3000平方米的辦公大樓已經啟用，大數據物流信息中心正在調試安裝……這是記者昨天在中寧星火國際物流園看到的情景。今年中寧縣戰略引進大型物流營運商，投資4.5億(yi) 元建設總麵積60萬(wan) 平方米的國際物流園，打造以物流智能化為(wei) 支撐的公路、鐵路、航空聯運物流節點型城市。

中寧地處包蘭(lan) 鐵路、中寶鐵路與(yu) 太中銀鐵路交匯處，京藏與(yu) 福銀高速交叉口，發展交通物流得天獨厚。然而由於(yu) 缺乏以信息網絡技術為(wei) 支撐的物流智能化運營商，物流產(chan) 業(ye) 一直裹足不前。

“我們(men) 利用大數據平台和雲(yun) 計算技術，以手機微網站、車源管理中心、電子商務倉(cang) 儲(chu) 為(wei) 物流智能化運營平台，將中寧現有的鐵路貨運調度中心、客運調度中心、報稅運營平台全部納入城市綜合物流運營平台中心，推進物流全民網絡化，最終實現公路、鐵路、航空立體(ti) 互聯交通物流深度融合。”

星火國際物流股份有限公司相關(guan) 負責人說，今年7月貨運信息平台運營後，手機短信、微信將覆蓋方圓50公裏的過路司機，及時發布運貨信息，將大大降低過往車輛的空駛率。

目前，投資1.2億(yi) 元的中寧物流園區集裝箱中轉站項目已進入運作實施階段，項目建成後，可更好銜接公路與(yu) 海運節點，解決(jue) 企業(ye) 原材料及產(chan) 品運輸瓶頸。中衛星火國際物流園將分散貨物集中成批量貨物，有效銜接貨物運輸與(yu) 幹線規模運輸切實需求，輻射陝甘寧等省區，真正實現“門對門”物流服務。