售商，從(cong) 源頭降低店主采購成本。自主研發的智能訂單推送係統，將根據每個(ge) 門店實際情況配給品類及數量，從(cong) 而有效降低門店庫存。
　　昨天開業(ye) 現場還來了廠家、供應商和零售店的代表。項目此前試運行了幾個(ge) 月，吸引了不少零售商店店主關(guan) 注。
　　日本法政大學經營部主任李瑞雪長期研究物流行業(ye) ，他受邀前來參加開業(ye) 儀(yi) 式。這名華人學者激動地表示，不要以為(wei) 這隻是一間倉(cang) 庫，由它連接而成的平台是一個(ge) 裝置，它將開啟中國商貿流通行業(ye) 的變革。