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傳統企業積極嚐試跨境電商 物流和售後成攔路虎

發布時間:2015-04-28 09:30:30 經濟參考報

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作為(wei) 國際貿易新方式和新手段,跨境電商對拓寬國內(nei) 外貿企業(ye) 海外銷售渠道、提升企業(ye) 品牌競爭(zheng) 力、實現外貿轉型升級具有重要的意義(yi) 。
  記者在第117屆廣交會(hui) 上走訪發現,大批傳(chuan) 統企業(ye) 尤其是中小企業(ye) 開始通過跨境電商的方式開拓國際市場,但麵臨(lin) 物流成本高企和售後服務困難,海外倉(cang) 儲(chu) 的建設或將成為(wei) 破解這一難題的突破口。
  傳(chuan) 統企業(ye) 積極嚐試跨境電商
  “隻要掃一掃這個(ge) 二維碼,就可以在Facebook上看到公司信息以及產(chan) 品的更新,快速地找到自己心儀(yi) 的產(chan) 品。”廈門佳佰利有限公司的這一舉(ju) 措吸引不少采購商。該公司董事長蔡劭影表示,運用移動互聯網探索新型貿易方式是廈門佳佰利的一個(ge) 新起點,盡管外貿企業(ye) 運用電商平台開拓市場尚處於(yu) 探索階段,但已經有越來越多的企業(ye) 往這個(ge) 方向發展了。
  隨著阿裏巴巴在美國的上市,越來越多的企業(ye) 也借助阿裏巴巴跨境電商平台推銷自己的產(chan) 品。湖南華聯瓷業(ye) 股份有限公司主營陶瓷用品,公司董事長許君奇告訴記者,公司國內(nei) 有自己的電商平台,在國外利用阿裏巴巴和中國製造網進行推廣。“我們(men) 是在國內(nei) 設立自己的平台,在國外設立我們(men) 的分倉(cang) ,用第三方專(zhuan) 業(ye) 物流公司進行配送。”
  浙江商務廳對外貿易處副處長沈文化也對記者表示,跨境電商已經成為(wei) 了浙江對外貿易新的增長點。
  跨境電商是指通過電商平台達成交易、進行支付結算,並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(ye) 行為(wei) 。商務部數據顯示,2014年跨境電商成交額達到3.75萬(wan) 億(yi) 人民幣,同比增長39%。
  物流和售後成攔路虎
  多數企業(ye) 反映,昂貴的物流成本和如何為(wei) 消費者提供一流購物體(ti) 驗,是他們(men) 麵臨(lin) 的一大挑戰。
  福州悅成進出口有限公司總經理林毅鵬告訴記者,公司前幾年就開始嚐試跨境電商,在ebay,Amazon上麵都有店鋪,但是現在一年的銷售額也就五萬(wan) 到八萬(wan) 美元,對公司來說可以忽略不計。
  “跨境電商現在物流成本太高,尤其是散件的產(chan) 品海外運輸物流,基本被UPS、DHL、聯邦快遞等幾家國外大企業(ye) 壟斷,物流成本占了成本的很大一部分。”林毅鵬坦言。
  福建紅梅家具有限公司總經理陳財山也表示,跨境電商雖然讓我們(men) 的產(chan) 品直接麵對國外的用戶,提高了利潤,但對產(chan) 品的質量也提出了更高的要求。
  此外,隨著電子商務的飛速發展,流量的成本也越來越高。一些企業(ye) 反映,想要在電商平台上占據一個(ge) 有利的位置,付出的成本也在逐漸增加。
  海外建倉(cang) 或成為(wei) 突破口
  對於(yu) 大多數傳(chuan) 統企業(ye) 麵對跨境電商的困惑,主營假發製品的青島熱度發製品公司找到了一個(ge) 突破口。公司成立2年多便通過跨境電商實現了5000多萬(wan) 人民幣的出口額。據公司外貿總經理陳春柱介紹,公司目前在海外有4個(ge) 儲(chu) 存倉(cang) 庫,在海外主流電商平台上有多個(ge) 高級賬號,目前形成了完整的平台、倉(cang) 儲(chu) 、物流體(ti) 係。
  “海外建倉(cang) 的好處就是,讓國外的消費者感覺雖然是中國的廠家,但好像就在身邊一樣;另外物流的速度也大大加快,成本也大大降低。”他說。
  目前,國內(nei) 各大跨境電商平台已經開始紛紛布局海外倉(cang) 。阿裏巴巴旗下菜鳥網絡公司,已著手建立覆蓋全球5大洲的海外倉(cang) 儲(chu) 網絡和航空幹線資源能力,在全球各個(ge) 重要城市設置倉(cang) 庫節點。外貿電商第一股蘭(lan) 亭集勢繼去年初歐洲海外倉(cang) 投入運營後,日前宣布其首個(ge) 北美海外倉(cang) 投入使用。
  商務部電子商務和信息化司副司長聶林海近日指出,跨境電子商務出口零售未來一定是“海外倉(cang) +自營”,把倉(cang) 儲(chu) 建到目的國去,通過一般貿易、集裝箱把主要貨物拉到海外倉(cang) 庫,當網上消費者下單之後,通過當地物流配送直接送給消費者,這樣可以顯著降低物流成本。

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