快遞巨頭“三通一達”態度曖昧 順豐(feng) 自建生態圈暗暗較勁

“阿裏巴巴的平台背後是大數據的平台，但它不僅(jin) 僅(jin) 隻有數據，裏麵有的是商業(ye) 的規則、商業(ye) 的鏈路、平台的規則。”近日在杭州召開的首屆“菜鳥江湖大會(hui) ”上，新晉的菜鳥網絡總裁童文紅在主題演講台上，對著台下500多名來自全國的快遞業(ye) 翹楚如是說道。
　　含著金鑰匙出生的“菜鳥”在過去相當長的一段時間，留給外界的印象輪廓模糊，不過如今它似乎終於(yu) 明白自己要做什麽(me) 了。此次菜鳥打破了以往的低調作風，邀約了全國快遞業(ye) 人士齊聚杭州西溪，召開“江湖大會(hui) ”。
　　新掌阿裏集團帥印不久的逍遙子（阿裏內(nei) 部花名）張勇在大會(hui) 致辭，對菜鳥網絡在阿裏係中的位置做了厘定，“我們(men) 希望菜鳥網絡成長為(wei) 一個(ge) 像天貓商城、螞蟻金服一樣支撐阿裏的大平台。”菜鳥網絡的目標是成為(wei) 基礎橋梁，為(wei) 阿裏未來10~20年服務全球20億(yi) 消費者的戰略發展目標服務。
　　阿裏對於(yu) 菜鳥網絡的重視從(cong) 人事安排上也可窺見一斑，3月份“菜鳥”新增總裁一職，由此前一直擔任菜鳥COO的童文紅出任，集團CEO的張勇則繼續兼任菜鳥CEO，CTO則由此前擔任阿裏雲(yun) 總裁的王文彬出任。
　　“做一個(ge) 規則的製定者”
　　“我們(men) 一定會(hui) 在這個(ge) 平台上做一個(ge) 規則的製定者”，對於(yu) 以往的定位，童文紅承認此前確實有很多的猶豫和糾結，不過“現在越來越清晰和堅定。”
　　從(cong) 童文紅的表述中可以聽出，在阿裏內(nei) 部，這個(ge) “清晰”的過程與(yu) 淘寶係今年1月份陷入的“假貨風波”不無關(guan) 係，這場風波給IPO以來一直身披聖光的阿裏頭上懸了一把達摩克利斯之劍，消費者對於(yu) 服務品質的要求已經蘇醒。阿裏之後無論是對於(yu) “天貓規則”的修改、搜索排名規則的優(you) 化、停止新品牌入駐，還是對炒信行為(wei) 的嚴(yan) 厲打擊，其動力或多或少都與(yu) 這場風波給管理層帶來的驚悸有關(guan) 。
　　“過往我們(men) 是一個(ge) 非常開放的體(ti) 係，我們(men) 總覺得市場有它的競爭(zheng) 規律，我是平台，不能輕易出規則；出了規則，我就有傾(qing) 向性。但是今天，當消費者有這樣的訴求，當平台發展有這樣的訴求的時候，我們(men) 一定會(hui) 去捍衛平台上物流體(ti) 驗。”童文紅在大會(hui) 上表達了決(jue) 心。
　　高速布局搶占市場
　　菜鳥牽頭製定行業(ye) 規則，對於(yu) 我國快遞業(ye) 的信息化無疑有助推作用，不過對於(yu) 快遞物流公司而言，對行業(ye) 規則和標準由他人製定未免會(hui) 產(chan) 生一些厭惡感，這種厭惡感在很大程度上具有正確性，不過現實讓他們(men) 找不到拒絕的理由。“三通一達”等快遞巨頭70%左右的業(ye) 務都來自電商，去年4月菜鳥網絡推出電子麵單，現已占據整個(ge) 快遞係統業(ye) 務量40%的份額，並有望在2016年末實現100%份額，從(cong) 貨流和信息流上“菜鳥”已經有相當掌控力。
　　“菜鳥”的地網在過去兩(liang) 年間也在如火如荼地發展，已經搭起了全國五地分倉(cang) 的網絡，在一些核心大城市形成了商家與(yu) 貨物聚集的核心網絡，並最終將牽頭搭建8~10個(ge) 城市的核心網絡，這在一定程度上也使得快遞公司對菜鳥的依賴度更高。在跨境物流方麵，菜鳥已經與(yu) 包括中郵、俄羅斯郵政、新加坡郵政、西班牙郵政達成合作，預計今年會(hui) 與(yu) 8~10個(ge) 國家的郵政建立全鏈路的連接，並已經在7個(ge) 國家和地區的十幾個(ge) 城市建立了海外倉(cang) 的網絡，覆蓋217個(ge) 國家和地區。
　　長期觀察快遞物流行業(ye) 的微蟻實業(ye) CEO楊斌告訴《IT時報》記者，“菜鳥是一個(ge) 輕資產(chan) 的平台，實際的運輸、配送這些髒活累活它隻會(hui) 外包給快遞公司去做，它隻要控製好商流、貨物的分發；控製好核心信息的流轉；控製好關(guan) 鍵節點以及控製好整個(ge) 資金流，就能夠實現對行業(ye) 的掌控。”不過楊斌認為(wei) ，菜鳥網絡要想把物流公司變成渠道工具並不容易，“各物流公司不止會(hui) 和菜鳥合作，也會(hui) 和其他一些平台牽手，會(hui) 積極布局以應對BAT對自身的影響。”
　　順豐(feng) 高層缺席江湖大會(hui)
　　大會(hui) 現場，“三通一達”除了董事長到場之外，各自分管業(ye) 務的總裁也悉數到場，天天快遞、百世匯通等也都有多名高層到場，但在現場《IT時報》記者並沒有見到國內(nei) 最大的民營快遞順豐(feng) 速運的高層。順豐(feng) 方麵對此的答複為(wei) ，“公司內(nei) 部近期事務繁忙，所以缺席。”
　　順豐(feng) 近年來一直致力於(yu) “三流合一”，即在統一商流、信息流、資金流方麵下功夫：成立了自己的電商平台“順豐(feng) 優(you) 選”，在一二線城市廣泛布局社區店“嘿客”，推出自己的金融服務“順豐(feng) 金融”，並搭建自己的倉(cang) 配網絡，為(wei) 商家提供倉(cang) 配服務。
　　“順豐(feng) 想要搭建自己的生態，它本身定位為(wei) 中高端市場，對於(yu) 電商的依賴沒有‘三通一達’高。在社區生活店、同城生鮮、供應鏈金融等互聯網化嚐試方麵，順豐(feng) 走得很前，戰略眼光很好，盡管目前效果並不理想，但未來它會(hui) 成為(wei) 物流行業(ye) 顛覆BAT巨頭的重要力量。”楊斌向《IT時報》記者分析道。