作為(wei) 東(dong) 莞唯一的港口，其港口吞吐量直接反映了當前東(dong) 莞經濟運行情況。據虎門港負責人透露，2015年首月份完成集裝箱吞吐量24萬(wan) 標箱，創開港以來的月度新高。作為(wei) 反映經濟運行的晴雨表，虎門港港口吞吐量大幅度增長，一定程度上反映了東(dong) 莞經濟穩定增長的信號。據介紹，虎門港今年將堅持內(nei) 外貿並重，在繼續打造至長三角、環渤海地區精品航線的同時，下大力氣開辟外貿航線，做東(dong) 莞發展的藍色引擎。

內(nei) 貿樞紐港優(you) 勢凸顯

2014年，虎門港依托強大腹地經濟資源，加速完善水陸集疏運體(ti) 係，做優(you) 做強水陸中轉業(ye) 務，在為(wei) 東(dong) 莞經濟發展提供強力支持的同時，也為(wei) 廣東(dong) 西北片、廣西沿江地區企業(ye) 提供了快速北上航運通道，有效增強內(nei) 貿樞紐港的帶動作用，為(wei) 珠三角一體(ti) 化和泛珠三角合作作出貢獻。

記者從(cong) 虎門港相關(guan) 部門了解到，春節前受國內(nei) 沿海航運業(ye) 大環境影響，虎門港吞吐量增長一度受到影響。不過，隨著虎門港集團開發新貨源、加大物流配送服務，組織貨物、船舶到港；優(you) 化港口裝卸作業(ye) 等方式，保證集裝箱吞吐量的增量，使港口生產(chan) 保持了穩健快速增長的態勢。

2015年，在外需改善、內(nei) 需減緩的經濟大環境下，虎門港集團今年前兩(liang) 個(ge) 月，港口生產(chan) 完成集裝箱吞吐量34萬(wan) 標箱，同比增長38.6%，增幅居國內(nei) 沿海前二十港口前茅。其中，完成內(nei) 貿集裝箱吞吐量30.8萬(wan) 標箱，同比增長40.5%。

據虎門港相關(guan) 負責人介紹，2015年首月份完成集裝箱吞吐量24萬(wan) 標箱，創開港以來的月度新高。作為(wei) 反映經濟運行的晴雨表，虎門港港口吞吐量大幅度增長，一定程度上反映了東(dong) 莞經濟穩定增長的信號。據了解，東(dong) 莞市2015年1月份外貿進出口額達135.6億(yi) 美元，同比增長5.6%。

加速打通與(yu) 沿線國家直通通道

在年初召開的東(dong) 莞市商務工作暨招商工作會(hui) 議上，市委書(shu) 記徐建華指出，“虎門港已成為(wei) 珠三角地區第二大內(nei) 貿港，對外卻隻開了一條台灣航線”。其希望虎門港能夠增強海外運輸能力。對此，虎門港今年將繼續打造至長三角、環渤海地區精品航線，特別注重圍繞提高港口外貿航線比例和本地貨源比例“兩(liang) 個(ge) 比例”，利用國內(nei) 外知名航運企業(ye) 所建立的成熟國際航線，在近洋外貿航線上有所突破，加速打通虎門港與(yu) 海上絲(si) 綢之路沿線國家的直通通道，增強港口物流內(nei) 生動力，更好地服務東(dong) 莞加工貿易型企業(ye) 。

虎門港集團公司相關(guan) 負責人表示，該港將圍繞打造效率和效益港口，推進政企分開，建立健全現代企業(ye) 經營管理製度，搶抓“一帶一路”發展契機，加大港口宣傳(chuan) 推介力度，下大力氣開辟外貿航線，強化與(yu) 海上絲(si) 綢之路沿線國家的貿易往來，促進內(nei) 外貿集裝箱協調發展，深化總部大廈的招商和管理，提升集團公司運營水平和贏利能力。

多種物資裝卸量在全省名列前茅

記者從(cong) 相關(guan) 部門獲悉，虎門港多種物資裝卸量在全省名列前茅，對東(dong) 莞經濟的轉型升級起到了重要作用。其中，煤炭裝卸量占全省的20%，糧食裝卸量占全省的 10%，化肥裝卸量占全省的13%，集裝箱裝卸量占全省的5.4%。據虎門港相關(guan) 負責人介紹，虎門港的發展推動了一批臨(lin) 港企業(ye) 的快速崛起，益海嘉裏、同舟石化、百安石化、宏川集團等一批項目相繼投產(chan) ，培育了一批龍頭企業(ye) 和優(you) 勢產(chan) 品、跨境電商落戶虎門港，將進一步加速莞貨“全球通”。

與(yu) 此同時，港口現代物流業(ye) 蓬勃發展，實力不斷增強，先後吸引了普洛斯物流、百興(xing) 物流等國內(nei) 外大型物流項目落戶，充分發揮了重大物流項目對地區經濟發展的帶動作用，助力東(dong) 莞經濟轉型升級。