一是2014年9月26日，與(yu) 交通運輸部長航局簽訂了《加快四川長江水運發展深化合作備忘錄》。今年3月和去年11月，先後兩(liang) 次由部長航局、省交通運輸廳、瀘州、宜賓兩(liang) 市政府共同召開2+2座談會(hui) ，在規劃研究、項目前期工作、工程建設實施、外部建設條件落實及協調等方麵深入開展戰略合作，合力共建長江四川段黃金水道，加快推進長江幹線水富至重慶段航道建設。簽署了《合力推進長江幹線水富至重慶段航道建設工作備忘錄》，確保建設項目列入交通運輸部“十三五”航道建設規劃，2015年開工建設宜賓至重慶段二級航道，2016年開工建設水富至宜賓段三級航道。近期，在實施航道整治工程之前先行通過提高航道維護尺度至2.9米以提高長江航道通過能力。

二是按照3月19日省政府專(zhuan) 題研究岷江港航電綜合開發工作要求，進一步加快項目前期工作，確保10月份實現犍為(wei) 樞紐實質性開工建設目標任務。

三是進一步加快嘉陵江航運配套工程一期工程建設，推進二期工程項目前期工作，力爭(zheng) 年內(nei) 開工建設。配合重慶推進嘉陵江利澤樞紐建設，盡快打通出川瓶頸。

四是加快渠江航道建設，年內(nei) 基本完成渠江四九灘至丹溪口航道整治工程和富流灘船閘改擴建工程。

五是繼續做深做實金沙江航運體(ti) 係研究，力爭(zheng) 年內(nei) 提出研究成果，為(wei) 國家做決(jue) 策提供基礎支撐。