2015年2月，油價(jia) 在罕見的“十三連跌”之後迎來“兩(liang) 連漲”，各地93號及92號汽油價(jia) 格回歸“6元時代”。部分民眾(zhong) 憂心油價(jia) 持續上漲，開始接觸“網絡囤油”服務，希望借此鎖定油價(jia) 、存油兌(dui) 油。
　　數年前，一些加油站曾出現“代客存油”服務。當預期上漲時，以一定價(jia) 格購入石油供之後使用，但伴隨油價(jia) 持續上漲，這一業(ye) 務也銷聲匿跡。2014年油價(jia) 連續被調低後，儲(chu) 油服務借助網絡平台“重出江湖”。在今年2月油價(jia) 兩(liang) 連升後，不少西安民眾(zhong) 萌生了低價(jia) 囤油的想法。
　　據悉，近期人氣較高的網絡儲(chu) 油服務有“囤油寶”，京東(dong) 商城推出的“油聯易卡”等。此類儲(chu) 油服務宣稱，民眾(zhong) 可通過交易平台購入石油，按升儲(chu) 油，待油價(jia) 上漲後，在中石化、中石油等加油站享受之前價(jia) 格買(mai) 入的石油，節約開支。
　　這種新穎的網絡儲(chu) 油方式已令一些民眾(zhong) 受益。西安高新區“80後”白領石遠表示，“漲價(jia) 前買(mai) 了五百升，現在油價(jia) 升高，每升能省0.4元(人民幣)。”加油時石遠先支付現金給加油站，之後通過上傳(chuan) 發票到網絡平台申請兌(dui) 付返現，一般兩(liang) 三天即可到賬。
　　石遠稱，若預期油價(jia) 上漲，可選擇暫不兌(dui) 付，將油留到價(jia) 格上漲至一定程度再用。即便油價(jia) 下跌，商家每升零點幾元的補貼也能保證不賠本，因此對車主頗具吸引力，不少人都開始嚐試。但記者采訪時發現，雖然一些民眾(zhong) 對“網絡囤油”興(xing) 趣十足，但仍望而止步。
　　西安雁塔區公務員李彬認為(wei) ，油價(jia) 起伏不定，遲早還會(hui) 上漲，“網絡囤油”能節省開支固然是好，但囤油公司、平台自身是否存在風險令人糾結。私家車平均每月裏程約一千公裏，每個(ge) 月節省幾十元其實並不算多。何況兌(dui) 換手續繁瑣，不如使用信用卡到指定加油站直接返現便捷。
　　西安城北立德物流公司的餘(yu) 經理認為(wei) ，目前影響物流運營成本的有燃油稅和通行費之類，然後才是油費。對這種新穎的“網絡囤油”還在觀望之中，不會(hui) 隨意投入。
　　對待“網絡囤油”，民眾(zhong) 分化兩(liang) 派。此間有業(ye) 內(nei) 人士指出，民眾(zhong) 習(xi) 慣買(mai) 漲不買(mai) 跌。之前可能擔心油價(jia) 繼續下跌，囤油反而虧(kui) 損所以不為(wei) 所動，如今“兩(liang) 連漲”或許會(hui) 使儲(chu) 油服務受到追捧。但民眾(zhong) 仍需識別此類公司的合法性及可靠性，避免出現損失。