發布時間:2015-09-28 09:48:44 西安日報

時值“絲(si) 綢之路經濟帶”戰略構想提出兩(liang) 周年之際,以“創新合作模式,共享絲(si) 路繁榮”為(wei) 主題的2015歐亞(ya) 經濟論壇,致力於(yu) 探尋歐亞(ya) 各國共同參與(yu) “一帶一路”建設的創新模式,加快提升地區互聯互通水平,引領區域合作不斷邁向縱深。作為(wei) 絲(si) 路“新起點”的西安,肩負著溝通內(nei) 陸與(yu) 亞(ya) 歐大陸橋和海上絲(si) 綢之路交通樞紐的重任,更承擔著絲(si) 綢之路經濟帶最大的物流中轉中心的重要平台建設的使命,是西安實現從(cong) 區域中心城市向國家級戰略支點城市的躍升。在共建絲(si) 綢之路經濟帶的進程中,西安要創新合作,打造商貿物流中心。
一、加強絲(si) 路沿線城市合作,構建商貿物流交易大市場
市場是交易實現的場所,是現代經濟不斷循環發展的主戰場。麵對競爭(zheng) 日益激烈的國際貿易市場,區域合作協商機製將更為(wei) 深入。隨著絲(si) 綢之路經濟帶建設的不斷深化,西安主動加強與(yu) 絲(si) 路沿線城市的合作,創造條件把國內(nei) 國際的生產(chan) 要素聚集於(yu) 西安這個(ge) 商貿物流交易大平台上。如西安與(yu) 酒泉、蘭(lan) 州簽署的《建設絲(si) 綢之路經濟帶戰略合作框架協議》、與(yu) 上海、鄭州、烏(wu) 魯木齊等24個(ge) 國內(nei) 外絲(si) 路沿線城市簽署的《烏(wu) 魯木齊共識》,西安海關(guan) 與(yu) 烏(wu) 魯木齊海關(guan) 簽署的《關(guan) 於(yu) 建立緊密合作機製備忘錄》等合作協議,積極支持我市企業(ye) 開拓“絲(si) 綢之路經濟帶”沿線國家市場。
二、加快培育開放型經濟發展載體(ti) ,提升經濟帶商貿合作水平
在經濟全球化的趨勢下,發展開放型經濟已成為(wei) 各國的主流選擇。今年9月,中共中央、國務院印發了《關(guan) 於(yu) 構建開放型經濟新體(ti) 製的若幹意見》,全麵提出了新時期構建開放型經濟新體(ti) 製的目標任務和重大舉(ju) 措。開放經濟強調把國內(nei) 經濟和整個(ge) 國際市場聯係起來,盡可能充分的參加國際分工,同時在國際分工中發揮出本國經濟的比較優(you) 勢。西安可借助歐亞(ya) 經濟論壇綜合園區核心區、西安領事館區、西安綜合保稅區等對西安開發開放具有引擎作用的項目,承載國際化高端生產(chan) 要素聚集,提升區域經貿合作水平,優(you) 化對外開放格局。利用中西部商品交易中心、百利威(西安)國際電子商務產(chan) 業(ye) 園、國美西北電子商務中心等電子商務及物流類項目,不斷完善我市的商貿服務網絡,促進貿易便利化,把西安打造成絲(si) 綢之路經濟帶物流樞紐和集散地口岸。
三、創新貿易方式,打造現代物流互聯網絡
互聯網經濟時代背景下,電子商務深刻改變著傳(chuan) 統經營模式和生產(chan) 組織形態。對於(yu) 致力於(yu) 打造絲(si) 路經濟帶商貿物流中心的西安而言,大力發展電子商務是產(chan) 業(ye) 優(you) 化升級的必然選擇。西安國際港務區已經擁有了發展電商產(chan) 業(ye) 的雄厚基礎,比如西安華南城計劃建立以電商為(wei) 核心的新型商業(ye) 運營模式,讓商戶實現“24小時不打烊”;中西部大宗商品交易中心則利用信息化和現代電商形式,集成包括倉(cang) 儲(chu) 、物流以及金融服務等綜合型、多功能的現代大宗商品物流平台。西安綜合保稅區、西安鐵路集裝箱中心站及“長安號”、“西安港”、一類口岸等立體(ti) 物流平台和通道,為(wei) 電商企業(ye) 構建完善的物流貿易鏈條提供了極大的便利,並已吸引了京東(dong) 、國美、阿裏巴巴等一大批龍頭電商企業(ye) 入駐。西安跨境電商平台“洋貨碼頭”的常態化運營,更是為(wei) 電商企業(ye) 拓展海外市場,發展跨境電商這一朝陽產(chan) 業(ye) 提供了極具誘惑力的優(you) 勢平台。這些都為(wei) 西安打造現代物流互聯網絡產(chan) 業(ye) 高地奠定了基礎。
四、加強資源整合,打造經濟帶商貿物流產(chan) 業(ye) 集群
通過資源整合,建設具有西安特色與(yu) 優(you) 勢的專(zhuan) 業(ye) 物流產(chan) 業(ye) 集群。加快資源整合重組,按照專(zhuan) 業(ye) 物流網絡培育像西安中儲(chu) 、陝西大件、華商數碼、西安貝斯特、西安方欣、大明宮建材集團等物流示範企業(ye) ,促進企業(ye) 產(chan) 業(ye) 化升級。支持一批具有良好基礎、實力較強的大型物流企業(ye) 通過戰略聯盟,“強強聯合”、兼並、重組等多種形式建立企業(ye) 集團,廣開國內(nei) 外物流渠道,優(you) 先發展電子商務、高新技術和保稅物流為(wei) 主體(ti) 的現代物流,形成國際化、網絡化物流企業(ye) ,促進現代物流業(ye) 與(yu) 西安主體(ti) 產(chan) 業(ye) 的協同匹配、融合發展。
五、充分利用歐亞(ya) 經濟論壇溝通平台,做實經濟帶商貿合作基礎
歐亞(ya) 經濟論壇是上合組織框架下的經濟合作機製,成立10年來,不斷創新形式、拓展領域、提升實效,推動歐亞(ya) 各領域務實合作取得多項成果,已成為(wei) 本地區最具影響力的多邊合作平台。剛剛落下帷幕的2015歐亞(ya) 經濟論壇,首次采取論壇與(yu) 展覽虛實結合的辦會(hui) 模式,實現了論壇務實發展的新突破。新增了上合組織國家商品展,進一步完善了論壇戰略對話、投資洽談、貿易展覽和人文交流的平台功能;首次動員全市各單位利用論壇平台策劃舉(ju) 辦活動,實現了論壇服務西安發展的新突破;首次吸引國外政府機構在論壇框架下舉(ju) 辦活動,實現了論壇國際化的新突破。實踐證明,充分利用歐亞(ya) 經濟論壇這一溝通平台,將論壇發展成促進亞(ya) 歐經貿合作的實質性盛會(hui) 將是大勢所趨。論壇不僅(jin) 要重視產(chan) 品產(chan) 業(ye) 領域的合作,重視西安產(chan) 業(ye) 發展需求的合作,更應恰當地將西安國際化大都市建設的發展定位與(yu) 國家“絲(si) 綢之路經濟帶”發展戰略通過歐亞(ya) 經濟論壇實現兼容。既加強了經濟帶城市之間的緊密聯係,又進一步加大經濟帶商貿合作的廣度和深度。
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