客戶下單到快遞公司接單的一天15個(ge) 小時內(nei) 新鮮度下降到84%，快遞公司接單後至啟動物流配送的一天22小時內(nei) 新鮮度下降到66%……產(chan) 品送到消費者手中時新鮮度為(wei) 20%多。

在近期的國際果蔬展覽會(hui) 上所屬行業(ye) 的精英匯聚一堂，就果蔬檢驗檢疫政策、食品安全、全球及地區性果蔬貿易形勢、中國果蔬產(chan) 業(ye) 鏈升級麵臨(lin) 的機遇和挑戰等議題展開交流。與(yu) 會(hui) 嘉賓就果蔬與(yu) 冷鏈物流議題進行探討時一致認為(wei) ，盡管中國冷鏈物流發展水平與(yu) 歐美日等發達國家相比差距明顯，但政府政策支持和技術、設備進步將為(wei) 中國冷鏈行業(ye) 發展帶來新的機遇。

隨著生活水平的提高，消費者對水果和生鮮產(chan) 品的品質提出了更高的要求。長三角、珠三角等地區的人均GDP已經不低於(yu) 發達國家水平，基於(yu) 這一考慮，消費者自然有對高品質果蔬的需求，生產(chan) 方應該把最好品質的產(chan) 品送到他們(men) 手中。去年1號店賣過一批楊梅，售價(jia) 為(wei) 888元/斤，總共有70斤，上市當天上午即被搶空。

果蔬是易腐食品，其保鮮和運輸需要通過冷鏈來進行。然而，中國冷鏈物流發展水平與(yu) 歐美日等發達國家相比差距明顯。雖然部分果蔬的品質並不是采摘下來後最好，但是對絕大多數果蔬來說最新鮮的一定是最好的。理論上果蔬自采摘之後應該立刻送入速凍庫，然後全程冷鏈送到消費者手中，但是目前中國要達到這種水平比較困難。在中國市場廣受歡迎的美國車厘子，是坐船來到中國的，其保質期可以達到半年。

另外，提高果蔬品質與(yu) 降低保鮮成本似乎也是無法調和的矛盾。

據數據顯示，我國果蔬冷鏈流通率僅(jin) 為(wei) 10%，果蔬損耗率則高達30%，如果將果蔬損耗率從(cong) 當前的30%降到5%，那麽(me) 每年可節約1000多億(yi) 元。

冷鏈物流領域的創新更多體(ti) 現在向發達國家學習(xi) 。在運輸和物流行業(ye) 首屈一指的羅賓遜全球貨運有限公司，成立至今已有百年曆史，是全美最大的第三方物流公司，主要對新鮮農(nong) 產(chan) 品進行采購、銷售和運輸。羅賓遜全球貨運每年售出的農(nong) 產(chan) 品超過30億(yi) 磅，在美國的蘆筍、玉米西瓜等7個(ge) 分類果蔬產(chan) 品中擁有兩(liang) 位數的市場份額。此外，羅賓遜全球貨運占據美國30%多的西瓜市場份額，西瓜的包裝、儲(chu) 藏、運輸、擺放都有一係列的標準。

盡管中國冷鏈行業(ye) 與(yu) 發達國家差距明顯，但是中國冷鏈行業(ye) 不乏新的機遇。現在政府對冷鏈越來越重視，不斷加大對冷鏈園區設施建設的補貼力度；政策上，新的《食品安全法》將於(yu) 10月1日開始實施，將推動供應鏈環節強製標準落地；技術和設備方麵，農(nong) 產(chan) 品采收後的預冷處理技術，保鮮劑、保鮮材料等新材料新產(chan) 品的研發，儲(chu) 藏基礎設施建設和儲(chu) 藏技術，全程溫控等技術進步將助力冷鏈行業(ye) 發展。

與(yu) 此同時，在資本市場上冷鏈行業(ye) 並不“冷”。凍品互聯上月宣布獲得由安芙蘭(lan) 與(yu) 梅花基金領投的千萬(wan) 元PreA輪融資，繼續開拓凍品全產(chan) 業(ye) 鏈電商。近日澳大利亞(ya) 水果公司CostaGroupHoldings投資動作頻頻，計劃在中國開發藍莓種植基地，打入亞(ya) 洲市場。