上周，前華為(wei) 榮耀總裁劉江峰宣布其創立的生鮮電商Dmall在沒有Logo的情況下已獲得IDG等1億(yi) 美元天使投資，而京東(dong) 則宣布投資千萬(wan) 美元，戰略入股水果電商天天果園。按照劉江峰的預期，Dmall的目標是5年實現盈利，而一個(ge) 殘酷的事實是，Dmall的前輩們(men) 目前還沒有一家實現盈利。
　　倉(cang) 儲(chu) 和物流特燒錢
　　盡管水果市場的萬(wan) 億(yi) 前景吸引著人們(men) 前赴後繼地賣水果，但真正投身後才發現，賣水果尤其是網上賣水果並不是件容易事兒(er) 。
　　這些年，燒錢成為(wei) 水果生鮮電商的標簽。天天果園市場總監陳嘉傑對記者表示，水果電商燒錢主要在基礎建設上，主要是倉(cang) 儲(chu) 和物流，“而且不燒不行”。陳嘉傑感慨道，從(cong) 市場份額來說，水果電商現在是藍海，而從(cong) 進入門檻來說，水果電商已經變為(wei) 廝殺激烈的紅海，因為(wei) 幾乎所有的生鮮電商都是重資產(chan) 模式，大家都在負重前行。
　　“做生鮮電商的老板們(men) 有一個(ge) 相似的困惑，就是一不小心就把模式做重，比如最後一公裏的配送原本外包給第三方配送企業(ye) ，但卻發現成本不但沒降低，配送效率反而降低了，於(yu) 是還得自己來，所以重資產(chan) 運營並非個(ge) 人意願所決(jue) 定。”新農(nong) 商學院創始人辛巴指出，因生鮮行業(ye) 的特殊性，現有的生鮮電商們(men) 一般都是“上遊+下遊”一起做，基本都成了全產(chan) 業(ye) 鏈模式。
　　貼著成本線開打價(jia) 格戰
　　更為(wei) 殘酷的是，為(wei) 了搶占市場份額，生鮮水果電商的價(jia) 格戰愈演愈烈，“生鮮電商價(jia) 格戰是貼著成本在打”，陳嘉傑對記者表示，價(jia) 格戰進一步壓縮了利潤空間。
　　一個(ge) 生鮮電商負責人算了一筆賬，以荔枝為(wei) 例，進貨價(jia) 5元/斤，網上售價(jia) 6元/斤，看似利潤率達20%，但20%以上的貨物在進貨過程中就被損耗掉了，加上人工、物流成本，利潤率微乎其微。運送不到40元的一單貨，快遞費就要20元。加上愈演愈烈的價(jia) 格戰，生鮮水果電商基本都在賠錢賺吆喝。
　　最大的水果電商都沒能盈利
　　高投入、價(jia) 格戰，再加上生鮮電商天然的“硬傷(shang) ”，使得盈利成為(wei) 生鮮水果電商的普遍性難題。辛巴總結稱，生鮮電商有“兩(liang) 高、兩(liang) 難、兩(liang) 低”的特點，體(ti) 現在生鮮損耗高、配送成本高，商品組織難、倉(cang) 儲(chu) 配送難，溢價(jia) 能力低、客戶粘性低。
　　天天果園的2014年業(ye) 績顯示，其全年銷售額突破5億(yi) 元，與(yu) 2013年相比增幅達150%，天天果園預計2015年的銷售額還將同比增長一倍以上。其中，2015年1月單月的銷售額已破億(yi) 。即使創始人是做水果起家，即使成為(wei) 目前國內(nei) 市場份額最大、銷售額最大的生鮮水果電商，天天果園仍要直麵盈利難的問題。陳嘉傑對記者表示，天天果園目前還沒有盈利，“短期盈利並不是主要目標”。
　　事實上，目前還沒有一家國內(nei) 水果電商聲稱全麵盈利，經營虧(kui) 損者仍占據行業(ye) 的主導。業(ye) 內(nei) 人士指出，目前行業(ye) 的毛利率停留在20%的水平，除去人工、包裝、物流費用，實際利潤率在10%以下，而前期的投入又是巨大的。
　　專(zhuan) 家說
　　一定要先讓消費者嚐到甜頭
　　“改變消費者的購買(mai) 習(xi) 慣，一定要先讓消費者嚐到甜頭。”中國人民大學農(nong) 業(ye) 與(yu) 農(nong) 村發展學院教授鄭風田對記者表示，生鮮水果電商的燒錢大戰很正常，就像打車軟件的燒錢大戰一樣，都是必由之路。