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物流環節是鋼鐵電商的“天王山”

發布時間:2015-07-02 09:53:48 歐浦鋼網

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電商競爭(zheng) 持續升溫。鋼鐵電商平台擁有信息流、資金流、票據流、物流和發布、查詢、倉(cang) 單登記、實物監管、倉(cang) 單融資、信用服務等眾(zhong) 多功能,能夠實現交易電子化、結算網絡化、倉(cang) 儲(chu) 數碼化。鋼鐵電商是對傳(chuan) 統鋼貿行業(ye) 的一次革命,是對鋼鐵流通業(ye) 態的一大提升。
  目前,全國涉及鋼鐵的電子交易平台已增至170多家,大型鋼企、流通企業(ye) 、物流企業(ye) 、倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 、信息研究機構等也都陸續搭建起自己的電商平台。采取的模式有B2B(企業(ye) 對企業(ye) )、B2C(企業(ye) 對用戶)、C2C(用戶對用戶)等。2014年以來,迎來鋼鐵電商的集中爆發期,鋼鐵電子商務也進入蓬勃發展階段。電商平台對於(yu) 鋼鐵行業(ye) 來說,是一種提升,是一場革命。預計,在今後相當一段時間,鋼鐵電商還將呈現蓬勃發展之勢,在激烈的競爭(zheng) 中,將出現真正為(wei) 鋼鐵產(chan) 業(ye) 、流通行業(ye) 創造價(jia) 值的模式,產(chan) 生龍頭與(yu) 引領企業(ye) 。
  近兩(liang) 年來,鋼鐵業(ye) 由於(yu) 受房地產(chan) 市場低迷的影響,銷量每況愈下,產(chan) 能嚴(yan) 重過剩。在這種情況下,鋼鐵行業(ye) 借力“互聯網+”技術打通銷售新渠道,達到降低成本,更快盤活產(chan) 能的目的,無疑是一種較好的辦法。而且,鋼鐵企業(ye) 由於(yu) 單價(jia) 產(chan) 品較低,利潤也普遍偏低,隻有盡量采用短渠道營銷模式,最好是通過類似廠家直銷的零渠道模式,才能更好地提升獲利空間,而鋼鐵行業(ye) 的電商模式剛好能夠較好地實現這個(ge) 目標。因此,鋼鐵業(ye) 開拓電商經營模式確實值得鼓勵。
  當今鋼鐵電商的使命,就在於(yu) 盡快盤活鋼鐵生產(chan) 製造業(ye) 的庫存,而且還得盡量降低成本,才能從(cong) 中分享利潤。對於(yu) 鋼鐵業(ye) 來說,由於(yu) 市場供大於(yu) 求,廠家在電商介入後,很難像傳(chuan) 統渠道一樣,通過提高價(jia) 格的方式來和電商共享利潤,而且,目前廠家的利潤已經夠低了,也不太可能從(cong) 原有利潤中,拿出可觀的經費作為(wei) 電商的營銷推廣利潤回報。
  因此,電商隻能另辟蹊徑,才能在保證廠家利潤的前提下實現長久盈利的目標。但從(cong) 目前來看,鋼鐵電商普遍沒有實現盈利,問題的核心就在於(yu) 尚未找到有效的盈利點。那麽(me) ,鋼鐵電商應該如何破解目前的窘境呢?鋼鐵電商應該盡早做好盈利規劃,就像其他行業(ye) 的投資一樣,做好充分的投資回收周期預測,避免盲目投資帶來損失,並將重心放在提升物流效率上。

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