“近兩(liang) 年，智能物流、移動供應鏈、供應鏈金融……這些概念異常火爆，各路創業(ye) 公司和巨頭都準備大幹一番。事實上，這些概念早就不算創新了，我們(men) 信利康早在幾年前已經開始做了，我們(men) 的目標是，打造華南地區最強‘信息化、智能化、現代化’的供應鏈集散中心……”信利康陳明副總一開場便直入主題，他是這樣形容供應鏈服務的——“我們(men) 沒有工廠，沒有產(chan) 品，更沒有銷售。國家給我們(men) 定位為(wei) 外貿綜合服務業(ye) ，任何一個(ge) 企業(ye) ，它隻需要生產(chan) ，並找好客戶，下好訂單，至於(yu) 中間環節，比如怎麽(me) 提貨，怎麽(me) 把貨送給客戶，怎麽(me) 付款、怎麽(me) 收款，都交給我們(men) 來完成。簡單點說，就是‘客戶隻需要負責下單，其他的物流、資金流、信息流、商流等工作都可以外包給信利康來完成’。”
　　信利康是一家供應鏈管理服務商。通俗來講，一件商品從(cong) 製定生產(chan) 計劃，到采購、生產(chan) ，再到運輸、倉(cang) 儲(chu) 、配送，要經過若幹流程才能到達消費者手中，這其中又貫穿了信息流、物流、資金流、商流等一係列業(ye) 務及資源流向，這就是通常所說的“供應鏈”。在供應鏈運作過程中，企業(ye) 可以把非核心業(ye) 務外包給信利康供應鏈完成，企業(ye) 自己隻需要關(guan) 注自身的核心業(ye) 務，即，企業(ye) 不再需要專(zhuan) 門設置部門或聘請專(zhuan) 業(ye) 人員來處理貨物進出口的各環節操作，委托信利康就可以幫他們(men) 解決(jue) 包括通關(guan) 、融資、退稅、倉(cang) 儲(chu) 、配送等非核心業(ye) 務的流程運作，通過信利康提供的專(zhuan) 業(ye) 化服務，可以幫助中小企業(ye) 節約在團隊建設上的人工和管理成本支出。
　　公司成立之初，供應鏈管理在國內(nei) 方興(xing) 未艾，信利康憑借服務及技術的創新，同時在各級政府部門的支持下，短短幾年便躋身行業(ye) 的第一梯隊，業(ye) 績量平均每年以近50%的速度增長，2014年，信利康營業(ye) 收入已達300億(yi) 元，位列全國出口百強第8位，進口百強第38位。今年，信利康的業(ye) 績目標是達到400億(yi) 元。
　　在創新與(yu) 質量的雙重引領下，信利康建立起了獨特的商業(ye) 模式——“互聯網+供應鏈管理+金融”綜合服務，運用自身累積的大數據，不斷探索現代高端物流業(ye) 。當一種商業(ye) 模式取得成功後，便很容易被同行模仿跟進。為(wei) 了避免陷入“價(jia) 格戰”的紅海，信利康早早便開始了業(ye) 務模式的升級與(yu) 改革，分別於(yu) 2012年和2014年打造跨境電商平台和一體(ti) 化金融平台。
　　2012年7月，信利康斥資千萬(wan) ，打造一站式供應鏈電商平台——深圳市信捷網科技有限公司。把現代信息技術與(yu) 電子商務O2O模式應用到供應鏈服務中，通過“線上標準服務信息平台”，可以實現關(guan) 、檢、匯、稅及上下遊合作商的實施對接運作，標準化的服務流程支持全品類交易，以及全互動式的客戶服務及網上移動化辦公。
　　2014年底，信捷網科技作為(wei) 深圳首批試點企業(ye) ，實現深圳海關(guan) 公路倉(cang) 單對接，通關(guan) 時效由原來8小時縮短為(wei) 4小時，提升了100%。目前，信捷網已經形成了自己獨特的“線上B2B+線下物貿+互聯網金融”創新商業(ye) 模式，這個(ge) 商業(ye) 模式也被深圳市經貿信息委評為(wei) 2014年互聯網新業(ye) 態創新商業(ye) 模式，是供應鏈行業(ye) 唯一一家獲得這個(ge) 榮譽的企業(ye) 。
　　事實上，信利康的“野心”絕不止打造一個(ge) 電商平台。信利康在現有平台的基礎上，進一步發力供應鏈金融服務，旨在及時幫助眾(zhong) 多中小企業(ye) 解決(jue) 資金短缺和融資困難等問題，在該理念背景下，2014年5月，一體(ti) 化金融服務平台——深圳市信利康小額貸款公司應運而生。
　　該平台以供應鏈金融為(wei) 依托，可快速評估客戶提供的不動產(chan) 價(jia) 值，快速實現資金融通，並通過係統的產(chan) 品配置功能，為(wei) 企業(ye) 提供采購、生產(chan) 、銷售、庫存等環節的金融服務，實現資金有效流動，真正做到“讓生意動起來”，提升眾(zhong) 多中小企業(ye) 的競爭(zheng) 力。