記者從(cong) 1月26日開幕的貴州省十二屆人大三次會(hui) 議上獲悉，2015年貴州高速公路通車裏程將突破5100公裏，實現縣縣通高速公路。

貴州省省長陳敏爾說，今年貴州將千方百計擴大投資，強力推進基礎設施建設大會(hui) 戰，力爭(zheng) 完成交通投資1565億(yi) 元，推進環貴州高速公路建設。

2014年，貴州高速公路通車裏程突破4000公裏，通高速公路縣增至79個(ge) ，形成10個(ge) 省際互聯大通道。貴州正逐步成為(wei) 西南地區的交通樞紐。

長期以來，山地和丘陵占國土總麵積97%的貴州麵臨(lin) 崇山峻嶺“阻隔”。高速公路穿山越嶺、橋隧相連的“特有路況”見證了貴州修建高速公路的難度之高、投資之大。據統計，貴州高速公路平均橋隧比達到45%以上。

近年來貴州將高速公路建設作為(wei) 擴大投資的重要內(nei) 容，著力打通出省通道，全麵構建高速交通格局。2014年，貴州新建成高速公路721公裏，新增餘(yu) 慶、施秉、甕安等11個(ge) 縣通高速公路。

2015年貴州高速公路將突破5100公裏，覆蓋全省數十個(ge) 百億(yi) 元以上級產(chan) 業(ye) 園區及風景名勝區、農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 園，形成“六橫七縱八聯”高速公路骨架。啟動建設的“環貴高速圈”總建設規模1952公裏，力爭(zheng) 到2017年建成時形成21個(ge) 高速公路出省通道。