大商貿，大物流，走進漢口北，它的每一天全新變化，都讓人們(men) 強烈感受到現代商業(ye) 的宏大氣勢。這是商家融昌普洱入駐漢口北的真實感受!

武漢最大的軌道交通站點——漢口北輕軌站每天攜帶巨量人流，武漢麵積最大的客運站——漢口北長途客運總站及綜合交通樞紐已建設完成整裝待發，武漢最大的全互通立交——劉店立交直線已通車，漢口北將快速直達武漢三區……這些高大上的配置，映襯和支撐著漢口北國際商品交易中心作為(wei) 中國內(nei) 陸最大商貿市場的大格局，以及湖北省，武漢市政府，黃陂區委，漢口北集團管委會(hui) 等鼎力支持是離不開的!

承接“天下第一街”漢正街搬遷轉移，傳(chuan) 承大漢口百年商業(ye) 基業(ye) ，漢口北在日新月異的大建設、大發展中，最直觀、最生動地展現著“每天不一樣”的中部國際商業(ye) 圈風貌。

劉店立交：為(wei) 漢口北“渦輪增壓”

劉店立交正在撐起漢口北交通龍脈。武漢北大門岱黃高速劉店立交，連接武漢城區與(yu) 滬蓉高速、福銀高速，建設工程正如火如荼進行著。根據方案，劉店互通立交就好似一隻巨大的渦輪，四個(ge) 方向均有放射狀道路延伸。

目前，岱黃高速劉店立交綜合改造工程目前完工約99%，南北跨橋麵僅(jin) 剩最後路麵刷黑，十一完成貫通，撐起立交主骨架。岱黃高速高架橋建成通車，打通漢口北大動脈。屆時，“天塹變通途”，漢口北將四通八達，政策優(you) 勢，商業(ye) 優(you) 勢，區位優(you) 勢盡顯。

站在建設中的立交橋下，仰望拔地而起的巨大墩柱，看寬闊的橋麵“遮天蔽日”，感歎城市建設的大手筆。立交橋肌日通車，漢口北財富效應爆發。

輕軌漢口北站：從(cong) 客流稀疏到趟趟爆滿

去年5月，漢口北接駁輕軌1號線，瞬間“並入“主城區，為(wei) “漢口北”輸入巨大生機和活力。從(cong) 利濟北路站的老漢正街到漢口北站的“新漢正街”，僅(jin) 40分鍾的距離，越來越多的人們(men) 乘上輕軌來漢口北享受休閑購物之旅。

輕軌剛通車時，車廂裏人流稀少，現在高峰平峰每趟爆滿，直到終點站也是一座難求。加速繁榮豐(feng) 富的漢口北，盡顯磁場效應，成為(wei) 市民樂(le) 購之地。輕軌站口，可乘坐漢口北快線暢達各大市場采購，或者乘坐免費的購物觀光小火車，別有風味。

漢口北客運站蓄勢待發

毗鄰漢口北輕軌站而建的漢口北交通綜合樞紐站，占地約180畝(mu) ，正在繁忙而緊張的內(nei) 裝施工當中。其中省客集團客運總站是武漢最大的客運站。目前主體(ti) 建築已經完成，歐式風格外觀為(wei) 人們(men) 出行采購之旅帶來浪漫色彩。

建成投入使用後，將聯通輕軌站實現軌道交通、公共交通、長途汽車客運、出租車等交通方式“零距離”換乘，設計日均發送旅客3萬(wan) 人次。

倉(cang) 儲(chu) 物流麵目一新

在漢口北，低矮、陰暗的牛棚式倉(cang) 庫已成過去式。看30萬(wan) 平方米的2號倉(cang) 庫，比起市內(nei) 好多市場都要“奢華闊氣”。它的3號兄弟是一個(ge) 建設中的智能倉(cang) 庫，將引進物聯網技術，一雙杭州產(chan) 的鞋子挪動位置，從(cong) 銷售店麵到廠家都一清二楚。

漢口北貨運站已有200家專(zhuan) 業(ye) 物流公司入駐，商戶就近發貨，一個(ge) 電話，貨物就快速暢達全球。

漢口北好吃街活色生香

商業(ye) 是繁忙的，生活也是要享受的。身處漢口北，百萬(wan) 商品海洋讓你目不暇接，而漢口北美食街美食，總有一款讓你“流涎忘返”。

漢口北“好吃街”長約3.5公裏，雲(yun) 集蒸食惠、易記酸辣粉、美味傳(chuan) 奇、新農(nong) 牛肉、重慶巴蜀火鍋、沙縣小吃、江西瓦罐湯、蘭(lan) 州拉麵、荷花茶餐廳等各地風味美食匯聚於(yu) 此，洋派快餐麥當勞也來了，這可是人氣的標誌哦。