舟山地處長江入海口和東(dong) 海之濱，一江一海的匯聚之地，地理位置優(you) 越。近日記者獲悉，舟山已將打造江海聯運服務中心確定為(wei) 今後經濟發展的新方向。明確表示將發揮舟山在長江經濟帶中的作用，打造長江流域江海聯運服務中心，共同推動長江經濟帶成為(wei) 中國經濟增長的新引擎，進一步助推舟山群島新區的發展。

舟山作為(wei) 長江黃金水道與(yu) 海洋運輸貫通的接點，是長江流域江海聯運的大關(guan) 口，在長江經濟帶發展中，憑借其卓越的港口和區位條件，發揮著重要作用。

2015年1月8日，中共舟山市委六屆六次全體(ti) (擴大)會(hui) 議，確立以謀劃建設舟山江海聯運服務中心為(wei) “一號工程”，加快海洋經濟轉型升級步伐，全麵推進舟山群島新區建設。

2015年2月7日，舟山市六屆人大五次會(hui) 議通過了《關(guan) 於(yu) 積極實施國家戰略，推進舟山江海聯運服務中心建設的決(jue) 定》。

據介紹，舟山將完善江海聯運基礎設施，打造綜合立體(ti) 交通體(ti) 係，力爭(zheng) 甬舟鐵路列入“十三五”規劃，積極謀劃舟山北向大通道，打通寧波-舟山-上海的跨海陸路通道。

舟山北部區域離長江口近、港口條件好、深水岸線最多，開發的潛力很大，舟山將把這一區域作為(wei) 江海聯運服務中心的核心港區“母港”來加強規劃和建設。通過若幹年努力，把衢山港區和洋山港區分別建設成為(wei) 我國重要的大宗貨物集疏運中心和集裝箱集疏運中心。

產(chan) 業(ye) 發展方麵，舟山將選擇島嶼獨立、岸線航道條件優(you) 越、環境容量相對較大的區域，實行最嚴(yan) 格的環保準入和監督措施，規劃建設大型綠色石化基地。

同時，全力支持長江流域海進江、江進海運輸，進一步增強舟山市內(nei) 運輸能力，重點發展沿海、海進江和國際航運等三大運力，努力把舟山建設成為(wei) 長江流域對外開放的重要窗口。